ВелоАварии

Цитата сообщения от александр в\. отправленного 18 Июн, 2015 в 16:25

ну вот соседи сделали первый шаг в велосипедизации
http://auto.tut.by/news/road/452251.html

ровно страницей ранее уже эта новость обсуждалась ,-)

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 18 Июн, 2015 в 09:19

По информации из достоверных источников Q7 перестроился для опережения, а не поворота. В протоколе отражено не будет.
Для ВВ: никакие новые ПДД на исход дела не повлияют. Если что-то неясно, можешь обратиться в личку.

//-(

ага. а еще он массон и пьет кровь детей. инфа 100%.

Водила остановился за пару метров. Если бы он топил педаль в пол на опережение, то так быстро бы не остановился.
А то что подбросило велосипедистку над машиной, то законы физики никто не отменял и ограничения скорости на том участке нет.
Только экстрасенс за рулем мог предотвратить аварию.
Те кто сомневается - может попробовать на велодорожке выскакивать из кустов навстречу

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 18 Июн, 2015 в 20:29

Те кто сомневается - может попробовать на велодорожке выскакивать из кустов навстречу

А кто в аварии КУ7 выскочил?

Цитата сообщения от margasan отправленного 18 Июн, 2015 в 20:39

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 18 Июн, 2015 в 20:29

Те кто сомневается - может попробовать на велодорожке выскакивать из кустов навстречу

А кто в аварии КУ7 выскочил?

Велопидисистка (далеко за метр от края проезжей части, по встречке, из-за Газели). Кстати, что там с ней?

З.Ы. Там, кстати, с двух сторон дороги есть какой-никакой, пусть убитый и древний, но асфальтотротуар, а на одной из сторон улицы он даже поделен на 2 части линией и нафигачены значки велосипеда.

На анальнере повилась вторая статья по происшествию на Аэродромной.
http://auto.onliner.by/2015/06/18/minsk-418

Велосипедистка в тяжелом, но стабильном состоянии. Любопытно другое - в статье имеется еще одно видео, с точно таким же байком, и точно таким же стилем езды, только снятое задолго до того, что упоминалось в статье. Надо так понимать, что бабуля и вправду пытается проверить, сколько у нее жизней? Или, следуя заветам защитника всех велосипедастов города, Верволка, тут тоже виноваты все, кроме прокладки между рулем и сиденьем?

P.S. Чтобы не было воплей на тему "дык пострадавшая же в бальничке, и видос не с ней" - цитата с анальнера.

читатель прислал в редакцию Onliner.by видео, на котором заметно, как женщина на велосипеде, очень похожем на тот, что принадлежит пострадавшей в ДТП на улице Аэродромной, точно так же движется по проезжей части навстречу транспортному потоку. Ее видели на улице Чкалова, совсем недалеко от места недавнего происшествия. «Это видео из моего архива, которое было сохранено просто как прикол. Пожалуй, оно дает понять, что ДТП на улице Аэродромной — не большая случайность, а вероятность оказаться на месте водителя Audi была у многих», — отметил автор видео.

На онлайнере 1000 человек лайканули
"Надеюсь водителя полностью оправдают, и Q7 будет эта полоумная чинить"

Онлайнер и работает под аудиторию, рекламу же надо продавать. Вытащил видео похожей езды на похожем велосипеде.

Страшно другое, эти люди без мозгов летают над улицами на джипах. И когда самовыпиливаются, убивают и калечат пассажиров, других водителей, пешеходов. В этот раз попалась велосипедистка.

Цитата сообщения от cherish отправленного 18 Июн, 2015 в 17:25

Цитата сообщения от александр в\. отправленного 18 Июн, 2015 в 16:25

ну вот соседи сделали первый шаг в велосипедизации
http://auto.tut.by/news/road/452251.html

ровно страницей ранее уже эта новость обсуждалась ,-)

ну тогда прошу прощения!

Поддержу Глеба.
Город, прежде всего, должен заботиться о безопасности и комфорте пешеходов. На первом месте - всегда пешеход. В городе скорость автомобильного потока должна быть ограничена так, чтобы водитель успевал среагировать на любую неожиданность на дороге: выбежавшего ребенка, замешкавшуюся бабушку, неадеквата. 40 км/ч в городе - максимум, и без всяких (+10) в уме. Иерархия простая: экстренные машины (103, 102, 101), ОТ, пешеход, велосипед, машина. Боитесь встать в пробках из-за ограничения скорости? Пересаживайтесь на ОТ :)
Я не говорю, что в этой конкретной ситуации виноват водитель. Я говорю, что у нас все пытаются выстроить под машины. А нужно выстраивать под пешехода. Большинство форумчан что здесь, что на онлайнере - молоды, здоровы, полны сил. Они просто не знают, каково это - с артритными/артрозными коленями спускаться и подниматься по лестнице подземного перехода (чтобы машинам наверху было удобно). Пытаться успеть перейти дорогу на наших светофорах, отрегулированных зачастую под спринтеров (чтобы машинам было удобно). Переходить многополосные дороги по нерегулируемым пешеходным переходам (чтобы машинам было удобно). И так далее, и тому подобное.
Эта авария, как и многие другие, заложена в наших ПДД. Да, бабка виновата. Да, водитель не экстрасенс. Да, наверное, он даже не нарушал ПДД - просто сами ПДД ориентированы не на пешехода.
Хотя в них тоже есть свои странности, как и во всем нашем укладе жизни. Все выстраивают под водителя, но "пешеход всегда прав" - в итоге и безопасность не обеспечена, и водитель всегда под угрозой. Это тоже неправильно.

Цитата сообщения от fenek отправленного 19 Июн, 2015 в 09:08

Поддержу Глеба.
Город, прежде всего, должен заботиться о безопасности и комфорте пешеходов. На первом месте - всегда пешеход. В городе скорость автомобильного потока должна быть ограничена так, чтобы водитель успевал среагировать на любую неожиданность на дороге: выбежавшего ребенка, замешкавшуюся бабушку, неадеквата. 40 км/ч в городе - максимум, и без всяких (+10) в уме. Иерархия простая: экстренные машины (103, 102, 101), ОТ, пешеход, велосипед, машина. Боитесь встать в пробках из-за ограничения скорости? Пересаживайтесь на ОТ :)
Я не говорю, что в этой конкретной ситуации виноват водитель. Я говорю, что у нас все пытаются выстроить под машины. А нужно выстраивать под пешехода. Большинство форумчан что здесь, что на онлайнере - молоды, здоровы, полны сил. Они просто не знают, каково это - с артритными/артрозными коленями спускаться и подниматься по лестнице подземного перехода (чтобы машинам наверху было удобно). Пытаться успеть перейти дорогу на наших светофорах, отрегулированных зачастую под спринтеров (чтобы машинам было удобно). Переходить многополосные дороги по нерегулируемым пешеходным переходам (чтобы машинам было удобно). И так далее, и тому подобное.
Эта авария, как и многие другие, заложена в наших ПДД. Да, бабка виновата. Да, водитель не экстрасенс. Да, наверное, он даже не нарушал ПДД - просто сами ПДД ориентированы не на пешехода.
Хотя в них тоже есть свои странности, как и во всем нашем укладе жизни. Все выстраивают под водителя, но "пешеход всегда прав" - в итоге и безопасность не обеспечена, и водитель всегда под угрозой. Это тоже неправильно.

о как . про пешеходов вспомнили
так может для начала начнете ездить по тротуарам 5-10км/ч, а не 30+, что бы успеть среагировать?
а при большом скоплении людей спешиваться b вести велосипед рядом.
А то оказывается велосипед остановить сложнее , чем авто.

Цитата сообщения от вв отправленного 19 Июн, 2015 в 07:49

На онлайнере 1000 человек лайканули
"Надеюсь водителя полностью оправдают, и Q7 будет эта полоумная чинить"

Онлайнер и работает под аудиторию, рекламу же надо продавать. Вытащил видео похожей езды на похожем велосипеде.

Страшно другое, эти люди без мозгов летают над улицами на джипах. И когда самовыпиливаются, убивают и калечат пассажиров, других водителей, пешеходов. В этот раз попалась велосипедистка.

я смотрю кому то покоя не дает, что кто то на паркет заработал и ездит.
если твой максимум - это ржавый гибрид с помойки, это твои проблемы.

Цитата сообщения от отправленного 19 Июн, 2015 в 01:35

Велосипедистка в тяжелом, но стабильном состоянии. Любопытно другое - в статье имеется еще одно видео, с точно таким же байком, и точно таким же стилем езды, только снятое задолго до того, что упоминалось в статье. Надо так понимать, что бабуля и вправду пытается проверить, сколько у нее жизней? Или, следуя заветам защитника всех велосипедастов города, Верволка, тут тоже виноваты все, кроме прокладки между рулем и сиденьем?

Согласен с ВВ, вина водителя здесь есть, что бы ни говорили, но он перестраивался в слепую зону и даже не держал ногу на тормозах. Как писал ВВ, если бы там было другое ТС, например, тихоходный мопед, только отъехавший со стоянки, водитель бы врезался в него и был бы виноват

Цитата сообщения от питъ отправленного 19 Июн, 2015 в 09:17

о как . про пешеходов вспомнили
так может для начала начнете ездить по тротуарам 5-10км/ч, а не 30+, что бы успеть среагировать?
а при большом скоплении людей спешиваться b вести велосипед рядом.
А то оказывается велосипед остановить сложнее , чем авто.

Почему вы такой агрессивный? Какая типичная реакция - бодро обвинить огулом всех и вся.

Цитата сообщения от питъ отправленного 19 Июн, 2015 в 09:19

Цитата сообщения от вв отправленного 19 Июн, 2015 в 07:49

На онлайнере 1000 человек лайканули
"Надеюсь водителя полностью оправдают, и Q7 будет эта полоумная чинить"

Онлайнер и работает под аудиторию, рекламу же надо продавать. Вытащил видео похожей езды на похожем велосипеде.

Страшно другое, эти люди без мозгов летают над улицами на джипах. И когда самовыпиливаются, убивают и калечат пассажиров, других водителей, пешеходов. В этот раз попалась велосипедистка.

я смотрю кому то покоя не дает, что кто то на паркет заработал и ездит.
если твой максимум - это ржавый гибрид с помойки, это твои проблемы.

в концепции "город для машин" "правее" и в более выгодной позиции тот, у кого больше денег, получается?!

Цитата сообщения от отправленного 19 Июн, 2015 в 09:43

Цитата сообщения от питъ отправленного 19 Июн, 2015 в 09:19

Цитата сообщения от вв отправленного 19 Июн, 2015 в 07:49

На онлайнере 1000 человек лайканули
"Надеюсь водителя полностью оправдают, и Q7 будет эта полоумная чинить"

Онлайнер и работает под аудиторию, рекламу же надо продавать. Вытащил видео похожей езды на похожем велосипеде.

Страшно другое, эти люди без мозгов летают над улицами на джипах. И когда самовыпиливаются, убивают и калечат пассажиров, других водителей, пешеходов. В этот раз попалась велосипедистка.

я смотрю кому то покоя не дает, что кто то на паркет заработал и ездит.
если твой максимум - это ржавый гибрид с помойки, это твои проблемы.

в концепции "город для машин" "правее" и в более выгодной позиции тот, у кого больше денег, получается?!

правее тот, кто руководствуется здравым смыслом. поговорил с коллегой из Норвегии, где пешеходы и велосипедисты в приоритете. он сказал, что у них бабка попала бы однозначно на освидетельствование психиатра. а если под алкоголем - то и на деньги. Так что надо включать голову и быть готовым к последствиям нарушений закона (ПДД в данном случае). Надеюсь, это пока никто не оспаривает.

Цитата сообщения от fenek отправленного 19 Июн, 2015 в 09:29

Цитата сообщения от питъ отправленного 19 Июн, 2015 в 09:17

о как . про пешеходов вспомнили
так может для начала начнете ездить по тротуарам 5-10км/ч, а не 30+, что бы успеть среагировать?
а при большом скоплении людей спешиваться b вести велосипед рядом.
А то оказывается велосипед остановить сложнее , чем авто.

Почему вы такой агрессивный? Какая типичная реакция - бодро обвинить огулом всех и вся.

А потому что он владелец паркетника, соответственно и подход к людям.