Помогите выбрать велик! Сезон-2012
to ZxV: где вы тут увидели обзорные чертежи рамы?
Далее, провис каретки определяется геометрией рамы, которая в свою очередь разрабатывалась под определенные условия и задачи эксплуатации байка, далее под раму и условия подбираются колеса. Как-то не логично под колеса конструировать рамы, не находите? Делать отправной точкой расстояние от центра каретки до земли не верно, так как это величина изменяемая, а геометрические значения рамы в состоянии покоя - величины постоянные. А по поводу если поставить 1, 5" резину на 26" и такую же на 28", то 28 будет ехать лучше и если вы не верите в значимость различий в рамах (провис каретки и связанные с ней угол наклона рулевой колонки, и, как следствие, другой изгиб перьев вилки), то, надеюсь, понятно что при приложении одинаковой силы к педали при однинаковой передаче 28" колесо пройдет большее расстояние, чем 26"? По поводу различий в геометриях между гибридами и найнерами, этот вопрос еще не рассматривал, а получается, что посмотреть, вроде, есть на что, на первый взгляд могу предположить, что схожесть в геометриях обусловлена именно, так многими нелюбимой, "накатистастью" рам гибридов, так как если бы на 29" поставили бы раму 26" то ехал бы он значительно тяжелее, так как площадь сцепления с дорогой больше, то и силу надо прикладывать большую, а значит наду использовать раму, которая позволяет это делать с меньшими энергозатратами байкера, ИМНО.
