Помогите выбрать велик! Сезон-2015
Цитата сообщения от autumnrustle отправленного 25 Авг, 2015 в 15:57
Скажите, а на какие фирмы внимание обращать? Ширина колеса играет роль?
По фирмам это вопрос достаточно "религиозный" и напиши я что-то конкретное сейчас вполне возможно набегание брендовых тролей и отмордавание меня тут прилюдно комментариями :)
Скажу только, что ничего не имею против русских марок, если геометрия их рам классическая 
Ширина колеса (покрышки) влияет на проходимость (широкая меньше тонет в песке и грязи), накат (чем уже, тем проще ехать), комфорт (чем шире, тем "мягче" ехать).
Размер колеса тоже влияет на накат, комфорт. Рисунок протектора, вес колеса тоже влияет, но это уже дело десятое. Покрышки это расходник и можете поменять в любой момент (в пределах выбранного вами типа велика).
Если упрощенно, то городской предназначен для хороших покрытий - асфальт, плитка и хорошо едет по ним. Горник более проходимый и в лесу на нем будет комфортнее. Опять же и на том и на другом можно ездить и там и там только с разной степенью эффективности. По этому тут люди чаще пишут: посоветуйте велик на котором буду ездить по асфальту - 70%, укатанным парковым дорожкам - 30%.
Обращайте внимание на общий вес велосипеда потому как на "легком" ехать гораздо проще.
Цитата сообщения от bvv отправленного 25 Авг, 2015 в 16:38
Цитата сообщения от autumnrustle отправленного 25 Авг, 2015 в 15:57
Скажите, а на какие фирмы внимание обращать? Ширина колеса играет роль?
По фирмам это вопрос достаточно "религиозный" и напиши я что-то конкретное сейчас вполне возможно набегание брендовых тролей и отмордавание меня тут прилюдно комментариями :)
Скажу только, что ничего не имею против русских марок, если геометрия их рам классическая
Ширина колеса (покрышки) влияет на проходимость (широкая меньше тонет в песке и грязи), накат (чем уже, тем проще ехать), комфорт (чем шире, тем "мягче" ехать).
Размер колеса тоже влияет на накат, комфорт. Рисунок протектора, вес колеса тоже влияет, но это уже дело десятое. Покрышки это расходник и можете поменять в любой момент (в пределах выбранного вами типа велика).Если упрощенно, то городской предназначен для хороших покрытий - асфальт, плитка и хорошо едет по ним. Горник более проходимый и в лесу на нем будет комфортнее. Опять же и на том и на другом можно ездить и там и там только с разной степенью эффективности. По этому тут люди чаще пишут: посоветуйте велик на котором буду ездить по асфальту - 70%, укатанным парковым дорожкам - 30%.
Обращайте внимание на общий вес велосипеда потому как на "легком" ехать гораздо проще.
спасибо!) Буду разбираться. Сегодня-завтра отпишусь.
