Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

Камерный Фред - резина для взвешивания. Для непонятно какой езды по сухому грунту.
С герметом еще можно думать, но все равно будет ахтунг и колоться. Смысла не вижу, не советовал бы даже ради интереса пробовать.

Рейскинг - гоночная резина, на ней хоть реально ездят профи. Но бред использовать ее для матраса и асфальта. С большой натяжкой разве что спереди. Компаунд мягкий и крайне быстро изнашивается.

Это такое мое "не пробовал, но осуждаю" :)
Если это кому-то вообще интересно 8)

Про Континенталь говорю на основании опыта езды на Маунтинкингах. Расстроился от сформировавшегося "не катит (кроме сухого твердого грунта), не держит (кроме сухого твердого грунта), не имеет ресурса (кроме сухого твердого грунта)" и выкинул. Резина для сухого твердого грунта |-)). А когда стерлось подобие шипов по центру покрышки - задняя стала постоянно колоться. Выезд на асфальт - прокол.

Удалённый пользователь

RaRa, всего 750км пробега и вот на налибоках км за 30 до финиша :(

Удалённый пользователь

резина сбоку отслоилась от корда, камера локально вздулась и получилось биение в жопу

Цитата сообщения от yuksare отправленного 27 Май, 2011 в 20:36

RaRa, всего 750км пробега и вот на налибоках км за 30 до финиша :(

Я так понимаю, что протерлась ободом? (на картинке плохо видно). Покрышка устанавливалась как - так чтобы край защелкнулся, или просто как стало так и накачали?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от grisha отправленного 27 Май, 2011 в 20:56

Я так понимаю, что протерлась ободом? (на картинке плохо видно). Покрышка устанавливалась как - так чтобы край защелкнулся, или просто как стало так и накачали?

Видимо второе, всегда прокатывало раньше

Удалённый пользователь

я думаю это "жжжжж..." вовсе не спроста (с)

поврежден был нейлонный корд покрышки у бортировочного шнура.
покрышка на обод садилась нормально, руками, без премения спец-средств ? (железные монтажки, отвертки....)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 27 Май, 2011 в 21:02

я думаю это "жжжжж..." вовсе не спроста (с)

поврежден был нейлонный корд покрышки у бортировочного шнура.
покрышка на обод садилась нормально, руками, без премения спец-средств ? (железные монтажки, отвертки....)

Угу, без, обод новый, без царапин. После последнего бортирования прошла 300км гдето)
Нацепил старую перфоманс, поеду катать

Удалённый пользователь

хм. значит "повезло". сам катаю на швальбах РаРа эво 29". второй марафон на них ну и покатушек всяких было.
а сейчас в основном тренируюь и матрашу на 26", успел купить канондель в начале сильного скачка цен.

P1950008-1-800.jpg

Вот такие трещины появились на одной из Schwalbe Marathon Comfort 28x622 (какое-то HS 306), причём всего 2 месяца езды только на работу. Причём, это на передней.
Качал не более 5.5 атм., при максимальных 6.
Я полагаю, на помойку? А то как бы не разлетелись на скорости. :o

Покатал на Marathon Extreme Evolution 26 x 2.00 Double Defense Folding
После 2к км асфальта, грейдера, карпатской грязи и камней впечатления только положительные. Сочетают хороший накат с цепкостью, боковые грунтозацепы заметно помогают в грязи. Проколов не было. Рекомендую туристам и покатунчикам ;)

http://www.schwalbe.de/gbl/en/produkte/tour_city/produkt/?ID_Einsatzbereich=9&ID_Produktgruppe=36&ID_Produkt=130&ID_Artikel=28&info=1

Цитата сообщения от бато отправленного 6 Июн, 2011 в 19:20

Вот такие трещины появились на одной из Schwalbe Marathon Comfort 28x622 (какое-то HS 306)

Если 5, 5 атмосфер каталось дома, при 25гр Цельсия, то на солнышке там могло стать куда много больше. И сколько у них пробег? что-то очень заметный износ для пары месяцев, хотя т.к. это "бюджетная" версия, то наверно это норамльно (износ).

Я полагаю, на помойку?

имхо можно катать дальше. прочность на разрыв от излишнего давления внутри все равно достигается тканевой основой внутри, а не резиной сверху.

Пробег несерьёзный, не более 500 км.
Сейчас вспоминаю, что качал на 5 атмосфер.
Ездил по ПЧ, тротуарам, немного грунта и гравия. Держит отлично, доводилось и через парки по азимуту проезжать - не водило ни разу. На ПЧ 30-35 без особых затрат, но конечно, не так как настоящие слики.
Стекло проезжалось, проколов пока не было.
Специально брал эти, чтобы в стартон щитки вошли.
А тут такая ерунда :(

Удалённый пользователь

интересная потресканность. насколько я помню с децтва, резина так деградирует при длительном хранении на морозе.
покапалась она на ждановичах? помню я тоже купил за очень недорого подобную резину (правда 32мм). правда я на ни сейчас не катаю, пока укатываю 622*42 аутор-парарейсер-роллинг стон