Трансмиссия. Переключатели, манетки. Настройки, обслуживание.

петух посмотрел
Вроде не особо и кривой.
да и не так легко стальной петух погнуть
развернул ролики на 180 градусов.
Вроде как переключается.

Цитата сообщения от raubtier отправленного 1 Апр, 2013 в 00:27

петух посмотрел
Вроде не особо и кривой.
да и не так легко стальной петух погнуть
развернул ролики на 180 градусов.
Вроде как переключается.

а может самое банальное - трос не пускает из манетки?) т.е. слишком большой припуск, что ли.. блин, как объяснить, в общем поробуй открутить трос от переклкюа, опустится переклюк дальше или нет)

sram_trigger.jpg

пересадил рычаг повышения передачи с манетки SRAM X9 (алю) на манетку SRAM X5 (пластик).
операция прошла успешно, рычаги полностью идентичные (Х9 старого образца).
В итоге получается Х7 :)

1_417.jpg

Поставил систему М430 (44-) и возникла проблемка с передним переключателем (М590) : трет цепь о внешнюю сторону рамки, регулировочные винты не помогают

переклюк регулируется не только винтами, но еще и высотой, углом поворота, и крутилкой на манетке.
много переменных - веселая настройка) пробуй.

хинт: бесполезно крутить винт ограничения высокой передачи, если трос не затягивает рамку дальше.

на каких передачах трет?

так на 3 звезду не дает цепь уложить. Я рукой пробывал его максимально выдвигать, все равно маловото...
я уже думаю может переклюк не подходящий???

может вал каретки неподдходящий?

чейнлайн померяй. (елси не знаешь как - погугли).

Цитата сообщения от майстэрня 27 отправленного 5 Апр, 2013 в 13:18

Поставил систему М430 (44-) и возникла проблемка с передним переключателем (М590) : трет цепь о внешнюю сторону рамки, регулировочные винты не помогают

Верхнее положение рамки регулируется натяжением тросика. Винт H ограничивает крайнее положение рамки когда мы давим на рычаг манетки - чтобы при переключении рамка не сбросила цепь дальше самой большой звезды. А когда мы уже переключились и убрали палец с манетки, то рамка переклюка висит на натянутом тросике и именно его натяжением нужно регулировтаь положение рамки на крупных звездах.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Апр, 2013 в 13:30

может вал каретки неподдходящий?
чейнлайн померяй. (елси не знаешь как - погугли).

спасибо! да, скорее с кареткой косяк вышел: вал 122 мм, а ЧЛ переклюка 50мм т.е. под вал 118мм. Как раз 5 мм и не хватало)

Осталось только найти картридж) да попробывать.

Цитата сообщения от майстэрня 27 отправленного 8 Апр, 2013 в 14:18
Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Апр, 2013 в 13:30

может вал каретки неподдходящий?
чейнлайн померяй. (елси не знаешь как - погугли).

спасибо! да, скорее с кареткой косяк вышел: вал 122 мм, а ЧЛ переклюка 50мм т.е. под вал 118мм. Как раз 5 мм и не хватало)

Осталось только найти картридж) да попробывать.

ход переклюка ведь тросом и винтами ограничивается, как переключатель может быть только под конкретный короткий вал?не верю!
с какого потолка вы вообще взяли цифру 118?даже если вам чего-то и не хватало, то даже 122-118=4/2 (ведь на две стороны ваш кареточный вал?) то есть по два миллиметра на сторону, а это меньше половины передачи и не критично

Цитата сообщения от ej666 отправленного 8 Апр, 2013 в 20:48
Цитата сообщения от майстэрня 27 отправленного 8 Апр, 2013 в 14:18
Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Апр, 2013 в 13:30

может вал каретки неподдходящий?
чейнлайн померяй. (елси не знаешь как - погугли).

спасибо! да, скорее с кареткой косяк вышел: вал 122 мм, а ЧЛ переклюка 50мм т.е. под вал 118мм. Как раз 5 мм и не хватало)

Осталось только найти картридж) да попробывать.

ход переклюка ведь тросом и винтами ограничивается, как переключатель может быть только под конкретный короткий вал?не верю!
с какого потолка вы вообще взяли цифру 118?даже если вам чего-то и не хватало, то даже 122-118=6/2 (ведь на две стороны ваш кареточный вал?) то есть по три миллиметра на сторону, а это где-то половина передачи и не критично

Цифру 118 (или 117, 5 по Шиману) взял с тех документации Шиманы: Нашел модель своего переднего переключателя и какая каретка должна стоять. ЧЛ системы с моей кареткой 55 мм т.е. или переклюк или каретку. Есть еще вариант со 113 валом, но питерцы пишут, что могут быть проблемы с настройкой и четкостью работы малой звезды.
По поводу регулировок тросом и винтами - у каждого механизма есть рабочие пределы - если он расчитан на вылет 50 мм от центра трубы, то только варварским способом (лом, молоток, такая-то матерь) можно расширить его пределы, но ...

у меня был 590 переключатель и каретка с 124мм валом и все работало четко

Цитата сообщения от pashevich отправленного 9 Апр, 2013 в 00:29

еж, забыл третью переменную :)

Руки ? :-)

Старая одминская шутка - надо поставить hands.dll и head.sys.