Масла и смазки для амортизационных вилок и амортизаторов

Цитата сообщения от аркаша отправленного 27 Мар, 2018 в 21:43

Цитата сообщения от zxv отправленного 27 Мар, 2018 в 21:20

при -10 эта вода становится совсем не вода

Да ну, с таким то индексом... Ничего особо в -10 не поменяется

даже с индексом 300 как у лхм
при таком перепаде температур вязкость меняется в разы
а у вилочных масел которые идут в штаны (кроме 10ред которое с недавнего времени по мануалу в штаны)
индекс 100-150
и густеть они будут еще больше
вообщем в мороз любое доступное масло будет не водица

Цитата сообщения от desmand отправленного 27 Мар, 2018 в 23:30

так, а Motul fork oil 15w в штаны фоксы - норм?

1 производитель естественно скажет что онли по мануалу
2 ремонтник ничего точно не скажет тк не проводит ресурсных испытаний
3 ктото может скажать что на такомто масле столько проехал
но это все равно большого значения не имеет
ибо
важны условия и как эксплуатировалась вилка
а это относительно индивидуально
ну и чтото сказать может человек который отьездил на вилке хотябы год
а прошел год уже могут быть новая конструкция новые материалы
покрытия с другими нормами и.... и все
информация не очень актуальна
поэтому все оно слехка вилами по воде
итого
с такими вводными лично я
смотрю чтобы вязкость была более менее близка к рекомендованной
и были какието намеки на уменшенное трение
например для масла для вилок с открытой ванной пишут что есть "антискачковые" присадки
но и тут
пару месяцев по какомуто вопросу пересматривал описания и характеристики масел
и смотрю что про уменшенную скачковость пишется чутьли не у всех вилочных масел
даже у тех которые я раньше считал демпферно-амортизаторными
тотже фокс ред для примера который внезапно два года назад фокс сказал лить в штаны
и таким образом получается я добавил еще больше не конкретностей и мутностей...
но вопрос остается
так чтоже еклмн лить
и опять таки с такими вводными вырисовывается известный ответ
в разумных пределах пофиг что там лить в штаны
главное чтоб оно было и было чистое
тоесть на первом месте по важности переодичность сервиса
ну все это если вопрос был про фокса с фитом/стд и масло в штаны только для смазки направляющих
если про фокса опенбас то тут есть другие факторы

Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Мар, 2018 в 23:18

ну и да, называть теоретиками четырех мастеров по вилкам с многолетним опытом переборок и катания на разных вилках и кучей экспериментов с маслами - это пять ^-^

Вот ответ, смеха ради)

Цитата сообщения от zxv отправленного 28 Мар, 2018 в 17:33

2 ремонтник ничего точно не скажет тк не проводит ресурсных испытаний

Эээх, Pashevich... Многолетний - хорошо звучит! Дело в том, что видел я вилку после конкретно этих мастеров.
Летом 2017 года переехал из Одинцово обратно в Минск и так получилось, что весь инструмент забрать не было возможности, половина осталась там и только какую-то часть привёз с собой. Собственно, лето, всё собрано, выйти покатать вообще бомбит, а вилку перебрать не могу. К слову, жил на Плеханова и попросту был вынужден кому-нибудь отдать две вилки на переборку, ну или ждать три месяца, пока привезу свой инструмент, а это не вариант. Естественно, отдал первому попавшемуся, кому поближе... Вообще, я без претензий, сделано было ну ооочень быстро и к моему сожалению соответствовало цене. Качество сборки тех самых мастеров, как ты говоришь, с многолетним стажем вообще не радует. В штанах какая-то подлива из моторекса что ли (могу ошибаться), резинки вообще ничем не смазаны, одна резинка со стороны воздушки, которая на отбой работает, порвана на три части. В принципе и так сойдёт, не себе.
Я, кстати, отписывал этому мастеру в телегу, по приколу. Выложил фото и спросил, мол: "Это ваше техническое решение или нет?". Мастер с многолетним стажем предложил мне бесплатно резинку и подсказал где купить такую же поблизости, за что спасибо, в этом магазине нашёл не только нужную резинку, но много интересного для себя.
Что по поводу опыта работы - это немного смешно, одно дело 5 лет около скопления горных дорожек и туристов с различными велосипедами и совсем другое заниматься ремонтом на плоскаче, где 80% - сантуры, дешевые рш и ригиды.

PS: Кстати, у тебя есть поклонник https://mtbrb.org/blog/199.html

Цитата сообщения от zxv отправленного 28 Мар, 2018 в 17:16

Цитата сообщения от аркаша отправленного 27 Мар, 2018 в 21:43

Цитата сообщения от zxv отправленного 27 Мар, 2018 в 21:20

при -10 эта вода становится совсем не вода

Да ну, с таким то индексом... Ничего особо в -10 не поменяется

даже с индексом 300 как у лхм
при таком перепаде температур вязкость меняется в разы
а у вилочных масел которые идут в штаны (кроме 10ред которое с недавнего времени по мануалу в штаны)
индекс 100-150
и густеть они будут еще больше
вообщем в мороз любое доступное масло будет не водица

Вообще с языка снял...

Цитата сообщения от аркаша отправленного 27 Мар, 2018 в 08:19

Из-за lhm ступеньками работает. Факт

Возможно вы пробовали его летом, но летом лхм лить - явно перебор)

Цитата сообщения от hostik отправленного 28 Мар, 2018 в 20:12

PS: Кстати, у тебя есть поклонник https://mtbrb.org/blog/199.html

Если чо это шутка

Цитата сообщения от desmand отправленного 27 Мар, 2018 в 23:30

так, а Motul fork oil 15w в штаны фоксы - норм?

если вилка не с открытой ванной, то FOX 20W (могу отлить). Если это слишком хорошо, то моторка 5W40 будет вполне.

Мотюль 15W слишком жидкий.

Цитата сообщения от malpa отправленного 19 Янв, 2018 в 12:42

Такое дело, я за годы пользования вилок FOX с открытой ванной, как то слишком привык к хорошему, ну т.е. на зиму в демпферную ногу заливал масло в два раза легче оригинала и в левую ногу качественную моторку 5W40 и проблем с работой вилки не было. Т.е. вилка на морозе не теряла подвижности. Да становилась медленнее, но открутив отбой, до -10 град. цельсия можно было получить приемлемую скорость работы.

Сейчас собрав корча на Торе 318, (в штанах все та же моторка, в демпфере РШ 5W) обнаружил, что вилка замерзает наглухо, т.е. через 20мин на -8 становится полностью жесткой.

Уверен, что проверенное решение по маслам на зиму для этой вилки есть. Посоветуйте, чего...

В итоге оказалось, что замерзал PM600 в пружине. Если это кому-то исчо интересно.

Цитата сообщения от hostik отправленного 28 Мар, 2018 в 20:12

Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Мар, 2018 в 23:18

ну и да, называть теоретиками четырех мастеров по вилкам с многолетним опытом переборок и катания на разных вилках и кучей экспериментов с маслами - это пять ^-^

Вот ответ, смеха ради)

Цитата сообщения от zxv отправленного 28 Мар, 2018 в 17:33

2 ремонтник ничего точно не скажет тк не проводит ресурсных испытаний

Эээх, Pashevich... Многолетний - хорошо звучит! Дело в том, что видел я вилку после конкретно этих мастеров.
Летом 2017 года переехал из Одинцово обратно в Минск и так получилось, что весь инструмент забрать не было возможности, половина осталась там и только какую-то часть привёз с собой. Собственно, лето, всё собрано, выйти покатать вообще бомбит, а вилку перебрать не могу. К слову, жил на Плеханова и попросту был вынужден кому-нибудь отдать две вилки на переборку, ну или ждать три месяца, пока привезу свой инструмент, а это не вариант. Естественно, отдал первому попавшемуся, кому поближе... Вообще, я без претензий, сделано было ну ооочень быстро и к моему сожалению соответствовало цене. Качество сборки тех самых мастеров, как ты говоришь, с многолетним стажем вообще не радует. В штанах какая-то подлива из моторекса что ли (могу ошибаться), резинки вообще ничем не смазаны, одна резинка со стороны воздушки, которая на отбой работает, порвана на три части. В принципе и так сойдёт, не себе.
Я, кстати, отписывал этому мастеру в телегу, по приколу. Выложил фото и спросил, мол: "Это ваше техническое решение или нет?". Мастер с многолетним стажем предложил мне бесплатно резинку и подсказал где купить такую же поблизости, за что спасибо, в этом магазине нашёл не только нужную резинку, но много интересного для себя.
Что по поводу опыта работы - это немного смешно, одно дело 5 лет около скопления горных дорожек и туристов с различными велосипедами и совсем другое заниматься ремонтом на плоскаче, где 80% - сантуры, дешевые рш и ригиды.

PS: Кстати, у тебя есть поклонник https://mtbrb.org/blog/199.html

А теперь поясни, к чему мой ник в этой истории, к чему заявления про опыт, про дешевые сантуры и ригиды? Или дай пояснения, при чем тут я, или удали мой ник из своего сообщения.

я говорил про опыт за себя, Аркашу, ZxV и malpa, которые отписывались выше, и были названы теоретиками. работу кого из них конкретно ты видел?

Цитата сообщения от malpa отправленного 28 Мар, 2018 в 23:30

Цитата сообщения от malpa отправленного 19 Янв, 2018 в 12:42

Такое дело, я за годы пользования вилок FOX с открытой ванной, как то слишком привык к хорошему, ну т.е. на зиму в демпферную ногу заливал масло в два раза легче оригинала и в левую ногу качественную моторку 5W40 и проблем с работой вилки не было. Т.е. вилка на морозе не теряла подвижности. Да становилась медленнее, но открутив отбой, до -10 град. цельсия можно было получить приемлемую скорость работы.

Сейчас собрав корча на Торе 318, (в штанах все та же моторка, в демпфере РШ 5W) обнаружил, что вилка замерзает наглухо, т.е. через 20мин на -8 становится полностью жесткой.

Уверен, что проверенное решение по маслам на зиму для этой вилки есть. Посоветуйте, чего...

В итоге оказалось, что замерзал PM600 в пружине. Если это кому-то исчо интересно.

|-))
б..я ну ты даеш
напихал в вилку густой смазки и еще думаешь что в мороз плохо работает
это же старый солоэйр
зачем туда pm600

Цитата сообщения от zxv отправленного 28 Мар, 2018 в 23:56

Цитата сообщения от malpa отправленного 28 Мар, 2018 в 23:30

Цитата сообщения от malpa отправленного 19 Янв, 2018 в 12:42

Такое дело, я за годы пользования вилок FOX с открытой ванной, как то слишком привык к хорошему, ну т.е. на зиму в демпферную ногу заливал масло в два раза легче оригинала и в левую ногу качественную моторку 5W40 и проблем с работой вилки не было. Т.е. вилка на морозе не теряла подвижности. Да становилась медленнее, но открутив отбой, до -10 град. цельсия можно было получить приемлемую скорость работы.

Сейчас собрав корча на Торе 318, (в штанах все та же моторка, в демпфере РШ 5W) обнаружил, что вилка замерзает наглухо, т.е. через 20мин на -8 становится полностью жесткой.

Уверен, что проверенное решение по маслам на зиму для этой вилки есть. Посоветуйте, чего...

В итоге оказалось, что замерзал PM600 в пружине. Если это кому-то исчо интересно.

|-))
б..я ну ты даеш
напихал в вилку густой смазки и еще думаешь что в мороз плохо работает
это же старый солоэйр
зачем туда pm600

а что ты предлагаешь туда для смазки и герметичности поместить?

загляни в мануал на Тору )))
Трасмиссионку залей, это ж старый соло эйр - с него не стечет в негативку.

Цитата сообщения от malpa отправленного 29 Мар, 2018 в 00:44

а что ты предлагаешь туда для смазки и герметичности поместить?

тк там по старому изначальному мануалу вилочное 15в
то как по мне можно лить что угодно
от вилочного 10-15в до фоксовских синих соплей
но если хочеш зимой катать с минимумом заморочек то имхо
у меня на "ситибайке" именно 318-я тора
и помня как 351-й рекон солоэйр в -7 дубел и терял два см хода
на торовском солоэйр ездить даже не пробовал
сразу поставил подходящую под вес металическую пружину

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Мар, 2018 в 23:42

А теперь поясни, к чему мой ник в этой истории, к чему заявления про опыт

Самое смешное, что про опыт начал всё же ты. И свой ник вписал в эту историю уверяя, что вилки рш с маслом 5-10w тупят. Хотя я вообще-то конкретно указал LHM+ И при чём тут другие масла!?? Теперь читай ещё раз или прислушайся к ZxV. Ключевое слово зима.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Мар, 2018 в 23:42

я говорил про опыт за себя, Аркашу, ZxV и malpa, которые отписывались выше, и были названы теоретиками. работу кого из них конкретно ты видел?

Мог бы и в личку спросить. Работу видел Аркадия, который отписывал по поводу LHM+ По поводу теоретиков был не прав. ZxV всё же практик :)

мне всё же интересно, что бы вы посоветовали лить зимой в рш голд и сильвер. Потому что масло рш немного тупит.

Цитата сообщения от hostik отправленного 29 Мар, 2018 в 06:17

Мог бы и в личку спросить. Работу видел Аркадия

Я эту чушь даже комментировать не буду