О универсальности единственно правильного типа велосипеда - ГИБРИДе.....

Цитата сообщения от sailor отправленного 27 Янв, 2011 в 18:44

Но если эти две рамы ни хрена не отличаются, то я повешусь на тросике переключателя.

Галимые рисунке. Вешайся.

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 27 Янв, 2011 в 19:18

Вопрос к специалистам, разница в 2 градуса в наклоне трубы действительно сильно заметна, или это тоже ТЛЗ?

достаточно ощутимая.

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 19:26

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 27 Янв, 2011 в 19:18

Вопрос к специалистам, разница в 2 градуса в наклоне трубы действительно сильно заметна, или это тоже ТЛЗ?

достаточно ощутимая.

А то, что у Scale 100 мм. ход, а у Sportster - 63, не учитываем? Правильно, конечно, было бы сравнивать axle-to-crown вилки, но даже за неимением его понятно, что у Scale будет более острый угол.

P.S. каждые 2 см. хода при прочих равных = 1 градус.

ну какое мне дело до хода вилки. спросили о том, чувствуется ли разница в 2 градуса - я ответил "чувствуется"
сложно что ли сделать с длинноходной вилкой тупой угол? - сложно, но можно.

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 19:39

ну какое мне дело до хода вилки. спросили о том, чувствуется ли разница в 2 градуса - я ответил "чувствуется"

А я разве в претензии? Просто уточнил для тех, кто считает, что у Scale угол рулевой острее просто сам по себе.

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 19:26

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 27 Янв, 2011 в 19:18

Вопрос к специалистам, разница в 2 градуса в наклоне трубы действительно сильно заметна, или это тоже ТЛЗ?

достаточно ощутимая.

Тут просто еще какой момент: насколько ощущения (которые по природе своей субъективны) объективны. :) То бишь это сравнивалось на одной и той же вилке с измененным ходом, или же на одном и том же байке но с разными вилками, или же вообще разные байки? Логично предположить, что фон "шума" от другого железа возрастает в перечисленном порядке.
Я просто к чему: я в планах имею задумку менять вилку на воздушку о 80мм, и даже ежу понятно, что уже сам факт замены вилки на более продвинутую даст другое ощущение дороги. Вопрос в том, какое влияние внесет в это изменение угла?
По поводу стремления ехать вперед - насколько я помню именно на этих углах (и в первую очередь не соосности ног вилки и точки крепления втулки) и состоит эффект атоподруливания велосипеда. Но два градуса... Пока не проедешь - не поймешь :)

2 градуса на длине 80 см (условно), это 3-4 сантиметра в длине базы.

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 27 Янв, 2011 в 20:08

я в планах имею задумку менять вилку на воздушку о 80мм

Не делай этого! Ведь тогда у нас исчезнет то последнее, позволяющее упрекнуть тебя в гибридизме :D

ау, тутэйшыя эксперты, кто что дуемет о 650b и 36" ???

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 21:03

ау, тутэйшыя эксперты, кто что дуемет о 650b и 36" ???

От если б поиметь 36" колесы..... от была бы мне радость.

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 21:03

ау, тутэйшыя эксперты, кто что дуемет о 650b и 36" ???

ЕРЭСЬ! ЗЖЭЧ! 640 килобайта памяти 29" хватит всем!

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 21:19

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 21:03

ау, тутэйшыя эксперты, кто что дуемет о 650b и 36" ???

От если б поиметь 36" колесы..... от была бы мне радость.

Ага. Стимул из ниток с соплями забацать нового ЧВ ;)
А в чем принципиальная сложность поимения вышеозначенных колес? Ну кроме нафиг оно мне надо/впадлу/нету денег? Не возють?

чтоб маркетологи не смогли заработать.

Цитата сообщения от sailor отправленного 27 Янв, 2011 в 21:29

чтоб маркетологи не смогли заработать.

Точно!

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 27 Янв, 2011 в 21:22

А в чем принципиальная сложность поимения вышеозначенных колес?

ну и где и их купить - колеса, резину? ссылочку не подкинеш?