Трансмиссия. Переключатели, манетки. Настройки, обслуживание.

по фото не очень понятно. но вроде бы вы не с той стороны от болта трос пустили .
кмк он болжен зажиматься гайкой с ближней к раме стороне от оси болтика. отсюда возможно уменьшение рычага и недотяг, на третьем фото вроде еще и изгиб троса виден.

IMG_1893_2.jpg

Спасибо. трос точно не перетянут - на единичке вообще чуть не болтался.
попробую сделать по совету Пашевича.
Фото с другой стороны - тросик изогнут потому, что проходит через направляющую на самом переклюке. хз - может, при замене манеток подключила не так, как было :-[

если тросик не натянут, не будет дотягивать до 3 звезды, если рамка переклюка пальцами подтягивается до 3-ки, значит причина не в переклюке, возможно в манетке( попробуйте))

шимано асера кажется, нормально и с нижней и с верхней, установлю и настрою бесплатно

Цитата сообщения от zez отправленного 8 Июн, 2012 в 21:16

если тросик не натянут, не будет дотягивать до 3 звезды, если рамка переклюка пальцами подтягивается до 3-ки, значит причина не в переклюке, возможно в манетке( попробуйте))

когда пыталась настраивать - на первой звезде тросик не натянут, но и не болтается. далее, при переходе на третью, тросик натягивается настолько туго, что сделать щелчок манеткой становится очень затруднительно и переклюк все равно полностью не переходит на третью. при чем, пальцами он легко подтягивается в правильное положение, "сбрасывая" при этом манетку на 2. при ослаблении тросика в положении 3 ситуация улучшается, но тогда уже на 1 проблема - трос буквально висит.
исходя из этой ситуации сделала вывод, что шаг манетки и шаг переклюка не совпадают. кроме того шаг у самого переклюка при щелчке манеткой туда-назад может отличаться. тросик и рубашка вроде впорядке - свободно все ходит. переклюк сам по себе без затруднений двигается пальцами. ранее стояли фрикционные манетки, древние такие, с одним рычажком. удалось найти их какое-то фото -
надпись гласит: gilong 2000

про совет Пашевича закрепить трос с другой стороны болта - не думаю, что поможет (а проверить на данный момент нет возможности) - трос все равно идет через направляющую, без нее он будет просто тереться о пружину (лечится по последней фотке)

Цитата сообщения от ej666 отправленного 8 Июн, 2012 в 22:12

шимано асера кажется, нормально и с нижней и с верхней, установлю и настрою бесплатно

если придем к консенсусу, что дело в переклюке, сразу отправлю подругу с велом к вам и тем самым освобожу себя от головной боли |-))

Цитата сообщения от kuka отправленного 8 Июн, 2012 в 13:43

так. вел не у меня. в обед обещали выслать фото.
там раньше манетка передняя не индексная стояла, поэтому думаю, что переклюк тоже не индексный.

в практике такого не встречал, а вот системы (звезды) запросто, учитывая ###### Цитата сообщения от kuka отправленного 8 Июн, 2012 в 13:12

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Июн, 2012 в 13:01

любой передний переклюк.

странно.
короче, ситуация такая:
вел оч. старый. ...

Когда на это патолкнулся, ЕМНИП, расстояние между звездами в SIS и др. 7.5мм, а в старых около 6мм, так что или менять звезды (более универсальный вариант), или искать неиндексную манетку (например из начальных ревошивтов Шиманы).

PS ну и как уже сказали, попробуй трос с другой стороны болта пустить - тоже обычно помогает с подобными симптомами.

Цитата сообщения от rae отправленного 9 Июн, 2012 в 08:55

Когда на это патолкнулся, ЕМНИП, расстояние между звездами в SIS и др. 7.5мм, а в старых около 6мм, так что или менять звезды (более универсальный вариант), или искать неиндексную манетку (например из начальных ревошивтов Шиманы).

интересненько...
но, по описанию выходит, что тогда расстояние между звездами не меньше а больше, чем требуется:

Цитата сообщения от kuka отправленного 8 Июн, 2012 в 23:18

когда пыталась настраивать - на первой звезде тросик не натянут, но и не болтается. далее, при переходе на третью, тросик натягивается настолько туго, что сделать щелчок манеткой становится очень затруднительно и переклюк все равно полностью не переходит на третью. при чем, пальцами он легко подтягивается в правильное положение, "сбрасывая" при этом манетку на 2. при ослаблении тросика в положении 3 ситуация улучшается, но тогда уже на 1 проблема - трос буквально висит.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Июн, 2012 в 20:03

вроде бы вы не с той стороны от болта трос пустили

И я того же мнения. Скорее всего трабл именно из-за этого.

Цитата сообщения от cicilium отправленного 10 Июн, 2012 в 10:49

Holopenia, у тебя переклюк 10 скоростной?

9 скоростной. Может кто поделиться инфой, сколько у кого вообще эти ролики на SRAMe живут. Может для них 1, 5 - 2к время когда пора умирать. Хотя как то маловато

Как уже писал выше, жизнь запилила нижний ролик з. переключателя SRAM X9. Ценник на эти ролики совсем не гуманный. Кроме того, смущало, что нижний ролик на проме. На это в интернетах много нареканий, часто клинит. . Несмотря на необходимость замены ролика, мне жабу задушить не удалось. Решил все таки приколхозить ролик Шимано, так как они доступны и дешевы, и на нем так же 11 зубцов. Предварительно изучил все возможные материалы на этот счет, в том числе и на этом сайте. Полностью готовых решений не было. Кроме того, переделка предполагала выполнение следующих условий:
1. Возможность использования нижнего Шимано и верхнего Sram;
2. Ролики Шимано должны ставиться без какой либо их доработки;
3. Должна сохраниться возможность использования родных роликов SRAM (на случай, если неприлично разбогатею :) ).
Обмер роликов показал основные их отличия в части крепления:
Sram: толшина 9, 2 мм, диаметр отверстия 6 мм
Shimano: толщина 8, 2 мм, диаметр отверстия 5 мм
Т.е. надо всего навсего сделать подходящую втулочку. На глаза попался такой вот переходник для розетки
http://clck.ru/d/52F0Mp_01BID9
Несложные слесарные работы и вот результат. Высота втулки должна быть 7, 8 мм, что позволит ей держать от смещения боковые жестянки ролика. Внутренний диаметр - 4мм, наружный 5мм. Можно в принципе использовать подходящую полоску жести толщиной 0, 5мм.
http://clck.ru/d/ZNWssi0b1BIDB
На съемной части лапки переключателя SRAM X9 есть выступ высотой 1, 5 мм и диаметром 6мм. На него центрируется ролик. Аккуратно спиливаем его надфилем до толщины 3, 5 мм (вместе с толщиной лапки), т.е. он должен выступать на 0, 5 мм. (потому что разница в толщине роликов 1 мм)
http://clck.ru/d/ohwF3nFH1BIDD
Собственно и все. Вот детали для сборки. Забыл приложить для фото важную деталь - шайбу с диаметром отверстия 4 мм и толщиной 0, 5 мм. Она ставиться со стороны несъемной части лапки переключателя и выравнивает нижний ролик относительно верхнего
http://clck.ru/d/83qqjWDf1BIDF
Вот все в сборе
http://clck.ru/d/frcevKO11BIDJ
http://clck.ru/d/_npd2w6Q1BIDL
Переключает не хуже чем с родным роликом, хотя мощного тестирования пока не получилось сделать.
Сейчас могу использовать на выбор любые ролики: SRAM или Шамано.

P.s. победа над SRAMом предоконечная, потому что пока только нижний ролик заменен. С верхним сложнее, но не безнадежно, уже работаю.