Все о двухподвесах GT

Цитата сообщения от lpdot отправленного 7 Авг, 2010 в 14:50

Цитата сообщения от bragaman отправленного 6 Авг, 2010 в 23:00

Цитата сообщения от lpdot отправленного 6 Авг, 2010 в 01:37

Уродливый Сенсор такой уродливый.

Володя! от кого-кого, но уж от тебя подобного высказывания ну никак не ожидал!

Костя, почему? Я готов воспринять трианглие с прямыми трубами, но с "модно" гнутыми получается какой-то ублюдок. Да еще и кислотного цвета. ИМХО, конечно.

возможно я извращенец, но имхо сенсор самый симпотишный из них (НЕ найнер) #)

Цитата сообщения от lpdot отправленного 7 Авг, 2010 в 14:50

Костя, почему? Я готов воспринять трианглие с прямыми трубами, но с "модно" гнутыми получается какой-то ублюдок. Да еще и кислотного цвета. ИМХО, конечно.

ты про какие модно-гнутые трубы у сенсора? верхнюю? так она и в прошлом году была такой.. и трианглия у него нет. по сравнению с марафоном 2009 года рама у сенсора в 2010 и в 2011 намного интереснее выглядит.
у спешей, джаинтов и треков такие же гнутые трубы. спеш один из первых начал их так модно гнуть..

На прошлой неделе опять сломал (уже самопальный) флексбон и на этот раз через полторы, а не 3 тыс как оригинальный. Примечательно место - за 800 метров от прошлой поломки :) Это же нужно было проехать полторы тыс и в том же месте поломаться.
Достал запасной, за пару минут прикрутил и поехал дальше.

Цитата сообщения от bragaman отправленного 7 Авг, 2010 в 21:06

ты про какие модно-гнутые трубы у сенсора? верхнюю? так она и в прошлом году была такой.. и трианглия у него нет. по сравнению с марафоном 2009 года рама у сенсора в 2010 и в 2011 намного интереснее выглядит.
у спешей, джаинтов и треков такие же гнутые трубы. спеш один из первых начал их так модно гнуть..

Я не имел ввиду именно новую линейку, говоря о гнутых трубах. Мне просто не нравится, как это у них сделано - верхняя труба около рулевого стакана слегка изогнута вверх, затем вниз и потом опять вверх. Горбатая, короче говоря.

Кроме того, задний треугольник выглядит на фоне переднего чужеродным. Вот, например:
Specialized: http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?sid=10SJFSR&eid=4950&menuItemId=9248
Giant: http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/trance.x1/3897/37063/
Trek: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/mountain_full_suspension/fuel_ex/fuelex7/
У всех трех байков линии заднего треугольника продолжают передний, образуя целостную форму. Лично мне так нравится больше.

Насчет трианглия - я про пенёк, оставшийся на подседельной трубе после кастрации.

читаю между строк: такой дизайн рамы придумала "неправильная", в твоем понимании, фирма. будь это твои любимые фирмы - все было бы тип-топ.
это мое ИМХО.

получилась ассоциация про методы проверки на истинность арийцев.

закончим дискуссию на этом.

Цитата сообщения от bragaman отправленного 9 Авг, 2010 в 18:57

читаю между строк: такой дизайн рамы придумала "неправильная", в твоем понимании, фирма. будь это твои любимые фирмы - все было бы тип-топ.

Я ничего против фирмы как таковой не имею. Найдется достаточно людей, которым такой дизайн нравится. Мне не нравится. Что касается "моих любимых", то я привел примеры велосипедов, выпускаемых компаниями, которые упомянул ты. С таким же успехом мог бы указать Pivot Mach 5 или Foes 2:1 XCT.

закончим дискуссию на этом.

Не вопрос, я, собственно, и не претендовал.

Интересная ситуация, почти как равноправием негров в Америке. Ну не нравится ему ЖТ подвесы, и пристрастие к другому бренду тут не при чем

Цитата сообщения от отправленного 9 Авг, 2010 в 19:58

Интересная ситуация, почти как равноправием негров в Америке. Ну не нравится ему ЖТ подвесы, и пристрастие к другому бренду тут не при чем

Я не говорил, что мне не нравятся все двухподвесы GT. Я объяснил, почему считаю Sensor уродливым.

Fury, например, очень даже ничего...

красивая изогнутая труба, к ней даже прикасаться руками очень приятно ! ,-)

за подфляжник под нижней трубой...ммм...взять за шею и бить головой об пол, пока не перестанет дышать :-/
и это не только конструкторов GT касается
такое расположение фляги - из разряда "метод oldash" по замеру пульса правой рукой в движении

предупреждение за нарушение правил 3.1.5 и 3.3.2.
pashevich

Цитата сообщения от sssnake отправленного 10 Авг, 2010 в 15:15

за подфляжник под нижней трубой...ммм...взять за шею и бить головой об пол, пока не перестанет дышать :-/
и это не только конструкторов GT касается
такое расположение фляги - из разряда "метод oldash" по замеру пульса правой рукой в движении

да, не лучшее место для фляги, постоянно грязная, но это вроде единственное возможное место для ее размещения. Прикуплю гидропак, потом ее сниму оттуда. Поставлю может быть крыло.

Недавно и у меня сломался флексбон.
После недели скитаний без велосипеда готов был купить кусок железки за 10-20 баксов в Москве, но никто в ближайшее время туда не собирался. Проведя мозговой штурм, решил, что самым подходящим и доступным материалом для флексбона будет полотно пилы по дереву. Десять минут работы болгаркой и дрелью и готова пара флексбонов.

Первые впечатления – вау, я опять на веле!!!

Вот размеры оригинального флексбона.

Это занятное решение. Какая толщина вашего полотна?

Толщина полотна - 1, 2мм.
Самодельный флексбон был немного податливее на изгиб по сравнению с оригинальным.
Если хорошо поискать, то можно найти и 1, 5мм полотно (пила “Дружба-2” ?), которое будет как оригинал.