- События
- Барахолка
- Геоточки Беларуси
- Форум
- infoИнфоцентр
- sms_failedОбратная связь
Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
© poehali.net 2002-2024 Belarus
Помогите выбрать велик! Сезон-2018
Ну давайте по пунктам, ок:
1. Даже в этих новых велах для наката вы будете что-нибудь делать со втулками и менять резину.
2. Среди этих велов не будет экземпляров ниже 14кг.
3. В любом новом настроенном веле, даже стелсе, отлично переключаются передачи. Загвоздка в том, что в этих велах эта радость будет длиться все так же недолго (1-5к км в зависимости от удачи и условий эксплуатации).
4. Проходимость зависит только от резины. У вас тоже МТБ, и с приведенными выше этот показатель +- одинаковый.
5. Дешевая покупка на 10 лет? У вас уже есть один дешевый вел. Надежный товарищ стоит денех, и это не 800руб. за новый вел.
Ищите компромисс - не такой легкий, не такой дешевый, не новый, не такой надежный - и сразу найдете варианты (или вам подскажут)
Цитата сообщения от lars отправленного 15 Мар, 2018 в 14:18
Речь не идет о доведения до ума (или еще чего там старого навигатора). Я насмотрела несколько велосипедов и прошу совета ну или дискуссии (в здоровом споре рождается истина!), что стоит рассматривать , а на что даже время не стоит тратить исходя из
Цитата сообщения от lars отправленного 14 Мар, 2018 в 16:08
Здравствуйте. Помогите пожалуйста!
Я не гонщица и ею не собираюсь становиться, но в сезон езжу достаточно много по городу и за город 50/50 примерно. Нужно поменять моего первого боевого коня https://market.yandex.by/product/13225789?show-uid=210328259993530192416001&nid=55939&context=search на что-то женское и с накатом...
http://katim.by/fuji/item/1297-fuji-addy-comp-13-disc-2015-white
http://katim.by/trek/item/1556-trek-skye-2017
http://katim.by/specialized/item/1434-specialized-myka-275-2016
https://www.velozona.by/catalog/7940/
https://www.velozona.by/catalog/7993/
Буду очень благодарна за помощь...Цитата сообщения от lars отправленного 15 Мар, 2018 в 13:27
мальчики не нужно ссориться, если посмотреть мой первый пост, то становится понятен мой бюджет (до 800бр). Что в велосипеде есть наворот, а что нет , мне тоже не известно! Конечно же я прочитала в и-нете что-то про навесное, но я может быть совсем чуть-чуть больше чем чайник в этих вопросах... Что бы я хотела от нового велосипеда:
- Накат! В моем его нет, совсем нет, и с хорошей горочки по асфальту все время нужно крутить педали, что бы хоть как-то...
- Он должен быть легким, мой велосипед (заявленный вес 15.7кг) для меня неподъемный!
- Передачи, они все-таки должны переключаться! в моём это перестало происходить меньше чем через год после покупки (зимой не езжу).
- Проходимость по грязи и песку, чего у нас даже в городе выше крыши.
- И скорее всего это будет покупка на ближайшие 10лет, если не навсегда |-)) поэтому хочется надежного товарища!
может быть это внесет ясность?!Как то так...
- Какой у Вас рост? Надо определиться с размерностью колес мтб. Три первых варианта по ссылкам (две последние ссылки не рассматриваем) имеют разные колеса - 26, 29, 27, 5. Чтобы хоть как-то определиться, надо пойти в магазин и пощупать/посидеть на разных велах - с разными рамами, разными колесами. Например в Велодром на Маяковского, 2 - там можно немного покататься на небольшой площадке.
- Надо волевым усилием отказаться от выбора велосипеда исключительно на женской раме, это некоторым образом ограничивает итак не богатый выбор.
Цитата сообщения от strekoza отправленного 15 Мар, 2018 в 16:45
- Какой у Вас рост? Надо определиться с размерностью колес мтб. Три первых варианта по ссылкам (две последние ссылки не рассматриваем) имеют разные колеса - 26, 29, 27, 5. Чтобы хоть как-то определиться, надо пойти в магазин и пощупать/посидеть на разных велах - с разными рамами, разными колесами.
А я бы не стал смотреть. При росте 173 мне было комфортнее всего сидеть и наваливать на найнере М-ке, чем на двух последующих сикстерах :) а вот то, что это довольно сильно влияет на вес вела - 100%. Геометрия рамы имхо намного больше решает по удобству, чем колеса.
С Вашим ростом можно выбирать любой вел в размере М... хотя... на женской раме может и не М..
Если говорить про ссылки. Из гибридов мне глянулся марин, ну вот просто внешне симпатичный. Не знаю, правда, как тормозит дисковая механика...
В теме советовали присмотреться к гибриду именно на жесткой вилке - это будет легкий, накатистый велосипед, в меру комфортный, при условии покрышек потолще. На откровенно женской раме я таких не увидела в продаже.
Трек скай хороший вариант (если он реально есть в наличии). Но он, конечно, будет тяжелее любого гибрида, зато и настолько же комфортнее.
Покопавшись в местной барахолке, присмотрела единственный вел, но он и в бюджет слегка не влазит (можно и поторговаться) и рама не женская, хотя по фото довольно низкая https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodano-FORMAT-1213-27.5-M-size-11.8kg/
Цитата сообщения от lars отправленного 14 Мар, 2018 в 16:08
Здравствуйте. Помогите пожалуйста!
Я не гонщица и ею не собираюсь становиться, но в сезон езжу достаточно много по городу и за город 50/50 примерно. Нужно поменять моего первого боевого коня https://market.yandex.by/product/13225789?show-uid=210328259993530192416001&nid=55939&context=search на что-то женское и с накатом...
http://katim.by/fuji/item/1297-fuji-addy-comp-13-disc-2015-white
http://katim.by/trek/item/1556-trek-skye-2017
http://katim.by/specialized/item/1434-specialized-myka-275-2016
https://www.velozona.by/catalog/7940/
https://www.velozona.by/catalog/7993/
Буду очень благодарна за помощь...
Может, если нет уклона в спорт- стоит присмотрется Trek Shift 2.0 WSD(Navigator 2.0 WSD ) и выше,(всё таки кассета это не трещётка) в М или L ростовке, даже при родных втулках накат весьма не плох, резина для асфальта, грунтов, пересечёнки вполне Schwalbe Marathon Cross 1.75 подойдёт,(с 2016 улучшили рисунок протектора).
Всем привет , помогите определится с великом присмотрел себе такой https://catalog.onliner.by/bike/merida/bignine80bl
но также если будут еще какие варианты пишите буду очень благодарен.
Что хотел бы от велика колеса 28-29 так-как рост 190 , тормоза гидравлика , 30 передач, вилку блокирующуюся , в сумму от 600 уе -до 700
Так же хотел бы узнать о великах гибриды плюсы минус , как-то посмотрел на них очень узкие колеса как будут везти себя в лесу
Спасибо за внимание)
Цитата сообщения от sumrak отправленного 29 Мар, 2018 в 15:57
Всем привет , помогите определится с великом присмотрел себе такой https://catalog.onliner.by/bike/merida/bignine80bl
но также если будут еще какие варианты пишите буду очень благодарен.
Что хотел бы от велика колеса 28-29 так-как рост 190 , тормоза гидравлика , 30 передач, вилку блокирующуюся , в сумму от 600 уе -до 700Так же хотел бы узнать о великах гибриды плюсы минус , как-то посмотрел на них очень узкие колеса как будут везти себя в лесу
Спасибо за внимание)
Соберите еще чуть денег на нормальную пружину-масло или воздушную вилку. Ну смысла нету платить за XCR никакого имхо. Зачем блокировка на фитнесс-байке? Сделать максимальный накат? Больше резина решит. Гибрид по лесу поедет хуже, даже без оглядки на комфорт. На полигоне возле Липок дофига песков, там классно тестить проходимость))
Может кто знающий проконсультировать, плз? Собираюсь купить велосипед, выбор стоит между M и L ростовкой.
http://www.jensonusa.com/GT-Karakoram-Comp-29-Bike-2017
По таблице у модели гигантская просто ETT -- 634/654 для моделей M и L соответственно. Но M рекомендуют для роста 160-175, и L -- 170-185. Как так может быть?
Мой рост 178, мне кажется, что ростовка L для меня будет просто огромной.
Помогите разобраться.
Цитата сообщения от vorr отправленного 1 Апр, 2018 в 19:16
Может кто знающий проконсультировать, плз? Собираюсь купить велосипед, выбор стоит между M и L ростовкой.
http://www.jensonusa.com/GT-Karakoram-Comp-29-Bike-2017
По таблице у модели гигантская просто ETT -- 634/654 для моделей M и L соответственно. Но M рекомендуют для роста 160-175, и L -- 170-185. Как так может быть?
Мой рост 178, мне кажется, что ростовка L для меня будет просто огромной.
Помогите разобраться.
Лучше в магазе примерить, если такие есть в наличии. У размера М длина подседельной трубы мала для роста 178 (будете на макс. выдвинутом подседеле сидеть, который еще найти необходимой длины нужно будет). По длине подсид. трубы подходит L, но ЕТТ ??? Возможно ни на одном из них удобно не будет, поэтому лучше перед покупкой посидеть на обоих.
Цитата сообщения от vorr отправленного 1 Апр, 2018 в 19:16
http://www.jensonusa.com/GT-Karakoram-Comp-29-Bike-2017
По таблице у модели гигантская просто ETT -- 634/654 для моделей M и L соответственно. Но M рекомендуют для роста 160-175, и L -- 170-185. Как так может быть?
Каракорам - тот еще трамвай был (603-623), а стал еще длиннее! Я очень сильно сомневаюсь, что вам нужна L-ка тут.
Просто посмотрите старую геометрию 2014 года. M-ка на мои 173 была как-то великовата слегка.
Всем доброго дня! Вот решил поменять свой Centurion Backfire M6 2014 на что-то поинтереснее. Основная причина - мой высокий вес (115кг) и связанные с этим вопросы. А именно пружинно-эластомерная вилка и V-brakes не совсем с этим весом сочетаются. Менять систему тормозов и вилку отдельно особо не хочется, т.к. по цене выйдет почти то же, что и купить нормальный вел. Ткм более что на Центурионе ростовки 51см мне не очень нравилась посадка (хотелось седло чуть назад сдвинуть, но оно и так уже было сдвинуто до упора). Мой рост 180+/-1см, вес, как и писал выше 115кг (идет вниз, к концу лета цель 105кг).
На данный момент нашел для себя 3 варианта и между ними не могу определиться. Буду рад, если Вы поможете мне это сделать ) Итак варианты, которые смог найти сейчас:
1. Rizer Rival 3 27, 5", ростовка L - $530. Куплен был в мае 2017 года, с тех пор прошел порядка 3тыс. км. Все штатное, заменена только цепь и кассета, сделано ТО (в т.ч. вилки). Вилка RockShox XC32 TK Solo Air, тормоза гидравлика Avid DB1. В инете есть негативные отзывы о прочности дисков, а для меня это, наверное самый критичный момент.
2. CUBE LTD SL 27, 5", ростовка 20" - $800. Был куплен в 2015 году, сколько прошел неизвестно (говорит что 100-200км максимум, но задняя покрышка стерта). Ничего не менялось и ни разу не обслуживалось (даже цепь не чистилась/смазывалась). Вилка Fox 32, тормоза Shimano Deore. Вроде нигде ничего плохого про данную модель не нашел. Смущает высокая цена (не уверен, что он настолько круче первого) и отсутствие обслуживания.
3. GT Zaskar Comp 2014 26", ростовка выясняется - $550. Пока с продавцом не удалось связаться, потому деталей про покупку и обслуживание нет. Вилка RockShox 30 Gold TK Solo Air, тормоза Formula C1. Зато колеса 26", которые по идее должны лучше выдерживать большие нагрузки.
Может еще кто вариантов накинет. Заранее всех благодарю за помощь! ))
Цитата сообщения от or_antonio отправленного 4 Апр, 2018 в 10:20
Всем доброго дня! Вот решил поменять свой Centurion Backfire M6 2014 на что-то поинтереснее. Основная причина - мой высокий вес (115кг) и связанные с этим вопросы. А именно пружинно-эластомерная вилка и V-brakes не совсем с этим весом сочетаются. Менять систему тормозов и вилку отдельно особо не хочется, т.к. по цене выйдет почти то же, что и купить нормальный вел. Ткм более что на Центурионе ростовки 51см мне не очень нравилась посадка (хотелось седло чуть назад сдвинуть, но оно и так уже было сдвинуто до упора). Мой рост 180+/-1см, вес, как и писал выше 115кг (идет вниз, к концу лета цель 105кг).
Сугубо имхо (т.к. мой вес - половинка вашего, всей инфы не знаю):
1а. Поменять вел, варианты по описанию ок, подбирайте по размеру/удобству рамы! Любых этих тормозов хватит при условии их работоспособности. Современные рамы уже давно по-моему не разуплотняются при условии правильно закрепленного подседела.
1б. Центурион тоже не безымяный кетай, можно и поапгрейдить, подходящие тормоза на скидосах можно купить до 50EUR. Воздушную вилку - до 200. И... колеса, читать ниже:
2. В первую очередь обратить внимания на колеса, возможно вам придется собрать/купить новые на проверенных комплектующих и сильно их натянуть, чтобы минимизировать локальную деформацию при эксплуатации.
3. Вилке практически пофиг на вес.
4. (опционально) Корректируйте вес, покатушки выходного дня этому помогут, да и ежедневное использование в качестве транспорта.
pincette, спасибо за обстоятельный и подробный ответ.
Насчет вилки почти с Вами согласен, но пообщавшись с веломастерами они все-же сказали вилку менять, т.к. при торможении она идет на излом, что может закончится весьма плачевно (при меньшем весе поперечная нагрузка на нее в разы меньше). Потому этот велик уже окончательно и бесповоротно решил менять - по большей части потому что мне на нем неудобно. Даже несмотря на другой вынос руля я все равно не могу сесть на нем также удобно, как когда-то на GT Agressor товарища (такой же, кстати, ростовки).
Все же хотелось бы услышать мнение - настолько ли хуже Rizer Rival 3 27, 5" чем CUBE LTD SL 27, 5" по части колес и вилки? Ведь разница в цене почти $300 (больше чем в 1.5 раза).
знаю тех, кто при весе под сотню нормально катают на шоссерах, причем и по лесам. наверно все же не от диаметра колес зависит, а от их грамотной сборки и ободов, но сборка важнее. нет никакого смысла ограничивать выбор только исходя из меньшего диаметра колес. тем более при росте 180 и бюджете под 800. да еще, как я понял, для прогулочной езды. смотрите на ЕТТ рамы которое вам подходит, а уж потом на все остальное