Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

Цитата сообщения от ivanosh отправленного 11 Мар, 2014 в 12:48

привет. Установил juicy 7 с ещеживыми колодками и роторы g2 новые. Возникла проблема - колодки очень-очень плотно прижимают ротор в состоянии покоя тормоза. Как предложите решить эту проблему? Думаю сточить небольшой слой колодок. Стоит ли?

Не надо ничего точить, надо просто разжать колодки специальной вставкой или широкой отверткой.

Цитата сообщения от ansector отправленного 11 Мар, 2014 в 14:28

Цитата сообщения от ivanosh отправленного 11 Мар, 2014 в 12:48

привет. Установил juicy 7 с ещеживыми колодками и роторы g2 новые. Возникла проблема - колодки очень-очень плотно прижимают ротор в состоянии покоя тормоза. Как предложите решить эту проблему? Думаю сточить небольшой слой колодок. Стоит ли?

Не надо ничего точить, надо просто разжать колодки специальной вставкой или широкой отверткой.

спасибо, сегодня попробую

Тормоза какие-то шиманы. После зимы обнаружен 1 залипший поршень. Что делать в таких случаях я не знал, поэтому решил разбирать. Раскрутил калипер, достал поршни. Протёр поршни тряпкой от какой-то белой фигни, вынял манжеты, пошкрябал пинцетом калипер, посыпалась какая-то белая фигня. Промыл бензинчиком с зубной щёткой всё, собрал. Поршни вроде стани ходить нормально, но при заблокированных поршнях пузырится масло из-под поршня. Причём из обоих. Что я не правильно сделал? До переборки калипер не сцался.

Цитата сообщения от zet отправленного 16 Мар, 2014 в 00:16

Тормоза какие-то шиманы. После зимы обнаружен 1 залипший поршень. Что делать в таких случаях я не знал, поэтому решил разбирать. Раскрутил калипер, достал поршни. Протёр поршни тряпкой от какой-то белой фигни, вынял манжеты, пошкрябал пинцетом калипер, посыпалась какая-то белая фигня. Промыл бензинчиком с зубной щёткой всё, собрал. Поршни вроде стани ходить нормально, но при заблокированных поршнях пузырится масло из-под поршня. Причём из обоих. Что я не правильно сделал? До переборки калипер не сцался.

знакомо, по хорошему замена манжет и поршней, а вообще - ещё раз внимательно перебрать - вдруг где не плотно поршень обжат манжетой, если не поможет - забить и катать, манжеты к поршням притрутся и станут на место

Кто знает, какие резинки надо покупать в калипер tektro draco?

Tektro NOVELA - Должна только одна колодка ходить?

Кто может оказать помощь с ремонтом Avid Juicy 3?
Суть проблемы в следующем:
в заднем калипере прикипел и не вылазит один поршень, а второй наоборот торчит больше норматива.
Теперь поршень не могу выдереть ни пассатижами, ни вытолкнуть воздухом (10 атмосфер давал)
Перед сезоном 2013-го разбирал его, шлифовал поршни, прокачивал и ездил, как господь.
Бывалые, выручите, кто может!
Естественно, за деньги.
Будьте добры, отвечайте в личку.

Впадаю в тоску. Солнце высоко, а он не едет.

Цитата сообщения от cfqn45 отправленного 24 Мар, 2014 в 17:53

Впадаю в тоску. Солнце высоко, а он не едет.

брейклесс катать тоже можно - погода хорошая 8)

капни в стык между поршнем и калипером тормозной жидкости и оставь на вечер, если не поможет - в морозильник, если снова не поможет - так несколько циклов - и даже трёх атмосфер должно будет хватить для его извлечения, только перед извлечением насосом в пакет его оберни - разлёт хороший :|)

Цитата сообщения от ej666 отправленного 24 Мар, 2014 в 19:42

Цитата сообщения от cfqn45 отправленного 24 Мар, 2014 в 17:53

Впадаю в тоску. Солнце высоко, а он не едет.

брейклесс катать тоже можно - погода хорошая 8)

капни в стык между поршнем и калипером тормозной жидкости и оставь на вечер, если не поможет - в морозильник, если снова не поможет - так несколько циклов - и даже трёх атмосфер должно будет хватить для его извлечения, только перед извлечением насосом в пакет его оберни - разлёт хороший :|)

в тормозной жидкости плавает чуть ли не неделю, так и не помогло.
а вот с морозильником — мысль! спасибо большое!
пошел пробовать!
о результатах доложу, для потомков.

Ой, задолбался..
Помогите настроить передний тормоз Formula RX за финансовую/вещественную составляющую.
Трет и трет диск, никак не получается подобрать нужную позицию калипера по отношению к диску.
Также, скорее всего, нужно и прокачать его качественно
Ибо по прошествию времени уже ручка имеет больший ход

Народ помогите.
Начали плохо тормозить тормоза после зимы (выезжал раза 3), помимо плохого торможения появился визг, но визг появляется под конец торможения... На роторе заметил что-то типо налета темного цвета, попробовал протереть 646 растворителем, налет стал чуть светлее, но всё же оставался , от визга и плохого торможения помогло не на долго, после полной остановки ~20 км\ч началось всё заново, после чего попробовал пройтись по колодкам и ротору наждачкой немного, помогла так же как и с растворителем... Уже даже и не знаю, что ещё можно сделать... Но забавно что когда ротор облить водой, тормоза тормозят идеально, пока не высохнет вода. Стоит всё родное, тормоза Tektro Draco.

суть в том , что колодки тектро очень охотно впитывают всякие говны из луж , насколько помню прокаливать их нельзя , рассыпятся , а вот хорошенько промыть в ацетоне вполне помогает.Налёт из за того что ротор нагревается и оксидируется в процессе.
Можно оставить колодки на ночь и в растворителе , но ацетон получше.

Я свои тектровские неоднократно прокаливал- не рассыпались.

Цитата сообщения от coldmaxxx отправленного 26 Мар, 2014 в 08:50

Я свои тектровские неоднократно прокаливал- не рассыпались.

Мои посыпались, как и перед, так и зад. Но грешил на то, что после прокалки под холодную воду(от смены температур колодочная поверхность вероятнее всего и отпала). Об этом позже додумался(