Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

На данный момент колодки и ротор сняты, ожидают замены на железки чуть приличнее. Однако меня мучает вопрос - что это было? Как лечить в будущем?

это нормально. Некоторые комбинации колодок и роторов дают такой звук, а у тектро это очень частая проблема
возможно, с другими колодками такого не будет.

Подружится ли ручка от Эликсиров с калипером от Джусей?

по идее если диаметры поршней в джусях и элексирах одинаковы - то должны работать тож одинаково
померять не сложно

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 11 Дек, 2013 в 01:20

Цитата сообщения от zet отправленного 16 Окт, 2013 в 12:33

Вот наш ответ зарубежным аналогам!

мозг есть?

А с чего бы ему не быть?
И чем моя конструкция плоха, объясни мне.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 20 Дек, 2013 в 14:38

Подружится ли ручка от Эликсиров с калипером от Джусей?

Работать будет в любом случае. Просто если диаметр главного цилиндра по отношению к калиперу уменьшится, увеличится сила на поршнях в калипере, соответственно придется плотнее подводить поршни так как увеличится ход ручки для перемещения поршня на тоже расстояние. И соответственно наоборот. При таких маленьких диаметрах может получится прикольный эффект даже при незначительной разнице в диаметрах.
Ставил правда на автомобилях вместо 18мм 22мм рабочие цилиндры разница была ощутимой по силе. На веле думаю прокатит только массштабы и соотношение другое но принцип то остается.

ПОставим вопрос проще - какой диаметр поршней в калипере эликсиров?

Вот нашел всекте http://vk.com/topic-37103451_27607805 человек утверждает что конструктивно диаметры одинаковые.
Сейчас нет возможности залезть в джусики 3 померять разбирал и ручку и калипер полностью, размеры 10 и 20 очень похожи на правду.
Единственное из статьи получается диаметр поршней калиперов элексиров на 1мм больше т.е. 21. При замене ручки разницы не будет при установке калиперов от элексиров вместо джусов сила торможения слегка увеличится.

Поехаличане, посоветуйте сервис кит, пожалуйста (где, за сколько?)
Спереди джуси 3.
Сзади Хайес 9.
В идеале универсальный кит (аля http://www.aliexpress.com/item/Bleed-Kit-For-Avid-Disc-Brake-Juicy-1-3-5-7-9-Elixir-Code-RX-R/1449266053.html )
П.С. Китай-кит ведь справится с прокачкой?

Есть ли существенные отличия в оливках шимано и авида? И станет ли авидовская оливка на шиману без проблем... или?

Цитата сообщения от artvano0 отправленного 31 Янв, 2014 в 23:26

Есть ли существенные отличия в оливках шимано и авида? И станет ли авидовская оливка на шиману без проблем... или?

Ставь

Люди подскажите кто в Минске может качественно прокачать Elixir 9.

Господа!!Подскажите что делать--подпалил немного диск и колодки, тормозить плохо стал!Че делать?на диске темные полосы пошли, как от перегрева(цвета побежалости)!

Цитата сообщения от albanl отправленного 28 Фев, 2014 в 18:04

Господа!!Подскажите что делать--подпалил немного диск и колодки, тормозить плохо стал!Че делать?на диске темные полосы пошли, как от перегрева(цвета побежалости)!

У меня такая сотона была , когда соляры из лужи на ротора нацеплял .Оксидировались оба ротора ( полосы) , промыл колодки в ацетоне , промыл ротора и полосы ушли с притиркой.
Другое дело когда от перегрева ротора повело... но х.з. где у нас таких гор найти можно.

После падения вырвал толкатель поршня ( при нажатии ручки передает поршню поступательное движение) на тормозной ручке. Одной стороной толкатель крепится на резьбе к ручке, а с другой стороны вышел толкатель. На толкателе шарик на конце, шайба и стопорное кольцо. Так вот начал вчера ставить все на место. Вроде все нормально установилось, правда пришлось немного помучится с маленькой отверткой, в общем кольцо вжал на место. Но потом, при проверке, отвел тормозную ручку назад, с некоторым усилием все обратно выскочило. Начал проверять и заметил, что выступ в которое упирает кольцо наполовину сломан, т.е. кольцу на половине окружности некуда упираться. Перекрутил кольцо так, чтобы место, где нету выступа попадало в место разъема кольца. Так и поехал сегодня на работу. За 10 км дороги кольцо совсем на немного перекрутилось, но все надежно держится. Так вот вопрос, стоит ли задумываться о замене ручки? Просто я не думаю, что я первый, кто столкнулся с подобным. Еще вопрос какая ручка подойдет под замену, если не найду такую же как у меня? Кстати забыл, тормоз Shimano br-m395.

Шайбу нужно молотком рихтануть или перевернуть обратной стороной, так как шарик продавливает центр наружу и шайба деформируется и становится чуть меньше в диаметре. Стопорное кольцо лучше поставить новое - оно будет плотнее сидеть в канавке и не будет проворачиваться или в крайнем случае разогнуть слегка старое или поровнять его. Небольшой упор можно сделать гравером или дремелем ли надфилем процарапать.