Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Так мангус катит или нет?
А то тут стоит вопрос, 3 ава 2010 года или новый мангус, но на 100 барей дороже.
Добрый день, помогите определиться с велосипедом.
Все дисковая гидравлика. Вот будет развлечение, особенно если не в Минске.
Так мангус катит или нет?
А то тут стоит вопрос, 3 ава 2010 года или новый мангус, но на 100 барей дороже.
Артём, всё катит, если конуса нормально зажаты |-)) А серьезно, я не так давно по случаю "пошатал" немного Мангус. Не могу сказать, что плохо. Рама вроде ничего, навеска была, конечно, аховая :( Настроено все еще хуже, я собственно человеку переклюки и подстраивал. Тормоза дисковая механика, вообще не настроены. Вел был около недели из магазина. Собственно вот. А так вроде неплохо, за свои деньги. У тебя ж руки из плеч вроде растут :) Доведешь до ума.
Цитата сообщения от goga64 отправленного 24 Май, 2012 в 14:30
Добрый день, помогите определиться с велосипедом.
Все дисковая гидравлика. Вот будет развлечение, особенно если не в Минске.
Чем может напрячь дисковая гидравлика на периферии?
Чем может напрячь дисковая гидравлика на периферии?
Скажем так, не напрячь, а не имея навыков прокачки гидры иногда возникают проблемы. В идеале нужно иметь комплект для прокачки своих тормозов, они отличаются у всех производителей. Но все не так страшно, практически все тормоза можно прокачать двумя шприцами и парой кусков капельницы. В интернет полно мануалов и видео на эту тему.
Если сравнить два TALONa:
1)http://catalog.onliner.by/giant/talon2/
2)http://catalog.onliner.by/giant/talon3/
Цена вопроса 100$ для первого вела.
Навесное почти одинаковое.
Выскажитесь плз.
Если сравнить два TALONa:
1)http://catalog.onliner.by/giant/talon2/
2)http://catalog.onliner.by/giant/talon3/
Цена вопроса 100$ для первого вела.
Навесное почти одинаковое.
Выскажитесь плз.
Talon2 лучше.
Цитата сообщения от goga64 отправленного 24 Май, 2012 в 21:54
Цитата сообщения от videomaster отправленного 24 Май, 2012 в 18:17
Цитата сообщения от goga64 отправленного 24 Май, 2012 в 15:32
50/50 асфальт/грунт. Соотношение цена-качество навесного.
Я бы брал Талон.
Несколько слов в пользу талона, плз.
Они не сильно отличаются, выбирай тот который приятнее глазу. То есть отличаются и каждый стоит своих денег), но мне кажется что для первого велосипеда они все подойдут.
Тогда так:
выбирать велосипед из каталога анальнера? мир сошёл с ума...
вы бы хоть для приличия загуглили про дарт2. полно же инфы по ним, даже с фотографиями внутренностей.
выбирать велосипед из каталога анальнера? мир сошёл с ума...
вы бы хоть для приличия загуглили про дарт2. полно же инфы по ним, даже с фотографиями внутренностей.
Много букв и ни какой полезной инфы. :(
тяжко с вами... совсем обленились...
Список не полный и не точный, но вам хватит.
Подумайте над своим выражением "гидровилка" и скажите, какую конкретно вилку вы так обзываете.
привет всем. решил продать свой хардрок и купить что-нить получше.
Незнаю сколько будет денег(или 650 или 700). В диапазоне до 650 присмотрел Merida Matts TFS 300-D(2012)
а до 700 Cannondal Trail Sl3(правда не знаю 2011 или 2012 года лучше модель).
Как вам они? Что посоветуете Вы?
привет всем. решил продать свой хардрок и купить что-нить получше.
...Как вам они? Что посоветуете Вы?
Я бы посоветовал сначала написать какой именно хардрок и в чем причина замены, что не устраивает?
А то если просто, "чтобы поновее", то я против его менять.
Я бы посоветовал сначала написать какой именно хардрок и в чем причина замены, что не устраивает?
А то если просто, "чтобы поновее", то я против его менять.
хардрок диск 2011. Не устраивают вилка, тормоза. Хотелось бы передач побольше, да и к тому похоже немножко с ростовкой не угадал
Хочется велосипед с обвесом уровня не ниже, чем Shimano Alivio (полностью обвес, а не только задний переключатель). В основном планируются поездки по асфальту километров в 50-60 по горкам, иногда выезд на лёгкое бездорожье. Наверное, стоит смотреть на гибриды - шоссейники не хочу, так как по нашим дорогам без аммортизации ездить считаю мазохизмом, да и довольно часто приходится выезжать на тротуар. Ну, и передняя звёздочка должна быть не меньше 48 зубьев.
На какие модели стоит смотреть и сколько это сейчас стоит?