Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от lpdot отправленного 25 Фев, 2013 в 13:55
Лучше расскажите, что в ноги лить. В начале темы обсуждали моторку, но без конкретики.
эээ... в ноги или всетаки штаны?
Lower Legs ^-^
А на веломании бы заметили разницу. Не тот уровень у Пошэвичя, мог бы и не высказываться ;D
Тут не нужно в аудиофилию впадать, а необходима объективность. Коэффициенты трения там и все такое... быть может, с родным СРУМ износ трущихся частей окажется на 1% ниже.
А гидрожидкость ликвимолли 15в даже наощупь не такая скользкая, как срумредрум для штанов. Неужели ты не чувствуешь :).
Цитата сообщения от lpdot отправленного 25 Фев, 2013 в 13:55
Лучше расскажите, что в ноги лить. В начале темы обсуждали моторку, но без конкретики.
эээ... в ноги или всетаки штаны?
В штаны, конечно :) Я - олень.
P.S. Но, вроде, все поняли, что речь про штаны.
В общем, я выяснил одно: льют ту моторку, которая есть в шкафу.
Один раз и сам заливал, когда внезапно закончилась 15ка. поменял при первой возможности.
Не волнуйтесь, в сид 100мм всё равно 5 кубиков
экспериментировал с переливом масла в штаны - вместо положенных 15 влил 22, специально прожимал до предела - ожидаемого гидроудара не было, наоборот, вилка прожималась чётче и мягче, ноги омываются просто шикарно, гораздо лучше чем с 5мл
есть мнение, что там где написано 5мл - это происки маркетологов для снижения ресурса и пробегов, ибо специально искал заметную разницу в штанах якобы расчитанных на разные объёмы масла и не нашёл - пробовал на более свежей ребе с регламентированными 5мл также - в итоге лью туда 15мл и работает куда приятнее
у Алексея СИД 29 насколько помню - там ведь штаны длиннее и должны вмещать ещё большее количество масла, не?
В общем, я выяснил одно: льют ту моторку, которая есть в шкафу.
Один раз и сам заливал, когда внезапно закончилась 15ка. поменял при первой возможности.
если не в демфер, а в качестве смазывающего/омывающего - лучше моторки ничего не нашёл, особенно синтетика радует, сравнивал со срам и ликви, если снова внезапно закончится 15-ка, за моторку не бойся, резинки не пожует :]
если не в демфер, а в качестве смазывающего/омывающего - лучше моторки ничего не нашёл, особенно синтетика радует, сравнивал со срам и ликви
Конкретную марку/модель можно? Спасибо.
Цитата сообщения от ej666 отправленного 25 Фев, 2013 в 14:42
если не в демфер, а в качестве смазывающего/омывающего - лучше моторки ничего не нашёл, особенно синтетика радует, сравнивал со срам и ликви
Конкретную марку/модель можно? Спасибо.
больше всего понравился синтетический шелл, 5w30 или 5w40 оптимально, но можно и чуть жиже/гуще, то есть летом чуть гуще, зимой и вообще в холодную погоду менее вязкую, учитывая сколько у мотористов масла остаётся просто так даже если они якобы всю банку вылили = оно бесплатное и его всегда много, можно не жалеть
этой зимой вообще в демпфер хотел 2.5w залить попробовать вместо 5w положенных, но не нашёл....может есть у кого грамм сто лишних?
Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Фев, 2013 в 14:16
Цитата сообщения от lpdot отправленного 25 Фев, 2013 в 13:55
Лучше расскажите, что в ноги лить. В начале темы обсуждали моторку, но без конкретики.
эээ... в ноги или всетаки штаны?
В штаны, конечно :)
тогда
вообщем лил в штаны разную моторку
минералку полусинтетику
для бензинок для дизелей
негативных побочных эффектов не заметил
но как понимаеш не подпишусь под тем что все будет в порядке
тогда
вообщем лил в штаны разную моторку
минералку полусинтетику
для бензинок для дизелей
негативных побочных эффектов не заметил
но как понимаеш не подпишусь под тем что все будет в порядке
впринципе тут всё у всех по умолчанию на свой страх и риск
личная реба и рева больше года на моторке - полёт нормальный
этой зимой вообще в демпфер хотел 2.5w залить попробовать вместо 5w положенных, но не нашёл....может есть у кого грамм сто лишних?
не 100% проверенное имхо
что сначала во всей остальной вилке должно быть масло вязкостью не больше 5в
если и тогда тупит
только в этом случае ябы пробовал 2.5в в демпфер
зы этой зимой пробовал в штанах 5в моторку полусинтетику
по моим ощущениям было примерно как 10в вилочное
попробовать 5в вилочное в штанах так и не собрался
буду на этой 5в моторке ездить летом
Цитата сообщения от ej666 отправленного 25 Фев, 2013 в 14:58
этой зимой вообще в демпфер хотел 2.5w залить попробовать вместо 5w положенных, но не нашёл....может есть у кого грамм сто лишних?
не 100% проверенное имхо
что сначала во всей остальной вилке должно быть масло вязкостью не больше 5в
если и тогда тупит
только в этом случае ябы пробовал 2.5в в демпфер
зы этой зимой пробовал в штанах 5в моторку полусинтетику
по моим ощущениям было примерно как 10в вилочное
попробовать 5в вилочное в штанах так и не собрался
буду на этой 5в моторке ездить летом
пробовал 5w вилочное срам розовое в ноги - полное гумно, скользкости мало, ступенчатость в работе, грязь вытесняет и ноги омывает масло плохо
вязкость моторки и вилочного один к одному не совпадают - почитайте вдумчиво про вязкость и характеристики моторных масел, к 5w вилочному ближе всего будет 0w30
так есть у кого 2.5w грамм сто?очень хочу попробовать - скорость отработки на 5w меня уже не устраивает
вязкость моторки и вилочного один к одному не совпадают - почитайте вдумчиво про вязкость и характеристики моторных масел, к 5w вилочному ближе всего будет 0w30
читать было лень
проще залить
ок буду иметь ввиду
зы а 10-15 вилочной какая вазкость моторки соответствует?
грязь вытесняет масло плохо
можно по-побробнее физику процесса?
так есть у кого 2.5w грамм сто?очень хочу попробовать - скорость отработки на 5w меня уже не устраивает
так вроде поздно уже пробовать
зима почти закончилась
-5 эт не то
зы а 10-15 вилочной какая вЯзкость моторки соответствует?
примерно 5w30 и 5w40, но тут небольшие различия от конкретного производителя, разные производители меряют свои индексы немного по разному, от того и разница, у моторного масла регламентированная вязкость наступает при рабочей температуре ДВС, так что при обычной комнатной будут другие характеристики в любом случае