На Минском мотовелозаводе выпущена первая партия горных велосипедов

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 5 Мар, 2013 в 11:36

вопрос в том готовы ли владельцы велосипедов обслуживаться у сертифицированных механиков.

нуда, вот вам и тема для опроса
по сути дела, если сертифицированный механик будет брать с клиэнта столько же, сколько и механики-простолюдины, вывод очевиден

зачем тогда механику возиться с сертификацией?

Цитата сообщения от sacha отправленного 5 Мар, 2013 в 13:03

зачем тогда механику возиться с сертификацией?

читайте текст немного внимательнее :|)
речь идёт о производителях, сертифицирующих персонал для своих сервисных центров

карты в руки "отечественному" производителю, пускай готовит, сертифицирует и давит конкурентов доступным высококачественным сервисом

ок?

спасибо, дошло
Но смысл в сертификате Аист или Джайнт? Вот сертификат труватив или рокшокс...

Цитата сообщения от sacha отправленного 5 Мар, 2013 в 13:32

Вот сертификат труватив или рокшокс...

Это один и тот же сертификат! //-(

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 10 Мар, 2013 в 17:19

Цитата сообщения от sacha отправленного 5 Мар, 2013 в 13:32

Вот сертификат труватив или рокшокс...

Это один и тот же сертификат! //-(

И называется он SRAM?

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 10 Мар, 2013 в 17:19

Цитата сообщения от sacha отправленного 5 Мар, 2013 в 13:32

Вот сертификат труватив или рокшокс...

Это один и тот же сертификат! //-(

извини, ни разу не видел)

Бренд AIST признан «Народной маркой Беларуси» в номинации «Велосипеды». Почетная награда была вручена на церемонии награждения лауреатов премии потребительского признания, проходившей 31 января. Коллекция Аистов 2014 на официальном сайте

Это кто признал?
За 2 года Был создан 1 годный велосипед, который в итоге не пошел в серию. Да и тот усилиями одного увлеченного человека.
А народ лишь жалуется на пластилиновые компоненты...

подробности там же - народным голосованием в средствах информации в номинации велосипед.
от себя могу сделать вывод - народ за дешевый велосипед проверенный временем, на заводе думаю это понимают, на грамм поменяют качество используемых комплектующих, упор в новых моделях - на 3-х скоростную планетарку вроде, - одна скорость уже удивляет конечно людей, и усе буде добра кажется.

симпатично для матраса за городом


сколько хотять?

это самый дорогой аист не считая спортивных (шоссейников) по дизайну можно 10 из 10 поставить, цена 6550 килорубликов за матрас платить жаба задушит, так за реплику, для избранных. где то есть жизнь и в Беларуси. типа. велосипеды всякие нужны. однако он на общем фоне... какой-то отщипенец.

Рама, вероятно, китайская.
Иначе почему какой-то "alloy6061" вместо АД33?

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 10 Фев, 2014 в 01:30

Это кто признал?
За 2 года Был создан 1 годный велосипед, который в итоге не пошел в серию. Да и тот усилиями одного увлеченного человека.
А народ лишь жалуется на пластилиновые компоненты...

Ваня, ты, видимо уже не работаешь на аисте?

Новые модели? "Спадарожник" от БОРАКС один в один. И не надо изобретать велосипед |-))