Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Янв, 2013 в 16:14

воздушная.
если ее не обслуживать - будет также тупить, и в итоге умрет, но немного позже.

Юра, ты свою машину тоже не обслуживаешь?

На 270т.км снял 4 родных амортизатора SACHS и поставил такие же новые. С нашим климатом и дорогами они вряд ли столько же проходят, как те по Риму, но думаю c моими пробегами вряд ли до них еще раз дойдет дело.
Вилку же Сантур, как Вася мне когда-то перебрал - больше никто ее никто не трогал (ну она и не работает наверное)...

270, хммм, без подвески ездил - по мексиканам! Лоу-райд, прыжки на дороге, все дела |-))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 28 Янв, 2013 в 16:39

270, хммм, без подвески ездил - по мексиканам! Лоу-райд, прыжки на дороге, все дела |-))

Мот у них в Риме и нормально. Мне же не понравились при торможениях клевки носом на полупустых пер.амортизаторах :|( , и как переставляет зад на стыках на задубевших задних аммортах.
Сейчас 305т.км: в задней подвеске
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/rear_axle/rear_axle_carrier/
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/rear_axle/single_components_for_rear_spring_strut/
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/rear_axle/stabilizer_rear/
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/rear_axle/levell_device_air_spring_and_ctrl_unit/
все стоит родное с конвейера , кроме пары амортизаторов (задубели из-за того, что пневматическая задняя подвеска всегда поддерживает один и тот же уровень) и одной стойки стабилизатора (пластик из алюминия был вырван при предыдущем хозяине), в передней подвеске
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/front_axle/front_axle_support_wishbone/
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/front_axle/front_spring_strut_carrier_wheel_bearing/
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/front_axle/stabilizer_front/
заменил амотризаторы (стали мягкими), все 4 рычага (износ шаровых), стойки стабилизатора (износ шаровых), втулки стабилизатора (износ резины). В рулевом http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/february/browse/steering/steering_linkage_tie_rods/ стоит всё родное, как ни странно.
Подвеска полностью необслуживаемая. Изготовлена из алюминия (подрамники, рычаги, амортизаторы).
Тем более, если на одометре 270т.км - это еще не значит, что она не проехала на самом деле, например 537т.км :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Янв, 2013 в 13:57

Цитата сообщения от lyura отправленного 28 Янв, 2013 в 13:49

а если не менять?

:)

с таким подходом - только ригид.

Чья рогатка? Приобрел бы ноги (стойки) за недорого с высылкой в Гродно. Короче нужны алю-ноги с анодировкой в любом состоянии, но чтобы частично сохранилось живое покрытие.

Цитата сообщения от dark\-vader отправленного 29 Янв, 2013 в 17:44

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Янв, 2013 в 13:57

Цитата сообщения от lyura отправленного 28 Янв, 2013 в 13:49

а если не менять?

:)

с таким подходом - только ригид.

Чья рогатка? Приобрел бы ноги (стойки) за недорого с высылкой в Гродно. Короче нужны алю-ноги с анодировкой в любом состоянии, но чтобы частично сохранилось живое покрытие.

В другой теме на эти вилы выстроилась очередь человек в 5 |-))

Немного статистики с фотками, на фото пыльники от Ребы, слева новый, а пробег правого 496 часов (10к км+). Пружинки не подтягивал ( и никому не посоветую, пыльники сгрызут покрытие ног при наличии даже маленькой царапинки).
Добавлю что на ноги вилки по приезду я брызгал силиконку, жмакал и вытирал бумажным полотенцем. Практически после каждой поездки.

А вот фото ног моей ребы, на которой с 2010 года стояли эти пыльники.
Пробег вилки на сегодня 21700км. Примерно на 19к менялись бушинги.
ЗЫ Нечем склеить фотки, а как две приложить разом я не знаю...

Цитата сообщения от mike отправленного 19 Фев, 2013 в 23:20

ЗЫ Нечем склеить фотки, а как две приложить разом я не знаю...

Клади их не аттачем, а кодом:

<img src="https://poehali.net/u/1729/u/66419_l.jpg"></img><br></br><img src="https://poehali.net/u/1729/u/66420_l.jpg"></img>

Только фотографии нужно на какой-нибудь фото-хостинг закачать.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 19 Фев, 2013 в 23:46

Только фотографии нужно на какой-нибудь фото-хостинг закачать.

ну тогда сделать два сообщения с атачами
а потом в тексте сослаться на атачи :)

а можно отойти подальше и сделать один кадр вместо двух...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 20 Фев, 2013 в 00:08

а можно отойти подальше и сделать один кадр вместо двух...

Моя мыльница при единственной лампочке "подальше" не сможет.
Фото-хостинги с перстрыми сисячными рекламами не люблю.
Буду пробовать, исправлюсь.

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Фев, 2013 в 23:58

Цитата сообщения от lpdot отправленного 19 Фев, 2013 в 23:46

Только фотографии нужно на какой-нибудь фото-хостинг закачать.

ну тогда сделать два сообщения с атачами
а потом в тексте сослаться на атачи :)

Ну, да. Вставить указанный код в новое сообщение. Но уже существующие посты, наверное, придётся оставить, а это некузяво.

Цитата сообщения от mike отправленного 20 Фев, 2013 в 00:12

Фото-хостинги с перстрыми сисячными рекламами не люблю.

Заведи аккаунт на dropbox.

на белорусских фотохостингах
fotohost.by
img.by
сисек не замечено

У меня сегодня вечер чудес и открытий. Разобрал вилку. Поролоновые колечки стоят "восьмёркой" Вилка SID 29 2012 RL
Ладно бы одно, так оба. Вопрос, так сейчас надо, или крайне пьяный китаец попался на сборке?
На фото плохо видно, но тем не менее, это так