Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Цитата сообщения от вв отправленного 1 Ноя, 2010 в 14:08

Цитата сообщения от дюдя отправленного 1 Ноя, 2010 в 13:47

Почему мне просто в кайф катать/тебе будет понятнее слово передвигаться на байке. И почему я не ною на форуме про мои проблемы и плохие правила?

катать и передвигаться - разные вещи.

ты ноешь про несоблюдение правил велосипедистами. Ты - группа поддержки УВД Мингорисполкома?

Знал, что прицепишься. поэтому и написал пояснение. Я передвигаюсь по городу на велосипеде.
Это где я ныл хоть раз об этом? Можно пример?

Ты походу совсем ограниченный.

1 Ноя, 2010 14:46

Почему нет возможности? Очень даже есть! (пешики говорите? Это примерно как ихти на вд мешают и велосипедисты - уважайте и других участников движения). Может быть тут надо уточнить: нет возможности передвигаться как ВЫ хотите. Но это ваши личные проблемы. Как по мне, то пусть деньги налогоплательщиков в наше не простое время уйдут на нужные вещи, а не на развлекаловку 100-200 велолюбителей.
Сколько в городе автомобилистов, которым мешают велики и сколько велосипедистов, которым мешают машины? В процентном соотношении велосипедистов не существует вовсе.
Бордюры? По правилам вы обязаны спешиваться у переходов - будьте добры соблюдать правила, а если не нравится, то соблюдайте, но добивайтесь изменений. А если решили катать и нарушать, то будьте готовы платить штрафы - вы р нарушениях знаете.

А зачем я буду беспокоить двоих пешеходов, нежноразвалившихся на тратуаре шириною в метров 6? Зачем их пугать сигналами велозвоночками или дикими криками? Зачем нарушать их идилию? Это ведь их тротуар! И они правы! Пущай это будет так, пущай это будет моей невозможностью ехать по тратуару. Это не лично моя невозможность, это проблема вцелом. А я, этим вообще не заморачиваюсь. У меня есть постоянный маршрут, который пролегает СТРОГО по ПЧ, и плевать я хотел на тротуар. Ведь для Себя, я знаю, что нет возможности по нему передвигатся, и это не мои проблемы, вернее это для меня не проблема. Ведь у меня есть ПЧ, по которой я буду передвигатся, без каких либо угрызений совести, причем, строго по правилам. Кстати про не возможность езды по тратуарам: - не в одном НПА не указанна эта невозможность. И я поеду по ПЧ, даже если на тротуаре пробегает паучок. И это мое ПРАВО! Да, ребята с полосатыми палками будут рады содрать штрафик, но пусть они сразу докажут, что у меня была возможность ехать по тратуару. Да и вообще с ГАИ, у меня 2 вида борьбы. 1) При виде, пытающегося остановить меня Гайца, я всегда при возможности просто слиняю. 2) Ну а если слинять не получается, с удовольствием доведу это дело до суда. Что касается траты денег, так ради Бога, пусть тратят дальше на ледовые дворцы и т.д, только пусть дадут мне спокойно ездить по ПЧ, не опасаясь за свою жизнь. Что касается уважения других уч.дор.движ. Так в моем стиле передвижения уважуха аж со щелей прет. За пешеходные границы не залажу, ну а для машинок, в аккрат плотненько к бордюрчику. У меня свои правила. Что касается бордюров, так они че, только на пеш.переходах? Пеш.переход, для меня святое, там я всегда спешусь, а про простые пересечения с другой дорогой Вы слыхали? Или там бордюров не ложат? Так что, пока нет условий- ездил, езжу и буду ездить, СТРОГО СОБЛЮДАЯ СВОИ ПРАВИЛА!!!

1 Ноя, 2010 15:51

Удалённый пользователь

Цитата сообщения от дюдя отправленного 1 Ноя, 2010 в 12:09

дайте мне шоссер - и я проеду по вашим тротуарам. (с)

То, что сама идея кататься на шоссере по городу - полное мудачество, я даже не буду говорить. Хотя, уже сказал.

То, что проблем с передвижением по городу нет, я тоже уже сказал.

То, что проблемы с головой у тех, у кого проблемы с передвижением, тоже всем понятно.

Водный транспорт-самый классный. Только вот в минске власти делают все, чтобы я не мог на моем серфе ездить по делам по городу. волны на свислочи вообще почти отсутствуют. Эти катамараночники вообще заколебали. И я уже молчу про быдло, которое по мостам переходит реку. То бутылка, то окурок, то блевотина в реку летит. То отлить решит кто-нибудь.

совершенно не понятно ни одно утверждение. Можно послушать развернутые аргументы, основанные на:

международном опыте,
культуре и нравственности цивилизованных стран и в частности страны проживания,
целесообразности разных способов передвижения исходя из социальных, оздоровительных и других критериев,
И как это вяжется с направленностью политики нашего государства как социально-ориентированного и оздоровления нации?

1 Ноя, 2010 15:53

Удалённый пользователь

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 1 Ноя, 2010 в 15:51

Сколько в городе автомобилистов, которым мешают велики и сколько велосипедистов, которым мешают машины? В процентном соотношении велосипедистов не существует вовсе.

Сколько в ЛЮБОЙ деревне мужиков которые очень много пьют? По вашей логике в деревне стоит запретить вести здоровый образ жизни и не ходить на работу трезвым.
З.Ы. Наличие массовой болезни не повод гнобить здоровых, а наоборот приложить максимум усилий для лечения и профилактики болезни.

1 Ноя, 2010 15:59

здесь без построения графика не обойтись %-P

1 Ноя, 2010 16:09

Удалённый пользователь

Цитата сообщения от дюдя отправленного 1 Ноя, 2010 в 13:47

так это сопливая исповедь пятиклассника... Не прокатит.

Скажи, Верволк, раз ты такой борец за разношерстность, всяческие свободы и разумные правила, то ответь на простой вопрос:

Почему по-твоему меня вообще н....т, какие там правила на дворе, сколько сейчас штраф, какой высоты бордюр и кто прав, когда на переходе сбивают того, кто едет на байке?
Почему мне просто в кайф катать/тебе будет понятнее слово передвигаться на байке. И почему я не ною на форуме про мои проблемы и плохие правила?

Причин может быть несколько. Определить точную не факт, что поможет даже личный психолог. А таких на форуме думаю не много. Если Вам интересно, то на вскидку можно предположить , например, такую причину:
просто Вас совершенно не волнуют чужие проблемы и Вы живете только исходя из собственных интересов. Раньше таких публично презирали и выгоняли из пионеров. ;D

1 Ноя, 2010 16:10

Удалённый пользователь

Цитата сообщения от митёк отправленного 1 Ноя, 2010 в 16:09

здесь без построения графика не обойтись %-P

Нет уж, дудки. Раз он такой умный, то одним графиком нельзя ограничиться. :)

1 Ноя, 2010 16:12

Однажда Хазанов замечательно сказал: "величина свободы определяется длинной поводка (цепи)!!!!" (цитируя мог ошибиться в дословности, но смысл таков). У каждого из нас длинна этого поводка разная, отсюда и поведение разное и надо относиться друг к другу терпимее, учитывая, что все мы на поводке... |-))

1 Ноя, 2010 16:18

Удалённый пользователь

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 1 Ноя, 2010 в 16:18

Однажда Хазанов замечательно сказал: "величина свободы определяется длинной поводка (цепи)!!!!" (цитируя мог ошибиться в дословности, но смысл таков). У каждого из нас длинна этого поводка разная, отсюда и поведение разное и надо относиться друг к другу терпимее, учитывая, что все мы на поводке... |-))

можно конечно развить эту тему, но пожалуй не в этой теме :).
А насчет терпимости более чем за.

1 Ноя, 2010 16:22

ГD

Цитата сообщения от дюдя отправленного 1 Ноя, 2010 в 12:09

То, что проблем с передвижением по городу нет, я тоже уже сказал.

В странах с нормальными правилами, у велосипедиста на ПЧ есть обязанности, и у водителей есть обязанности по отношению к нему. Все в курсе, что от них требуется, каких маневров ожидают или не ожидают другие участники.

У нас, у велосипедиста есть новая обязанность не вылезать на ПЧ, у автомобилистов никаких обязанностей нет. Велосипедист на ПЧ - для водителя ненормированная ситуация, как следствие, ступор и возможные неадекватные действия водителей авто.

Это - источник опасности для меня. Поэтому я ною про правила.

Например, достает, когда долбоеб со знаком 70 на жопе, получивший только недавно права, вместо того, чтобы уступить дорогу, приехав со второстепенной на нерегулируемом, начинает мне показывать, что мне положено по тротуару ехать. Смотрел бы лучше на знаки, мудило.

Спасибо, бляць, дорогое ГАИ, за новые порядки.

1 Ноя, 2010 16:30