Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Цитата сообщения от hostwest отправленного 2 Ноя, 2010 в 20:14
Цитата сообщения от pashevich отправленного 2 Ноя, 2010 в 20:05

Это твои проблемы, а не города.

Т.е. всем шоссерам вы прописали оставаться дома или купить MTB и катать по тротуарчику?

Я ничего не приписывал. Если внимательно почитать мое сообщение, там можно увидеть посыл, что "это ваша проблема, как доехать до вашего шоссе".

Вот кстати ссылочка в тему ;D
http://www.velootchet.org/travel/dubrov10/20101031_20502.htm

Юра, да че ты распинаешься. Бесполезный номер. Все равно любая проблема решается сообща. А покуда есть противники каких либо нововведений, то бесполезно дергатся. Пусть катают себе по тротуарам, а мы будем катать по ПЧ. А будут проблемы с ГАИ, пиши в личку, будем решать.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 2 Ноя, 2010 в 20:19

Вот кстати ссылочка в тему ;D
http://www.velootchet.org/travel/dubrov10/20101031_20502.htm

|-))

Цитата сообщения от hostwest отправленного 2 Ноя, 2010 в 19:57

Итак ситуация.
Я на шоссейнике. Мне надо выехать на слуцкое шоссе, туда мне что-то около 20 км. Это расстояние по ПЧ с учетом светофоров и мелких нюансов я преодолею в худшем случае за час.
Есть возможность выехать на кольцевую, но тогда расстояние будет в 3-4 раза больше.
Какие у меня варианты?

  1. Пешеходы, остановки, бортики, светофоры, подземки, спешивание.
  2. ПЧ и потенциальный штраф. Ведь рядом есть тротуар.

"Правильный" выход есть один - кинуть все и пойти просто бегать. Вау! Я теперь правильный чел и меня любят пешеходы и водители!

Водителей я понять могу - в случае аварии с авто в результате мятый бампер, крыло, разбитая фара. С велосипедистом хватит и легкого толчка чтобы он улетел и не встал.

Но где тогда выход? Всем велосипедистам пересесть на MTB и ездить 5-15 км/час прыгая по тротуарам и таская вел в подземки?

я когдато на полном серьезе собирался на работу ездить на роликовых коньках
как показала практика на тротуарах асфальт неровный с трещинами выбоинами и тд и мне ездить на роликах по такому покрытию не вкайф
с подземными переходами опятьтаки неудобно
а вот на проезжей части асфальт обычно более приятный
в итоге ролики я продал и езжу на работу на байке
но вы hostwest открыли мне глаза
надо было мене требовать изменений в пдд и/или персональную роллеродорожку
или забить болт на пдд и ездить на роликах по пч
а в случае проблем с гаи обращаться к maz105 Автобус с гармошкой

я так и не услышал
а в чем собственно проблема ездить на байке?
почему уперлось ездить именно на шоссере?

hostwest есть трейтий вариант
цеплять шоссер на авто
выезжать куда надо и там кататься/тренироваться
как собственно это делают куча людей с транспортными средствами которым запрещено или которые не погут передвигаться по пч
atv гидроциклы кроссачи и тд

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 2 Ноя, 2010 в 20:26

Юра, да че ты распинаешься. Бесполезный номер. Все равно любая проблема решается сообща. А покуда есть противники каких либо нововведений, то бесполезно дергатся. Пусть катают себе по тротуарам, а мы будем катать по ПЧ. А будут проблемы с ГАИ, пиши в личку, будем решать.

эмм...
на последних страницах ктото гдето написал что он ездит исключительно по тротуару?
или ктото предлагал загнать всех на тротуары?

Цитата сообщения от zxv отправленного 2 Ноя, 2010 в 20:58

...куча людей с транспортными средствами которым запрещено или которые не погут передвигаться по пч atv гидроциклы кроссачи и тд

Карты, раллийные авто и даже машины F1.
Кстати, неплохая мысль: вот говорит человек, у меня ДОРОЖНЫЙ (или шоссейный) велосипед, ему дорога нужна, нет мочи ехать по тротуару... а ему в ответ: ну ведь тебе не придет мысль в поселке на берегу таёжной речки купить себе спорткупе. Тут ездят на джипах и плавают на лодках. Таковы реалии.
Похоже, использовать велосипед как средство передвижения - это не совсем соответсвует реалиям XXI века. Велосипед - увлечение, удовольствие, развлечение.

Кстати, по теме: в среднем раз пять за год я плачу различные штрафы госавтоинспекции. И в среднем раз двадцать в год не плачу в ситуациях, когда инспектор мог бы остановить и выписать за явное нарушение, либо остановил, но отпутстил, удовлетворившись объяснением. Общий вывод к ГАИ: можно было бы и пожестче к этим велосипедистам\автомобилистам. :)

Нужно пожестче к: пешеходам, скутерристам, велосипедистам, мотоциклистам, автомобилистам... и прочей живности так или иначе связанной с ПЧ... а может просто Правила сделать таковыми, чтобы обезопасили всех участников ДД! А может пожестче отнестись и к людям с полосатыми палками???

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 2 Ноя, 2010 в 22:00

Нужно пожестче к: пешеходам, скутерристам, велосипедистам, мотоциклистам, автомобилистам...

Да, полностью согласен! :)
Вот сегодня на центральном городском перекрестке регулировщик стоял. Я бы поставил к нему еще четырех ГАИшников, по сторонам, чтоб штрафовали робких, пуганых водителей, которые не ехали на разрешающий сигнал и непуганых-недавленых пешеходов, пытающихся рвануть по переходу когда нельзя.
Даже боюсь себе представить как бы ехали велосипедисты, если б они были.

Не доводите все до абсурда. В своих требованиях велосипедисты опираются не на мечтания подростка, а на опыт развитых европейских городов, где уже давно столкнулись и различными способами решают вопрос с чрезмерной автомобилизацией и пропагандируют здоровое передвижение на этом экологически чистом виде транспорта. Где велосипедист - участник движения, а не странный объект, который нигде не ждут.
Никто не требует чуда, просто сегодня велосипедиста согнали на тротуар, завтра вообще загонят на ВД как в резервацию. И сторонники терпеливого отношения тогда снова будут убеждать, что велосипеду место только на ВД и все правильно, нефиг ездить по тротуарам.
А пешеходы будут гадить на ВД и гордо смотреть на редеющие ряды дурачков с великами.
Проблему надо решать заранее, пока она не переросла в катастрофу.

Ездил и буду ездить по ПЧ...Посчитал прослезился... у меня всего 20 спиц в переднем колесе... на бордюры не потянет... ;D

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 2 Ноя, 2010 в 22:27

Ездил и буду ездить по ПЧ...Посчитал прослезился... у меня всего 20 спиц в переднем колесе... на бордюры не потянет... ;D

А ты переноси в ручках, пешочком.

велосипед тяжелый и мне легче послать... кого подальше...чем его перетаскивать ;D

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 2 Ноя, 2010 в 23:07

велосипед тяжелый и мне легче послать... кого подальше...чем его перетаскивать ;D

ответ не беларуса, но европейца!

а представьте, что автомобилистам и гаишникам точно также) причем на основании закона ;)

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 2 Ноя, 2010 в 21:49

А как тогда? Ведь Вам на тротуарах уютно... ;D

а также нам уютно на пч в лесу болоте и горах
и лично я нипонимаю в чем смысл мазохизма
у-меня-20-спиц-в-колесе-и-на-бордюр-заезжать-стремно

"Так к примеру В 80-е и в начале 90-х Нидерланды потратили 945 миллионов долларов на строительство велосипедной инфраструктуры, однако, количество велосипедистов практически не изменилось.
Когда рассматривались итоги проекта в Дельфте (Delft Bicycle Route), результаты показали, что использование велосипедов не увеличилось, так же как и безопасность на дороге.
Похожие результаты дало исследование в Дании в 1989 году, которое обнаружило, что
корреляция между созданием велосипедных дорожек и увеличением количества велосипедистов наблюдается только в том случае, если ещё и ограничивается автомобильное движение"
отсюда: http://twentysix.ru/blesk-i-nischeta-veloinfrastruktury-gorodov-mira.html