Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

для таких манёвров, конечно, слики уже не катят. Чисто заехать на подобное на двух колёса проблематично.. подвеска, возможно, способна помочь. Переднее, думаю, закидывается у всех без проблем. С задним надо делать тоже, что делаете при заезде на бордюр. Резко переносим центр тяжести впереёд, заднее колесо закатывается. Понятно, что надо стараться делать это максимально близко к прямому углу(как правило для этого мало места в подобных местах). В контактах можно так заезжать вообще с минимальным проскальзыванием. У меня сзади стоит сейчас континенталь Траффик(который считается полусликом для города)-- вполне справляется. Переднее колесо сразу после закидывания наверх надо выровнять || канаве. Тогда при скольжении заднего колеса велосипед не будет разворачивать. Презентация Маршрута скоро будет? Хочется что-нибудь такое техничное и не далеко от дома:)
P.S. какой-то сплошной оффтопик получился..:(

у швальбы есть какаето фича
называется снейкскин
в описании чтото написано про
защиту боковины
устойчивость к порезам
я так понимаю это нужно для гор с камнями с острыми гранями
я правильно понимаю
что для зимы в условиях города минска
этот снейкскин мне без надобности?

Цитата сообщения от zxv отправленного 1 Ноя, 2010 в 23:51

у швальбы есть какаето фича
называется снейкскин
в описании чтото написано про
защиту боковины
устойчивость к порезам
я так понимаю это нужно для гор с камнями с острыми гранями
я правильно понимаю
что для зимы в условиях города минска
этот снейкскин мне без надобности?

да.

Поделюсь своим пока ещё не самым большим опытом, пожалуй... Откатал почти весь сезон на родных Merida Race, не знаю что может вызвать нарекания кроме веса.... Держат на поворотах отлично, в гору гребут хорошо, из грязей выгребают получше всех ваши РР... Может кому-то они и покажутся дубовыми, только это уж каждому своё... Но всегда ж хочется чего-то чуточку получше... Вот и поставил я Racing Ralph 2.25 на соревы по МТБ... Хорошие накатистые покрышки, ничего плохого не скажу по этому показателю, но вот в контроле и гребучести в песках/лесах, извините меня, - это слик... Посоветовали поставить Maxxis Crossmark на пробу - всё оказалось ещё хуже, это покрышки только для твёрдых грунтов, в грязях приходится ловить байк (спасибо хорошему вестибюлярному аппарату), не держат ни фига ((( Сегодня же поставлю родные меридловские покрышки, пусть они и тяжёлые, но зато надёжные... :)

maxxis larsen tt держат везде, кроме мокрых камней
merida race lite аналогично,

Цитата сообщения от барсик отправленного 8 Ноя, 2010 в 16:01

Поделюсь своим пока ещё не самым большим опытом, пожалуй... Откатал почти весь сезон на родных Merida Race, не знаю что может вызвать нарекания кроме веса.... Держат на поворотах отлично, в гору гребут хорошо, из грязей выгребают получше всех ваши РР... Может кому-то они и покажутся дубовыми, только это уж каждому своё... Но всегда ж хочется чего-то чуточку получше... Вот и поставил я Racing Ralph 2.25 на соревы по МТБ... Хорошие накатистые покрышки, ничего плохого не скажу по этому показателю, но вот в контроле и гребучести в песках/лесах, извините меня, - это слик... Посоветовали поставить Maxxis Crossmark на пробу - всё оказалось ещё хуже, это покрышки только для твёрдых грунтов, в грязях приходится ловить байк (спасибо хорошему вестибюлярному аппарату), не держат ни фига ((( Сегодня же поставлю родные меридловские покрышки, пусть они и тяжёлые, но зато надёжные... :)

Не знаю, чем тебе понравились так мерида рэйс...по мне так просто шлак, заносит тоже неплохо, причём тяжёлый очень, поставил рокетрон в версии перформанс на зад и перед - байк стал легче на 720 грамм), очень ощутимо :D

to Barsik: Ну как бы Crossmark и не должен в грязи держать. На упаковке в разделе применение только сухая поверхность прописана. До отметок мокро и грязь вообще не дотягивает.

Поставил себе вместо Merida Race вперед Maxxis Monorail eXC Kevlar, назад Maxxis Crossmark eXC Kevlar (специально брал разные для сравнения) - существенно стал лучше накат, в горки просто взлетаешь по ощущениям. В общем оно того стоило. В суровые говны слазить не довелось, однако Мерида в грязи вроде получше держала.
Ну и вес конечно разный у них. Тут я с Финном согласен.

Так я ведь и говорю, что единственный недостаток у них - это мегатонный вес, в остальном вроде как вполне нормальная покрышка (а для стока - так вообще супер!)... Сегодня был в одном магазине и нашёл там Rubena TS 52-559 (26x2, 0) V95 "Charybdis" по очень вкусным ценам, вес 450 и 480 грамм... Может кто-то из уже купивших поделится впечатлениями? Спасибо! :)

Цитата сообщения от барсик отправленного 9 Ноя, 2010 в 14:12

Сегодня был в одном магазине и нашёл там Rubena TS 52-559 (26x2, 0) V95 "Charybdis" по очень вкусным ценам, вес 450 и 480 грамм... Может кто-то из уже купивших поделится впечатлениями? Спасибо! :)

Есть отзывы на предыдущих страницах:
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/pokryshki-samye-raznye-oblast-primeneniya-i-vpechatleniya-vladelcev/?page=8#forum_message-291771
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/pokryshki-samye-raznye-oblast-primeneniya-i-vpechatleniya-vladelcev/?page=13#forum_message-297643

Я тоже некоторое время поездил на Charybdis (на переднем колесе байка, а на заднем - Scylla).

В нормальных горах еще не тестил, но пока что нравятся :|)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 9 Ноя, 2010 в 16:20
Цитата сообщения от барсик отправленного 9 Ноя, 2010 в 14:12

вес 450 и 480 грамм

врут к сожалению

По результатам взвешивания

Charibdis 2.0" - 464g,
Scylla 2.1" - 468g

Цитата сообщения от miкола отправленного 9 Ноя, 2010 в 21:03

По результатам взвешивания

Charibdis 2.0" - 464g,
Scylla 2.1" - 468g

хм... очень странно
Утверждать не буду, но например Зефирки при заявленных 430 оказались 475 и 476гр, неужели они тяжелее? У них же даже протектора почти нет.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 9 Ноя, 2010 в 21:41
Цитата сообщения от miкола отправленного 9 Ноя, 2010 в 21:03

По результатам взвешивания

Charibdis 2.0" - 464g,
Scylla 2.1" - 468g

хм... очень странно
Утверждать не буду, но например Зефирки при заявленных 430 оказались 475 и 476гр, неужели они тяжелее? У них же даже протектора почти нет.

У меня две Зефирки есть. Вес точно не помню, но где-то в том же диапазоне 450-470.

Т.е. все 4 покрыхи весят приблизительно одинаково, несмотря на разницу в характере протектора.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 11 Ноя, 2010 в 17:20

Ну тогда я вообще ничего не понимаю. Мне не везет?

Не, это Миколе с весами везёт.