Помогите выбрать велик! Архив 2010 года

Цитата сообщения от mribov отправленного 16 Июн, 2010 в 21:13

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как эти велы подходят для этих целей? и плюсы/минусы велов? Что вобще важно, на что обратить внимание.

Вот варианты:

1. TREK 3900 http://trek.velomir.by/catalog/view/9/
2. Giant Escaper 2010 http://giant.velomir.by/catalog/view/601/
3. Author Solution 2008 http://agbike.spb.ru/sale/author2008/solution.html

Применение:

• поездки по асфальту в 30...100км
• пойздки по полям, лесам, и прочей природе 30...100км
  Это примерно раз в неделю такие поездки. Темп - выше прогулочного. иногда можно и больше 100 км
  Также иногда требуется пошалить по лесам - максимально оторваться на всяких горках, погонять по лесам с всякими ямами, трамплинчиками, крутыми спусками. (что-то похожее на трейл на открытии).
  Еще надо чтобы вел выдержал спящих полицейских, ямки в асфальте и спрыгивания с бордюров.

• трек хорош
• на авторе катался и до сих пор покатываю, тоже хороший вел
• посмотри еще н а такой вариант
  http://www.velozona.by/catalog/30.html
  http://www.velozona.by/catalog/293.html
  мне последний по дизайну симпатичнее и как некоторые говорят по легендарности. :)

Цитата сообщения от отправленного 17 Июн, 2010 в 08:58

• посмотри еще н а такой вариант
  http://www.velozona.by/catalog/30.html
  http://www.velozona.by/catalog/293.html
  мне последний по дизайну симпатичнее и как некоторые говорят по легендарности. :)

да, на динамо такие похожие продавали. ничего такой. только там почему-то дешевле был прилично...

так что я за трек

http://www.velozona.by/catalog/293.html
мне последний по дизайну симпатичнее и как некоторые говорят по легендарности. :)

Мне тоже дизайн нравится. Немного смущают тонкие трубы рамы возле руля.

Как у трека колеса, крепкие (они вроде не двойные или ошибаюсь), мне хватит? а что в Джаинте нехватает?
Автор рассматриваю б/у вариант, как сама модель стоИт в ряду с джаинтом, треком?
Подешевле варианты следует рассматривать?

Основное применение все-таки далеко и быстро ехать как по асфальту так и по грунту. Пошалить же надо час от часу, но с полным отрывом. :)

Цитата сообщения от mribov отправленного 17 Июн, 2010 в 10:41

http://www.velozona.by/catalog/293.html
мне последний по дизайну симпатичнее и как некоторые говорят по легендарности. :)

Мне тоже дизайн нравится. Немного смущают тонкие трубы рамы возле руля.

Как у трека колеса, крепкие (они вроде не двойные или ошибаюсь), мне хватит? а что в Джаинте нехватает?
Автор рассматриваю б/у вариант, как сама модель стоИт в ряду с джаинтом, треком?
Подешевле варианты следует рассматривать?

Основное применение все-таки далеко и быстро ехать как по асфальту так и по грунту. Пошалить же надо час от часу, но с полным отрывом. :)

• за трубы не бойся :)
• обода все-таки двойные лучше бери.
• варианты лучше подороже рассматривать. тот же вариант с треком можно на двойных ободах поискать
  вот тут например http://trek.velomir.by/catalog/view/492/
• с джантом все в порядке, только как и в трека обода одинарные.
• для хорошей езды я бы все-таки новый брал. Хотя

Цитата сообщения от спортсмен\)\* отправленного 17 Июн, 2010 в 01:26

Люди, купил ТРЕК 820, подскажите стоит ли его менять на GT agressor???
Вот фото трека.

Так а вообще агрессор лучше? :)

Цитата сообщения от спортсмен\)\* отправленного 17 Июн, 2010 в 11:28

Цитата сообщения от спортсмен\)\* отправленного 17 Июн, 2010 в 01:26

Люди, купил ТРЕК 820, подскажите стоит ли его менять на GT agressor???
Вот фото трека.

Так а вообще агрессор лучше? :)

если менять, то на что-то более серьезное. А для этого желательно немного (или много) поездить на треке и убедиться в том, что тебе не хватает и как ты собираешься ездить. Возможно тебя все устроит. Тогда какой смысл тратить свое время и деньги?

Меня не устраивает его вес!

агресар будет легче)

Боюсь что такой лисопед будет еще легче и чем агрессор и чем Джаинт капроновый

Но врят ли сможеш на нем так быстро гонять.
Вывод - не весом единым жив веломаньяк.

Подскажите которыи велосипед выбрать - GT Avalanche 2.0 или CANNONDALE F7 - цены схожие, не могу определиться. Бюджет не более 500 - возможно есть более интересные варианты и я их пропустил - буду благодарен за подсказку.)) Основная цель - катание по городу и из за большого количества больших бордюров - хотелось бы вилку понадежнеи 4ем в Giant Rock, LTD rocko, хотябы как в Specialized hardrock (с этими могу сравнивать - катался вчера: ), в идеале даже с запасом для небольших ступенек.
Сорри за правописание - транслит.ру чтоб его

Цитата сообщения от freen отправленного 17 Июн, 2010 в 12:38

Подскажите которыи велосипед выбрать - GT Avalanche 2.0 или CANNONDALE F7
...хотелось бы вилку понадежнее

если дело только в вилке, то бери Аваланч. SunTour XCR всяко лучше RST Capa T6

Цитата сообщения от freen отправленного 17 Июн, 2010 в 12:38

Подскажите которыи велосипед выбрать - GT Avalanche 2.0 или CANNONDALE F7 ................
...............Основная цель - катание по городу

Нестыковка, эти велы не для катания по городу, даже и не думай их брать.
Если ты конечно не собираешься гонять кросскантри в скверах.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 17 Июн, 2010 в 12:43

Цитата сообщения от freen отправленного 17 Июн, 2010 в 12:38

Подскажите которыи велосипед выбрать - GT Avalanche 2.0 или CANNONDALE F7
...хотелось бы вилку понадежнее

если дело только в вилке, то бери Аваланч. SunTour XCR всяко лучше RST Capa T6

CANNONDALE - Гидравлическая RST Gila Pro, ход 100 мм, регулировка хода жесткости, локаут - так на сайте по крайней мере
а в чем конкретно дело - в вилке или далеко не только в ней - не знаю - это только предположение мое

Цитата сообщения от kzza отправленного 17 Июн, 2010 в 12:52

Цитата сообщения от freen отправленного 17 Июн, 2010 в 12:38

Подскажите которыи велосипед выбрать - GT Avalanche 2.0 или CANNONDALE F7 ................
...............Основная цель - катание по городу

Нестыковка, эти велы не для катания по городу, даже и не думай их брать.
Если ты конечно не собираешься гонять кросскантри в скверах.

насколько я понимаю - гибрид все же еще меньше подходит для наших больших бордюров - спешиваться не хочется совсем и сильно тормозить) к тому же иногда поездки по лесным дороrам не исключаю - хотелось бы универсальности какой-то..

Как научишся быстро выдергивать переднее и заднее колесо - сможеш по борюрам скакать хоть на шоссейнике. А пока не научился, все же лучше горник

йопта. я начал 100ую страницу. пойду кофейку на радостях выпью