Помогите выбрать велик! Сезон-2018

мой навигатор 19", если честно я умаялась ноги закарячивать на него :-[ , хочу женскую раму :'(

Yu, хороши хотя бы тем, что лучше вашей табуретки аваланча.
Фуджи тоже можно рассмотреть за лучшую навеску, но он будет тяжелее, да и зачем этой даме лишние навороты.
Я бы брал трек скай на вибрейках.
Если сильно хочется, можно и на дисках http://katim.by/trek/item/1557-trek-skye-s-disc-2017

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 15 Мар, 2018 в 12:36

Yu, хороши хотя бы тем, что лучше вашей табуретки аваланча.
Фуджи тоже можно рассмотреть за лучшую навеску, но он будет тяжелее, да и зачем этой даме лишние навороты.
Я бы брал трек скай на вибрейках.
Если сильно хочется, можно и на дисках http://katim.by/trek/item/1557-trek-skye-s-disc-2017

Я где-то тут просил мне что-то подбирать или оценивать? Нет. Я спросил, чем хороши именно эти ашаны. Легче? На сколько?
И о каких лишних наворотах речь? Какие там "навороты" и почему Вы знаете, кому они надо, а кому - нет?

Цитата сообщения от yu отправленного 15 Мар, 2018 в 12:53

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 15 Мар, 2018 в 12:36

Yu, хороши хотя бы тем, что лучше вашей табуретки аваланча.
Фуджи тоже можно рассмотреть за лучшую навеску, но он будет тяжелее, да и зачем этой даме лишние навороты.
Я бы брал трек скай на вибрейках.
Если сильно хочется, можно и на дисках http://katim.by/trek/item/1557-trek-skye-s-disc-2017

Я где-то тут просил мне что-то подбирать или оценивать? Нет. Я спросил, чем хороши именно эти ашаны. Легче? На сколько?
И о каких лишних наворотах речь? Какие там "навороты" и почему Вы знаете, кому они надо, а кому - нет?

Где я подбирал? Знаю, тк пообщался с не одной сотней пользователей данных велов на велоремонте.

Т.е. для владельца (например, той же девушки) будет сложнее и дороже раз в X лет прокачать дисковую гидравлику, чем постоянно просить/платить и подстраивать вибрейки или дешевую механику? И это ведь в лучшем случае, в худшем - ездить с никакущими тормозами. Или мириться с кое-как работающими переключателями/манетками? А что, всегда так работало - значит, норма? Или за 500 км ушатать пластилиновую трансмиссию (видел таких кадров) и менять потом все сразу?

Хотя стоп, согласен - это ведь для владельцев минусы, а для веломехаников и продавцов ЗЧ одни только плюсы. С этой стороны я как-то не догадался взглянуть на проблему, каюсь и прошу простить |-)_)

мальчики не нужно ссориться, если посмотреть мой первый пост, то становится понятен мой бюджет (до 800бр). Что в велосипеде есть наворот, а что нет , мне тоже не известно! Конечно же я прочитала в и-нете что-то про навесное, но я может быть совсем чуть-чуть больше чем чайник в этих вопросах... Что бы я хотела от нового велосипеда:
1. Накат! В моем его нет, совсем нет, и с хорошей горочки по асфальту все время нужно крутить педали, что бы хоть как-то...
2. Он должен быть легким, мой велосипед (заявленный вес 15.7кг) для меня неподъемный!
3. Передачи, они все-таки должны переключаться! в моём это перестало происходить меньше чем через год после покупки (зимой не езжу).
4. Проходимость по грязи и песку, чего у нас даже в городе выше крыши.
5. И скорее всего это будет покупка на ближайшие 10лет, если не навсегда |-)) поэтому хочется надежного товарища!
может быть это внесет ясность?!

я не веломеханик и не продавец |-))
удачи!

lars, можно посоветовать легкий фитнес в пределах 11кг на вибрейках и жесткой вилке, и резину накинуть смартсэмы какие 1.6
https://catalog.onliner.by/bike/marinbikes/fairfaxsc12017

но вы же скажете, а как же бордюры? а как же леса? на пружинках там хорошо! а по факту пружинки в таком бюджете - это тупо лишние 2кг на носу с вашим-то весом... объяснить эти очевидные вещи порой невозможно, т.ч. ехайте в магаз и меряйте, какие пружинки под вами хоть на сантиметр прогибаться будут и чтоб весил в целом не больше 15 кг ))

Цитата сообщения от lars отправленного 15 Мар, 2018 в 13:27

мальчики не нужно ссориться, если посмотреть мой первый пост, то становится понятен мой бюджет (до 800бр). Что в велосипеде есть наворот, а что нет , мне тоже не известно! Конечно же я прочитала в и-нете что-то про навесное, но я может быть совсем чуть-чуть больше чем чайник в этих вопросах... Что бы я хотела от нового велосипеда:

1. Накат! В моем его нет, совсем нет, и с хорошей горочки по асфальту все время нужно крутить педали, что бы хоть как-то...
2. Он должен быть легким, мой велосипед (заявленный вес 15.7кг) для меня неподъемный!
3. Передачи, они все-таки должны переключаться! в моём это перестало происходить меньше чем через год после покупки (зимой не езжу).
4. Проходимость по грязи и песку, чего у нас даже в городе выше крыши.
5. И скорее всего это будет покупка на ближайшие 10лет, если не навсегда |-)) поэтому хочется надежного товарища!
   может быть это внесет ясность?!

Имхо в 800 рублей новый МТБ с заявленными характеристиками не купить. Ну не будет за 800 даже деора. Не будет накатистых, легких колес. Гибрид бы посмотрели какой... и в первую очередь, если нужен накат, менять резину и колеса.

Для наката нужно всего лишь отрегулировать втулки и купить нормальные покрышки

Имхо в 800 рублей новый МТБ с заявленными характеристиками не купить. Ну не будет за 800 даже деора. Не будет накатистых, легких колес. Гибрид бы посмотрели какой... и в первую очередь, если нужен накат, менять резину и колеса.

не будет деора - без него нет наката?
гибриды- например?

Цитата сообщения от lars отправленного 15 Мар, 2018 в 13:50

не будет деора - без него нет наката?
гибриды- например?

не будет норм навеса на мтб - не будет лайта, МТБ - самые тяжелые велы, и вменяемый вес у этих стелсов только благодаря тому, что наконец-то стали алюминиевые рамы делать. Гибрид выше vosmerkin линканул. Для наката недостаточно отрегулировать втулки стелса и нацепить на него слик. Если уж сильно хочется МТБ - в данном случае лучше поискать б/у в хорошем состоянии.

Гибрид выше vosmerkin линканул.

что это значит, переведите , пожалуйста, на русский. :)

Цитата сообщения от lars отправленного 15 Мар, 2018 в 14:08

что это значит, переведите , пожалуйста, на русский. :)

Почтигибрид (1.6 ширина вполне норм грязь форсировать)

Речь не идет о доведения до ума (или еще чего там старого навигатора). Я насмотрела несколько велосипедов и прошу совета ну или дискуссии (в здоровом споре рождается истина!), что стоит рассматривать , а на что даже время не стоит тратить исходя из

Цитата сообщения от lars отправленного 14 Мар, 2018 в 16:08

Здравствуйте. Помогите пожалуйста!
Я не гонщица и ею не собираюсь становиться, но в сезон езжу достаточно много по городу и за город 50/50 примерно. Нужно поменять моего первого боевого коня https://market.yandex.by/product/13225789?show-uid=210328259993530192416001&nid=55939&context=search на что-то женское и с накатом...
http://katim.by/fuji/item/1297-fuji-addy-comp-13-disc-2015-white
http://katim.by/trek/item/1556-trek-skye-2017
http://katim.by/specialized/item/1434-specialized-myka-275-2016
https://www.velozona.by/catalog/7940/
https://www.velozona.by/catalog/7993/
Буду очень благодарна за помощь...

Цитата сообщения от lars отправленного 15 Мар, 2018 в 13:27

мальчики не нужно ссориться, если посмотреть мой первый пост, то становится понятен мой бюджет (до 800бр). Что в велосипеде есть наворот, а что нет , мне тоже не известно! Конечно же я прочитала в и-нете что-то про навесное, но я может быть совсем чуть-чуть больше чем чайник в этих вопросах... Что бы я хотела от нового велосипеда:

1. Накат! В моем его нет, совсем нет, и с хорошей горочки по асфальту все время нужно крутить педали, что бы хоть как-то...
2. Он должен быть легким, мой велосипед (заявленный вес 15.7кг) для меня неподъемный!
3. Передачи, они все-таки должны переключаться! в моём это перестало происходить меньше чем через год после покупки (зимой не езжу).
4. Проходимость по грязи и песку, чего у нас даже в городе выше крыши.
5. И скорее всего это будет покупка на ближайшие 10лет, если не навсегда |-)) поэтому хочется надежного товарища!
   может быть это внесет ясность?!

Как то так...