ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ сторона минских веломагазинов

quote author=pashevich
Основная масса покупателей не знает, что такое шестигранник - какая переборка вела?
Чья это проблема? Не умеет сам - пусть учится или платит механику. После 2-го или 3-го вела до "покупателя" обычно доходит, что не стоит сразу ехать, надо все перебрать.

бизнеследи покупает Фольсваген пассат, приезжает домой, загоняет его на "яму" и полностью сама протягивает/перебирает |-))

Пашевич, у тебя прикольные фантазии |-)_)

Цитата сообщения от вв отправленного 8 Июн, 2010 в 09:18
quote author=pashevich
Основная масса покупателей не знает, что такое шестигранник - какая переборка вела?

Чья это проблема? Не умеет сам - пусть учится или платит механику. После 2-го или 3-го вела до "покупателя" обычно доходит, что не стоит сразу ехать, надо все перебрать.

Читаем не между строк. Я писал про то, что покупатель платит механику при покупке вела за его ПРАВИЛЬНУЮ сборку и настройку, и с какой радости он должен платить еще?
Да, если потом активно катать - нужно вникать во все самому, но опять же - 95% юзеров катают по 20 км в неделю, нафига им это надо?

п.с: при покупке своей первой мериды я сел на нее и поехал. через месяц прошел ТО, и катался дальше, пока к первой полутысяче не пришлось самому перенастраивать переклюки. Почему все остальное работало нормально - ума не приложу...

Я согласен делать все сам, но хотя бы для начала было бы не плохо получить удовольствие от катания, а если новый велосипед ездит как кусок метала и при том, что я еще и 4 дней не накатал, то уж простите - желание отпадает всякое снова на него садиться.

Цитата сообщения от юджин отправленного 8 Июн, 2010 в 09:30

Я согласен делать все сам, но хотя бы для начала было бы не плохо получить удовольствие от катания, а если новый велосипед ездит как кусок метала и при том, что я еще и 4 дней не накатал, то уж простите - желание отпадает всякое снова на него садиться.

Немного не так. Если велосипед продают в коробке в виде набора "сделай сам", тогда все проблемы настройки - проблемы покупателя. Если его продают в сборе, а он неправильно настроен - это проблемы магазина.

Цитата сообщения от вв отправленного 8 Июн, 2010 в 08:33

Минимум, что ты должен был сделать, это разобрать смазать правильно собрать все подшипники (кроме каретки, если катридж), разобрать смазать и собрать все резьбы (иначе, если захочешь, например, педали или каретку вывинтить года через 3, то удачи тебе), настроить переключатели, настроить спицы в колесах. А так, не удивительно. Типичный случай некомпетентного пользователя.

Мне понравилось, как продают бу велы в одном немецком велохаусе. Спицы демонтстративно не натянуты. Т.е. натянуты ровно настолько, чтобы было видно, что обод ровный без восьмерок. Прозрачный намек покупаетелю - нужно настроить колеса.

К счастью, пользователь должен делать то, что прописано в инструкции и договоре, а не то, что хочет буйная фантазия Вереволка.
И еще вопрос про немецкий велохауз - насколько я понимаю у колес из коробки спицы натянуты. То есть бизнес у немцев состоит в том, чтобы открутить спицы у заводского колеса и потом натягивать их за деньги по просьбе клиента? Ты уверен что это был именно немецкий велохаус? |-))

ЗЫ - Если бы в амстердамском велохаузе продавали велосипеды с ненатянутыми спицами, он бы разорился нахрен.

Цитата сообщения от engine отправленного 8 Июн, 2010 в 09:42

К счастью, пользователь должен делать то, что прописано в инструкции и договоре, а не то, что хочет буйная фантазия Вереволка.

+1. А в большинстве инструкций к велосипедам как раз и написано, что в случае самостоятельного ремонта велосипеда потребителем, вел снимается с гарантии. В законе "О защите прав потребителей" сказано тоже самое об условиях возврата товаров.

Цитата сообщения от юджин отправленного 7 Июн, 2010 в 21:16

купил с Синем Медведе байк.
поехал в сервис - центр

уточню, это важно!
в сервис-центр по какому адресу?

Цитата сообщения от engine отправленного 8 Июн, 2010 в 09:42

И еще вопрос про немецкий велохауз - насколько я понимаю у колес из коробки спицы натянуты. То есть бизнес у немцев состоит в том, чтобы открутить спицы у заводского колеса и потом натягивать их за деньги по просьбе клиента?

бу велы. читай внимательнее. Предполагаю, обода контролируют на входе -отпускают спицы и смотрят, мятые обода или нет.

Ты уверен что это был именно немецкий велохаус? |-))

по словам перекупщика. А я выцепил себе неплохой хромолевый шоссейник. Колеса еще ждут настройки, а обода ровные, это легко видеть. Спицы не натянуты совсем.

ЗЫ - делайте что хотите со своими игрушками. Не понравилась - продавай в барахолке.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 8 Июн, 2010 в 09:52
Цитата сообщения от юджин отправленного 7 Июн, 2010 в 21:16

купил с Синем Медведе байк.
поехал в сервис - центр

уточню, это важно!
в сервис-центр по какому адресу?

Как я правильно понял, у них один сервис -центр на Уманской :)

ЗЫ - делайте что хотите со своими игрушками. Не понравилась - продавай в барахолке.

Это после 4-ех дней катания??? Если я был бы мажором, возможно так и сделал бы...

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от юджин отправленного 8 Июн, 2010 в 09:30

новый велосипед ездит как кусок метала и при том, что я еще и 4 дней не накатал, то уж простите - желание отпадает всякое снова на него садиться.

Цитата сообщения от юджин отправленного 8 Июн, 2010 в 09:58

Это после 4-ех дней катания??? Если я был бы мажором, возможно так и сделал бы...

Так вы определитесь, или продавать, или настраивать и катать, или на форуме сопли распускать

|-)) У меня скорее несколько другие варианты: вернуть деньги, либо настроить и катать. Да и вообще тема создана для того, чтобы "сопли распускать", ибо каждое нытье сопряженно с негативом.

Цитата сообщения от юджин отправленного 8 Июн, 2010 в 09:57
Цитата сообщения от sssnake отправленного 8 Июн, 2010 в 09:52
Цитата сообщения от юджин отправленного 7 Июн, 2010 в 21:16

купил с Синем Медведе байк.
поехал в сервис - центр

уточню, это важно!
в сервис-центр по какому адресу?

Как я правильно понял, у них один сервис -центр на Уманской :)

в таком случае вы имеете полное право на лучи НЕНАВИСТИ :)
потому что сервис-центр не должен прикрываться "высоким уровнем продаж", это же не магазин
котлеты отдельно, мухи где-то рядом

зы. а вообще, 98.73%, что ваша проблема решается элементарной подтяжкой тросиков крутелками на манетках. 10 секунд работы, tool-free :) в той макулатуре, которую вам дали вместе с байком, это написано. не стоит ее игнорировать
с восьмеркой, конечно же, лучше доверить разбираться квалифицированному специалисту

в таком случае вы имеете полное право на лучи НЕНАВИСТИ :)
потому что сервис-центр не должен прикрываться "высоким уровнем продаж", это же не магазин
котлеты отдельно, мухи где-то рядом

зы. а вообще, 98.73%, что ваша проблема решается элементарной подтяжкой тросиков крутелками на манетках. 10 секунд работы, tool-free :) в той макулатуре, которую вам дали вместе с байком, это написано. не стоит ее игнорировать
с восьмеркой, конечно же, лучше доверить разбираться квалифицированному специалисту

Спасибо. Это хоть как-то подбадривает :)

Выдалены карыстальнік


Вот. Можеш его смазать и положить на гарантию и все надежды, что тебе в магазине будут ЗАБЕСПЛАТНО нормально его обслуживать и ремонтировать. Это реалии белоруского рынка.

зы- научисть правильно вставлять теги цитирования.

зызы -не забывай что этот болт с левой резьбой