Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 9 Мар, 2016 в 09:53

Т.е. крепление позволяет любую машинку применить для 180 мм?

Цитата сообщения от аркаша отправленного 9 Мар, 2016 в 09:13

любые тормоза, ротор 160 или больше

Т.е. никакие переходнички не потребуются?

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 9 Мар, 2016 в 10:47

Т.е. никакие переходнички не потребуются?

для ротора 180 скорее всего будет нужен адаптер

Вот этого я и опасался...

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 9 Мар, 2016 в 16:27

Вот этого я и опасался...

так а чего опасаться? в барахолке/магазинах этого добра хватает

Всё равно как бы лишние степени свободы...

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 9 Мар, 2016 в 18:17

Всё равно как бы лишние степени свободы...

|-)_)

Так в любом случае адптер нужен будет. Там же IS крепление.

Цитата сообщения от zet отправленного 9 Мар, 2016 в 22:39

Так в любом случае адптер нужен будет. Там же IS крепление.

можно заморочиться и найти олдовые тормоза с IS креплением, дабы не плодить лишние степени свободы)

Да, спасибо, надеюсь, такие найдутся в продаже!

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 9 Мар, 2016 в 07:45

Подскажите, пжл, могут ли быть ограничения на диаметр ротора для такой вот вилки? Любая ли машинка годится, либо для каждого диаметра своя требуется?

В мануале к вилке должен быть указан рекомендуемый диапазон размеров роторов.
Для этой вилки скорее всего 140-180, но я не телепат

Вопрос к гуру. Как определить износ колодок. В бряках все просто.... А тут не видно... Или шц обычным измерять не снимая их,, или как в тачке запищало.... Готово монету. Ps тормоза механика, если шо.

Да и есчо вопрос.... Биение ротора 1.5 - 2 мм как исправить.... Или ротор род замену?

Цитата сообщения от vancuver отправленного 12 Мар, 2016 в 00:04

Да и есчо вопрос.... Биение ротора 1.5 - 2 мм как исправить.... Или ротор род замену?

По поводу колодок: до миллиметра доводите, потом меняйте. Я так делаю (но если не страшно- укатывайте накладку до пластины).

По поводу ротора: ручкой выпрямляйте. Ток не переусердствуйте.

Удачи!

)

Друзъя, такая проблема.
После зимнего отдыха достал велосипед. Оказалось очень изношены колодка в заднем каллипере. Причем неравномерно. Купил новые колодки. Пытаюсь вставить - на вставляются. Если вынуть колесо - колодки вставляются, но ротор уже между ними не входит. Попробовал вставить эти новые колодки в передний каллипер - входят как родные, ротор не цепляет и тормозит как надо. Попробовал колодки из переднего каллипера вставить в задний. Всетаки эти колодки слегка изношены и, следовательно, чуть тоньше, чем новые. Тоже самое. Колодки вставляются, но ротор входит с трудом и ручка тормоза почти не нажимается. Старые стертые колодки входят нормально, тормоз работает.
В чем проблема? На рукоятку тормоза с вынутими колодками не нажимал, поршни не выходили.

Тормоза SHIMANO SLX 667