Правильный городской велосипед

сам по городу катаю на синглспиде переделанным из старого шоссейника fausto coppi, проблем с бордюрами ни разу не было, себестоимость велосипеда 120-130 у.е. поэтому если сопрут особо не расстроюсь, к тому же два сезона назад в подарок супруге был приобретен круизер Trek с 3 ск. планетаркой, и после этого по городу она передвигается исключительно на нем. Единственный минус круизера его вес около 20 кг. но возникает она когда приходится тягать его по ступенькам, в остальном минусов нет. Единственное, хотелось бы попробовать в городе поездить на циклокроссовом SS велосипеде., исключительно из-за толщины резины, на трубках по плитке и брусчатке не очень приятно передвигаться.

sokolonni, покажите что купили в итоге.)

Цитата сообщения от kzza отправленного 14 Янв, 2014 в 01:53

Больше всего не понимаю, что вы так к бордюрам прицепились. Их же в этом году почти все поубирали.

ORLY?
Город большой, бордюров на всех хватит.

Бордюры встречаются до 15см, примеров в каждом дворе навалом.

Если использовать велосипед круглый год по назначению, а не весной кружить средь бабочек,
подходит только МТБ.

Движение по ПЧ в зимнее время запрещено

Цитата сообщения от 911 отправленного 15 Янв, 2014 в 01:51

Движение по ПЧ в зимнее время запрещено

Да ну? А в летнее, значит, разрешено?

Ну уж во дворе можно и слезть пару раз с вела :)

Неужели вы гоняете по тротуарам на мтб 25-30+? Там же не только бордюры, но и люди ходят, дети, собаки, а в сезон - вездесущие голуби-самоубийцы.
А, например, въезд/выезд со двора (особенно заставленного машинами)- неужели никто не притормаживает? Тут пешком будешь идти - заглянешь.

Движение по ПЧ оно, конечное, запрещено круглый год, зимой вдвойне - ПДД+здравый смысл, но с другой стороны, пересекать ПП на велосипеде тоже запрещено => высота бордюров как бы уже и не важна ;)

Цитата сообщения от milkhen отправленного 14 Янв, 2014 в 15:40

sokolonni, покажите что купили в итоге.)

Вот такой пепелац

Цитата сообщения от strekoza отправленного 15 Янв, 2014 в 02:42

Движение по ПЧ оно, конечное, запрещено круглый год, зимой вдвойне

Никто и ничто не может Вам запретить ездить по ПЧ, кроме незнания Вами законов и международных договорённостей.

Цитата сообщения от otv отправленного 15 Янв, 2014 в 14:21

Цитата сообщения от strekoza отправленного 15 Янв, 2014 в 02:42

Движение по ПЧ оно, конечное, запрещено круглый год, зимой вдвойне

Никто и ничто не может Вам запретить ездить по ПЧ, кроме незнания Вами законов и международных договорённостей.

Это какие договоренности? Штраф дают за езду по ПЧ в городе. Пару раз показывали останавливатся, но я ехал дальше))

Цитата сообщения от splint отправленного 15 Янв, 2014 в 16:10

Это какие договоренности? Штраф дают за езду по ПЧ в городе. Пару раз показывали останавливатся, но я ехал дальше))

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 5 января 2008 г. "О дорожном движении "

Глава 1. Статья 1

"Если международным договором Республики Беларусь установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Законом, то применяются правила международного договора Республики Беларусь."

Венская конвенция о дорожном движении 1968 года :

Глава 2, Статья 27, п.4

"При наличии велосипедных полос движения или велосипедных дорожек Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения могут запретить водителям велосипедов передвигаться по проезжей части вне велосипедной полосы движения или велосипедной дорожки."

Глава 1, статья 1

"термин "велосипедная полоса движения" означает полосу проезжей части, предназначенную для велосипедистов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной дорожной разметки"

"термин "велосипедная дорожка" означает отдельную дорогу или часть дороги, предназначенную для велосипедистов и обозначенную соответствующим знаком. Велосипедная дорожка конструктивно отделяется от других дорог или от других элементов одной и той же дороги"

Ни слова про тротуары, обочины и т.д.

Продолжайте платить штрафы и дальше.

Из понятия "Городской велосипед" следует, что он будет использоваться для (почти) каждодневного перемещения по городу, как средство передвижения.
Следовательно, придётся оставлять без присмотра. Желательно не сильно опасаясь угона.

При этом, всё же он должен позволять проезжать небольшие (10-15 км) расстояния с минимальными затратами сил, так что полный корч или синглспид тут плохо подходят (или подходят только хорошо подготовленным). Мне нужны хотя бы 3 передачи.
Также, нужны полные щитки.

Я выбрал крокодил на раме "старт-шоссе", на гибридных 35мм покрышках (было бы лучше 40, но со щитками не влазят).
Выглядит достаточно "старо", что несомненный плюс (обычно рядом стоят более "современные";).
Летом накачиваю 3 вперёд (полуслик) + 5 атм назад (слик). Катит очень легко, затраты сил минимальны. Так как вел шоссейный, то он достаточно короткий, что позволяет легко маневрировать ( и руль узкий - старый "баран";). Вес в целом меньше чем у недорогих гибридов. Рама и вилка слишком мягкие, но дают бонус в виде уменьшения вибраций на плохом покрытии (не спорьте, это действительно так, просто попробуйте). Бордюры, в целом, не проблема, так как вел не тяжёлый и колёсная база маленькая - переднее колесо легко поднимается. Звёзды - 42 и 11-30 (или 28... не помню).
Езжу преимущественно по тротуарам - в РБ так спокойнее, и физ. затрат меньше.
Зимой ставлю шиповку марафоны, хотя езжу уже не каждый день (где-то до 70%, сегодня сачканул). Город всё-таки чистят "местами", можно проехать не влезая в сугробы (когда не всяких "хавьеров";).

Если кому руки отбивает жёсткая вилка, то надо научиться не переносить вес на руки, а просто держаться за руль (мышцы спины).

Угонят - возьму другой, например любой недорогой велик с жёсткой вилкой (легче дешёвой аммо и т.о. не надо), но обязательно на кассете (а не трещётке). Хотя интересно было бы попробовать планетарку. 26" или 28" - не принципиально.

Цитата сообщения от бато отправленного 15 Янв, 2014 в 16:32

Из понятия "Городской велосипед" следует, что он будет использоваться для (почти) каждодневного перемещения по городу, как средство передвижения.

каждому следует свое. из буквального толкования следует только то что это велосипед и что передвигаться предполагается по городу |-)) для передвижения или для профита это кому как.

Цитата сообщения от бато отправленного 15 Янв, 2014 в 16:32

Из понятия "Городской велосипед" следует, что он будет использоваться для (почти) каждодневного перемещения по городу, как средство передвижения.

+1
Из первого поста очевидно, о чем тема. Транспортный велосипед. Не для тренировок, не для путешествий.

Цитата сообщения от otv отправленного 15 Янв, 2014 в 16:30

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 5 января 2008 г. "О дорожном движении "

Глава 1. Статья 1

"Если международным договором Республики Беларусь установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Законом, то применяются правила международного договора Республики Беларусь."

Венская конвенция о дорожном движении 1968 года :

Глава 2, Статья 27, п.4

"При наличии велосипедных полос движения или велосипедных дорожек Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения могут запретить водителям велосипедов передвигаться по проезжей части вне велосипедной полосы движения или велосипедной дорожки."

Глава 1, статья 1

"термин "велосипедная полоса движения" означает полосу проезжей части, предназначенную для велосипедистов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной дорожной разметки"

"термин "велосипедная дорожка" означает отдельную дорогу или часть дороги, предназначенную для велосипедистов и обозначенную соответствующим знаком. Велосипедная дорожка конструктивно отделяется от других дорог или от других элементов одной и той же дороги"

Ни слова про тротуары, обочины и т.д.

Продолжайте платить штрафы и дальше.

Наверное, в Вене уже в 1968 году была построена развитая сеть велосипедных полос движения и велосипедных дорожек, раз в конвенции ни слова об ограничениях движения велосипедиста по ПЧ (в случае отсутствия вел. полос движения и вел. дорожек), никаких тебе не более 1 м от края.

Так что, в случае остановки работниками ГАИ можно правомерно ссылаться на конвенцию и ехать дальше? Хотя меня обычно просто вежливо просят уйти на тротуар.

otv, а можно видео, где вы мужественно отшиваете гайцов этой вот телегой про венскую конвенцию и гордо скрываетесь за горизонтом, совершенно естественно не уплатив никаких штрафов? |-)_)

а то звучит, как анекдот