Помогите выбрать велик! Архив 2010 года

Цитата сообщения от kzza отправленного 17 Июн, 2010 в 12:52

Цитата сообщения от freen отправленного 17 Июн, 2010 в 12:38

Подскажите которыи велосипед выбрать - GT Avalanche 2.0 или CANNONDALE F7 ................
...............Основная цель - катание по городу

Нестыковка, эти велы не для катания по городу, даже и не думай их брать.
Если ты конечно не собираешься гонять кросскантри в скверах.

даже карбо-скейл или джант XTC в карбоне вполне под город подойдут :)
Хотя это и не прямое их назначение

Цитата сообщения от sssnake отправленного 17 Июн, 2010 в 12:43

если дело только в вилке, то бери Аваланч. SunTour XCR всяко лучше RST Capa T6

CANNONDALE - Гидравлическая RST Gila Pro, ход 100 мм, регулировка хода жесткости, локаут - так на сайте по крайней мере
а в чем конкретно дело - в вилке или далеко не только в ней - не знаю - это только предположение мое

ммм...немного память подвела, но сути дела не меняет :)
RST Gila Pro, когда новая, работает неплохо и мягенько. особенно, на женском F7 :) но впоследствии с ней возможны различные неприятности: дубение, потеря хода, внезапное пропадание локаута и т.д.
на XCR я активненько откатал полтора сезона. кроме как облазящего черного покрытия на ногах других багов замечено не было

Цитата сообщения от отправленного 17 Июн, 2010 в 13:38

даже карбо-скейл или джант XTC в карбоне вполне под город подойдут :)
Хотя это и не прямое их назначение

Уверен - это худшее, что ты можешь купить для прогулок по городу.

2 freen
Для прогулок как в городе так и за городом я бы так же предложил отказаться от кантрийника потому, что у него не удобная для прогулочной езды посадка, седло. Советую купить городской велосипед похожий на GIANT TRAN SEND. Обратите внимание, на то чтобы был нерегулируемый вынос, подседельный штырь без амортизации, двойные обода.
Только тормозить перед бордюрами все равно придется, но это лучше, чем купить то что тебе не надо, а потом мучаться не получая удовольствия от прогулок.

PodBERYOZAvik, ты отлично знаеш все за всех, что в Джаинте ХТС седло Сильверадо не удобное для жопы freen-а, и посадка не та. Это очень здорово.

PodBERYOZAvik, все правильно. но есть одно НО
лично я совсем не уверен, что молодой, здоровый парень захочет все время заниматься "прогулочным катанием" со скоростью 15км/ч по парку имени Че
даже если он полный новичок - очень быстро придет уверенность в себе, а еще чуть позже начнет расти скилл. и захочется "быстрее, выше, сильнее". причем, произойдет это не в течение одного сезона (тогда бы имело смысл попробовать комфортник, одно лето покататься, подтянуть навыки, продать и купить что посерьезнее), а намного быстрее
Так что freen, если ты молод и полон сил - бери универсальный покатушечный хардтейл среднего уровня. и К-дей Ф7, и Ава 2.0 как раз принадлежат к этой категории

Всё ок) вот только вес не устраивает, рама - сталь! тяжёлый очень!

есть минимум 3 варианта решения проблемы:

1. забить. побольше на нем ездить, тягать вверх по лестнице и т.п. к концу сезона вес уже не будет так напрягать.
2. заняться апгрейдом. поменять раму. например на вот такую http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=1538
   вилку ну почему бы и не такую http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=4155
   поменять покрышки и камеры на что-нть полегче и т.п. в общем в велосипеде много чего можно поменять, чтобы он стал легче.
   не бюджетное, но по своему приятное занятие. хобби так сказать.
3. продать этот вел, взять агрессора и снова прочитать первые два пункта.

Пожалуй вопрос открыт:
Как смотрится Author Solution 2008 http://agbike.spb.ru/sale/author2008/solution.html в одном ряду с
1. TREK 3900 http://trek.velomir.by/catalog/view/9/
2. Giant Escaper 2010 http://giant.velomir.by/catalog/view/601/ ??
Двойные обода насколько я понял тут только у автора, и если я правильно понял, для меня важно их наличие.
Непонятно какие преимущества у трека или джаинта, или недостатки какого-нибудь из этих велов перед другими. Еще вопрос про локаут: нужен он мне в таком велосипеде или нет, что он дает. Насколько я понимаю, он опять же здесь только у автора. Какие характеристики велосипеда, для меня вообще важны? может вес или еще что?
Предназначение велосипеда описал раннее.
Может есть получше велосипеды из более дешевых??

Цитата сообщения от mribov отправленного 17 Июн, 2010 в 19:17

Пожалуй вопрос открыт:
Как смотрится Author Solution 2008 http://agbike.spb.ru/sale/author2008/solution.html в одном ряду с

1. TREK 3900 http://trek.velomir.by/catalog/view/9/
2. Giant Escaper 2010 http://giant.velomir.by/catalog/view/601/ ??

Прекрасно смотрится осталось только найти именно 2008 года у тех каторые помоложе не такие красивые рамы ;D

Еще вопрос про локаут: нужен он мне в таком велосипеде или нет, что он дает.

на такой вилке толку от него что с козла молока. не критерий для выбора имхо.
а нужен локаут вот для чего (если бы была плюшевая вилка и было управление локаутом с руля): со светофора можно было бы его блокировать и жечь без потери энергии на работе вилки. а при подлете к расколбасу можно было бы локаут выключать и получать заслуженную амортизацию.

for freen:
мнение новичка (тоже полезно) : катаю почти 2 недели. Относительно комфортабельности : первые дни тяжеловато - попа болит, проблемы с выбором нужной передачи, непривычная амортизация (как на тракторе), однако потом, когда ко всему привыкаешь получаешь одни удовольствия (от покатушек).
Выше говорили, что не стоит покупать горный велосипед для покатушек по городу и на дальние дистанции. Возможно им и не удобно, однако я ежедневно накручиваю в среднем 40 -50 км (поездки на работу, в универ и просто покатушки за городом) со средней скоростью 14- 17 и получаю не только наслаждения от прогулок, но и отдыхаю одновременно.
До покупки я стоял перед выбором гибрида и МТБ - рад, что не выбрал гибрид, иначе обода пришлось бы ровнять уже через неделю, тем более не уверен, что мог бы так спокойно ездить по полям и лесам.
В общем мой тебе совет - бери МТБ.

совсем недавно я поднимал вопрос о выборе велосипеда. К моему глубочайшему сожалению, особо никто и не откликнулся =(
видно всех уже порядком достал этот извечный вопрос: что купить за 500 убитых енотов)
В связи с этим я решил упростить задачу тем, кто решит откликнуться на призыв о помощи в этом нелегком выборе первого вела)
есть несколько моделей велосипедов, которые мне приглянулись/были посоветованы знакомым:
http://giant.velomir.by/catalog/view/409/ устраивает, наверное, все кроме вилки и тормозов. (поправьте меня, если я не прав, но вилка дарт считается(интернеты) как не очень хорошая, жесткая и пр. Тормоза дисковые - сколько не смотрел в просторах интернета: 50 на 50. Кто-то пишет, что тормоза аццкие =) кто-то что просто ужасные...и что из всей линейки MX самая плохая модель)
http://bikes.velomir.by/catalog/view/580/ насчет этих тормозов я ещё ничего не искал) может быть кто-то выскажет о них свое мнение.
http://bikes.velomir.by/catalog/view/605/
http://bikes.velomir.by/catalog/view/588/ (как-то раньше мне казалось, что Boulder'ы имеют другую раму...с таким изгибом в близи подседельного штыря...)
http://bikes.velomir.by/catalog/view/532/
http://bikes.velomir.by/catalog/view/533/ как минус Дарт2 (в тех же интернетах как-то жестой называют и в общем не очень =) )

Все, что я описываю как субъективные минусы или плюсы (навесное и прочее), не базируется на опыте...только мнениях других людей в интернете =) И, может быть, как новичку мне не стоит так заморачиваться с этим (не почувствую разницу или ещё по какой-то причине)
По сему очень интересует мнение форумчан+)
PS
Мой вес около 74. Рост около 172.
По покрытию: наверное, 70 % асфальт....30% - утоптанные тропинки.
Желательно что-то покрепче - что выдержит соскакивание с бордюров и т.п.
Thanks in Advance)

поправьте меня, если я не прав, но вилка дарт считается(интернеты) как не очень хорошая, жесткая и пр. Тормоза дисковые - сколько не смотрел в просторах интернета: 50 на 50. Кто-то пишет, что тормоза аццкие =) кто-то что просто ужасные...и что из всей линейки MX самая плохая модель

и вилка и тормоза могли бы быть лучше, но то что их ругают не згачит что они плохи. вилка не может быть жесткой или мягкой сама по себе, а только в сочетании с весом, который воздействует на пружины. например под мои 85 кг у меня очень мягкая вилка. а моему 8 летнему племяннику она скорее всего будет практически как жесткая. вариант смягчения характера дарта https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/bolee-myagkaya-pruzhina-v-darta/
с тормозами примерно также. тормоза эти без вопросов байк остановят, но тормоза за большую сумму денег позволят стелать это с меньшим усилием.
вообще при выборе вела одной марки работает принцп что дороже то и лучше. за 500 долларов на новом веле ненужных излишеств еще не будет.

Цитата сообщения от fry отправленного 18 Июн, 2010 в 00:43

совсем недавно я поднимал вопрос о выборе велосипеда. К моему глубочайшему сожалению, особо никто и не откликнулся =(
видно всех уже порядком достал этот извечный вопрос: что купить за 500 убитых енотов)
В связи с этим я решил упростить задачу тем, кто решит откликнуться на призыв о помощи в этом нелегком выборе первого вела)
есть несколько моделей велосипедов, которые мне приглянулись/были посоветованы знакомым:
http://giant.velomir.by/catalog/view/409/ устраивает, наверное, все кроме вилки и тормозов. (поправьте меня, если я не прав, но вилка дарт считается(интернеты) как не очень хорошая, жесткая и пр. Тормоза дисковые - сколько не смотрел в просторах интернета: 50 на 50. Кто-то пишет, что тормоза аццкие =) кто-то что просто ужасные...и что из всей линейки MX самая плохая модель)
http://bikes.velomir.by/catalog/view/580/ насчет этих тормозов я ещё ничего не искал) может быть кто-то выскажет о них свое мнение.
http://bikes.velomir.by/catalog/view/605/
http://bikes.velomir.by/catalog/view/588/ (как-то раньше мне казалось, что Boulder'ы имеют другую раму...с таким изгибом в близи подседельного штыря...)
http://bikes.velomir.by/catalog/view/532/
http://bikes.velomir.by/catalog/view/533/ как минус Дарт2 (в тех же интернетах как-то жестой называют и в общем не очень =) )

Все, что я описываю как субъективные минусы или плюсы (навесное и прочее), не базируется на опыте...только мнениях других людей в интернете =) И, может быть, как новичку мне не стоит так заморачиваться с этим (не почувствую разницу или ещё по какой-то причине)
По сему очень интересует мнение форумчан+)
PS
Мой вес около 74. Рост около 172.
По покрытию: наверное, 70 % асфальт....30% - утоптанные тропинки.
Желательно что-то покрепче - что выдержит соскакивание с бордюров и т.п.
Thanks in Advance)

1

• ненужная переплата за дисковые тормоза, кассета срам - скоро на замену

• втулки, задний переклюк

2

• хуже первого варианта
  3
• тоже что второй,

• но кассета шимано, дешевле
  4

• совсем худо
  5
  практически как первый вариант, но без дисковых тормозов при фактически той же цене
  6

• бери :) и навесное и внешний вид и вилка и тормоза и втулки и даже имя престижное :)

P/S/ для тех кто любит СРАМ и каннондейловский пафос :)
http://www.velozona.by/catalog/313.html

Цитата сообщения от отправленного 18 Июн, 2010 в 09:58

P/S/ для тех кто любит СРАМ и каннондейловский пафос :)
http://www.velozona.by/catalog/313.html

От пафоса там только надпись на раме, оборудка ощутимо хуже чем у Трека4500 и Юкона. Да и по фотке кажется что рулевой стакан овализирован. Уж лучше бы GT какое нибуть предложили.

Цитата сообщения от отправленного 18 Июн, 2010 в 10:27

Цитата сообщения от отправленного 18 Июн, 2010 в 09:58

P/S/ для тех кто любит СРАМ и каннондейловский пафос :)
http://www.velozona.by/catalog/313.html

От пафоса там только надпись на раме, оборудка ощутимо хуже чем у Трека4500 и Юкона. Да и по фотке кажется что рулевой стакан овализирован. Уж лучше бы GT какое нибуть предложили.

Согласен, треку 4500 безусловно проигрывает, да и Юкону тоже. Зато пафосно и срам по кругу. Это конечно не диор, но все же. Хотя сам предпочитаю шимано, но только в горниках. :)

Вот ГТ:
http://www.velozona.by/catalog/479.html
со скидкой дороже чем 4500 трек, но не намного. Но навесное отличное (в своей ценовой категории).
или такой
http://www.velozona.by/catalog/476.html