Все о 29er

Господа, давайте не будем в очередной раз укатывать тему в направлении УГ.
С выяснением личных отношение дуйте в личку.
А еще лучше - на местные гонки в статисты 10-ку , там определите у кого шатун длинней, а у кого жеще.

Из последней ветви развития сюжета стало понятно, что не все так просто, как того могло хотеться :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 11 Янв, 2012 в 17:17

почему у дисковых втулок фланцы ЗНАЧИТЕЛЬНО выше, чем у ви?

Очевидно, что данное утверждение верно лишь отчасти т.к. большого диаметра фланцы в первую очередь у втулок с креплением диска на 6 болтов. По той причине, что не увеличив фланец не вставишь спицы с "дисковой" стороны при сборке колеса.
У некоторых втулок "недисковая" сторона имеет уменьшенный диаметр фланца. Вероятно поэтому Шимано так и делает.

При стандарте центрлок ничто не мешает сделать фланцы минимально необходимого диаметра.

На сколько влияет диаметр фланца на прочность конструкции колеса - это уже вопрос к обладателям двух вышек инженерным умам.

моя цитата относилось к тому, что значительное увеличение высоты фланца по сравнению с ви не потребовало никаких космических технологий, сплавов и т.п.
кто-нить посчитает, на сколько нужно увеличить фланец для 29 колеса? :)

Держите пищу для инженерных умов.

Специальная "найнерская" конструкция (и не только, ведь будут еще и мтб 30-36-40.. дюймовики).
Тело втулки из карбона, тормозной диск прикреплен к тому же внешнему ободку втулки что и спицы. При необходимости можно установить еще один комплект тормозов симметрично ))) Естественно для снятия колеса придется снимать тормоза. Спицы крепятся к ободу в его наружной части для максимального разноса и жестокости.

С задим колесом несколько сложнее ввиду кассеты. Но есть пути - мегакрутая планетарка или разработка фирмы Gruser - кассета-переключатель с изменяемым межзвездочным разносом.

спицовка "солнышком"??

Цитата сообщения от alex007 отправленного 12 Янв, 2012 в 16:16

ведь будут еще и мтб 30-36-40.. дюймовики

А ездить так будем, товарищ прогнозист?

Что интересно, фланцы весьма скромного размера, а колесо-таки не складывается...
Внимательный заметит, что и спиц не 32. Ну так и спицуйте колеса найнерам хоть в 48Н, ведь от этого только лучше будет. Момент инерции повысится!

красным - 26, зеленым - 29 28 #) масштаб сохранен.

Цитата сообщения от никита отправленного 12 Янв, 2012 в 17:13

А ездить так будем, товарищ прогнозист?

Специально не ставил смайлики, думал и так понятно ;)

ПС
О блин, RAE и там успел отметиться!

Цитата сообщения от pashevich отправленного 12 Янв, 2012 в 17:18

красным - 26, зеленым - 29 28 #) масштаб сохранен.

что за мода колёса солнышком спицевать?
я настаиваю потому, что по вашим схемам очевидно, для компенсации потери прочности достаточно увеличить радиус фланца на разницу диаметров ободьев т.е. на 1 дюйм
а вот если правильно нарисуете, то нифига подобного!

При чем тут радиальная спицовка? Объясни.

Цитата сообщения от никита отправленного 12 Янв, 2012 в 18:30

При чем тут радиальная спицовка? Объясни.

точка выхода спицы из фланца будет несколько другая. но на общую картину вряд ли повлияет, даже наверное сгладит. чертеж оталься на работе - лень перерисовывать)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 12 Янв, 2012 в 18:33

точка выхода спицы из фланца будет несколько другая.

Кэп, мне это прекрасно понятно.
Мне не понятно откуда Саша взял, что на обоих схемах присутствует радиальная спицовка!

будь там не радиальная спицовка, спицы бы выходили не из краёв фланцев, а из оси втулки почти!

Суть схемы от этого бы не изменилась.

Цитата сообщения от sacha отправленного 12 Янв, 2012 в 19:01

будь там не радиальная спицовка, спицы бы выходили не из краёв фланцев, а из оси втулки почти!

посмотри на колесо сбоку - это никак не меняет картину.
внешние спицы все равно опираются на край фланца, а внутренние идут впритирку к нему за счет "креста".

Цитата сообщения от никита отправленного 12 Янв, 2012 в 19:03

Суть схемы от этого бы не изменилась.

а в чём была СУТЬ схемы?
я понял, что Паша ответил сам на свой вопрос

Цитата сообщения от pashevich отправленного 12 Янв, 2012 в 16:13

кто-нить посчитает, на сколько нужно увеличить фланец для 29 колеса? :)

или к чему вообще эта схема?