Все о двухподвесах GT

все зависит от стиля езды .... для моих 100+кг форса хватает вполне ;D

Вот уже как год катаю на GT Marathon. Мой вес - 105 кило. Пока ничего не сломалось, и вроде бы не собирается.

вот мой сенсор 2 Доволен. Подвеска классная. :)

Получаю иногда такие ощущения от подвески, которые словами не передать.. при непрерывном педалировании, если подвеска прогибается, то в области педалей такое ощущение создается что каретка обгоняет сам вел)))

Цитата сообщения от sidingsummer отправленного 20 Апр, 2010 в 11:32

Получаю иногда такие ощущения от подвески, которые словами не передать.. при непрерывном педалировании, если подвеска прогибается, то в области педалей такое ощущение создается что каретка обгоняет сам вел)))

Эти ощущения называются - эффект ускорения ГТ.

может просто догбон порвал? |-)_)

обратил внимание на такой момент
при езде по городу (по не городу еще толком не сравнивал) мне на подвесе меньше колени болят

по-моему, колени вообще болеть не должны, плохой знак )

а если прикладывать подвес ЖиТи задним амортом к почкам, то и они болеть перестают =8O

Цитата сообщения от grisha отправленного 21 Апр, 2010 в 11:18

может просто догбон порвал? |-)_)

• нее, все цело целёхонько :D

Цитата сообщения от argh отправленного 21 Апр, 2010 в 14:18

по-моему, колени вообще болеть не должны, плохой знак )

когда вообще не болят - тоже плохой знак :)

Цитата сообщения от dan\® отправленного 21 Апр, 2010 в 15:17

а если прикладывать подвес ЖиТи задним амортом к почкам, то и они болеть перестают =8O

прикладывать не пробовал
а если просто ездить то да
после подвеса почки беспокоят меньше

зы флексбон я таки поломал :)

у мня редко болят.... вот тока когда на подтягиваю чрезмерно тогда задние сухожилья и в области чашечьки по баливают... а так в принципе не болят... главное разогревать колени и много воды пить и будет вам счастье )

ровно месяц назад сел на свой новенький форс...
сяс пробег 934км
подвеску нуна подкручивать (кареточный ключ (кот для подвести) купил не зря) как поджал подвеску, то понял откуда стук идет... (после этого понял что на ТО подвеску даже не поджимали)

Напыление на ногах вилки скоро сотрется (спереди) (думаю из за моего веса нагрузка на переднюю часть ног идет больше и грязь делает свое дело).

Кстати когда искал где стук идет после ТО, решил посмотреть рулевую.... руль так был зажат, что ели открутил... (внутренние грани болта были погнуты, как же так можно зажимать? можно и якорь выдрать с таким успехом... или мб тут так и должно быть? (кста якорь дето в 10-см када крышку скидываешь... так и должно быть? ))

а вообще вел огонь мне нравится) :)

пожмякал остатки флексбона
вообщем абы какой железкой в качестве замены не обойдешся
кусок флексбона с трудом немного гнется при помощи мощных клещей
значит там достаточно качественная (прочная) сталь с твердостью примерно 42HRC
пластинка такихже размеров из "простой" стали будет гнуться руками
побыстрому выпиленный заменитель флексбона из "простой" стали толщиной 1мм вместо 1.5 нужных
сложился изза недостаточной статической устойчивости
на первомже бордюре когда я дернул педалями заднее колесо

Объясните мне , глупому ползователю хадр-тэйла:
который по счету это поломанный флексбон у форумчан? явно не первый. Не думаю что вася катал на сенсоре марафоне жесткое КК. Теперь вопрос: это спецом делают, чтобы хитродеталюшка ломалась?