Трансмиссия. Вопросы ресурса, износа, экспуатации и замены

Нужна помощь! Купил велосипед GT Avalanche Sport 2014, откатал где-то тысячи полторы, пришло время поменять касету с цепью, перешел на шимановскую цепь и вместо старой кассеты Sram поставил Shimano HG80, вот эту: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Saint-SLX-LX-Kassette-CS-HG80-9-9-fach-p19121/ И с тех пор начались проблемы, переключатель стал плохо переключать, настроить думаю плохо не мог, до этого уже натренеровался на предыдущей кассете. Стал грешить на петух, снял, глянул - слегка подровнял, на глаз правда, в общем после этого совсем стал плохо работать, + ко всему заметил что переключатель стал не слабо люфтить. В общем решил поменять петух с переключателем. Подойдет ли данный переключатель для моих стоковых манеток и новой кассеты: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Deore-Schaltwerk-Shadow-RD-M592-9-fach-p22500/schwarz-lang-o20081/ ??? Заранее спасибо

Цитата сообщения от activator отправленного 9 Июл, 2015 в 22:29

Подойдет ли данный переключатель для моих стоковых манеток и новой кассеты: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Deore-Schaltwerk-Shadow-RD-M592-9-fach-p22500/schwarz-lang-o20081/

подойдет, тока надо будет обрезать рубашку и тросик
однако, все перечисленные проблемы явно от рук из попы |-))

Да вроде откуда надо растут, просто проблема петух выровнять да и времени нет. Боюсь что проблема не только в петухе но и в переклюке

Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 08:22

Да вроде откуда надо растут, просто проблема петух выровнять да и времени нет. Боюсь что проблема не только в петухе но и в переклюке

крайне сомнительно, что переклюк умер за полторы тыщи
да и петух погнуть надо постараться

Цитата сообщения от bering отправленного 10 Июл, 2015 в 10:08
Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 08:22

Да вроде откуда надо растут, просто проблема петух выровнять да и времени нет. Боюсь что проблема не только в петухе но и в переклюке

крайне сомнительно, что переклюк умер за полторы тыщи
да и петух погнуть надо постараться

Ну в чем еще могут быть проблемы переключения. Кассету поставил стоковую, думал новая не подходит, один фиг. Проблема в следующем, переключатель забрасывает на большие звезды хорошо, а сбрасывает плохо, если подкрутить натяжение троса так чтоб сбросилось, то потом обратная проблема - не хочет забрасывать. Регулировочные винты положения установлены правильно и в этом сомнения нет. Катаюсь я довольно жестко, и порой по очень сложным участкам.

Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 10:14

Проблема в следующем, переключатель забрасывает на большие звезды хорошо, а сбрасывает плохо, если подкрутить натяжение троса так чтоб сбросилось, то потом обратная проблема - не хочет забрасывать.

Возможно трос в рубашке со значительным трением ходит. Довольно частое явление.

Трос чистил, слегка смазывал смазкой для цепи, не сказал бы что плохо ходит

замените рубашку с тросом. апать шимановскую девятку нет никакого смысла. срам уж тогда.

Здравствуйте, помогите найти петух для TREK 1.5. В магазинах нигде нет.

Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 10:14
Цитата сообщения от bering отправленного 10 Июл, 2015 в 10:08
Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 08:22

Да вроде откуда надо растут, просто проблема петух выровнять да и времени нет. Боюсь что проблема не только в петухе но и в переклюке

крайне сомнительно, что переклюк умер за полторы тыщи
да и петух погнуть надо постараться

Ну в чем еще могут быть проблемы переключения. Кассету поставил стоковую, думал новая не подходит, один фиг. Проблема в следующем, переключатель забрасывает на большие звезды хорошо, а сбрасывает плохо, если подкрутить натяжение троса так чтоб сбросилось, то потом обратная проблема - не хочет забрасывать. Регулировочные винты положения установлены правильно и в этом сомнения нет. Катаюсь я довольно жестко, и порой по очень сложным участкам.

Пробовали крутить винтик B-tension?..

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 11 Июл, 2015 в 00:18
Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 10:14
Цитата сообщения от bering отправленного 10 Июл, 2015 в 10:08
Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 08:22

Да вроде откуда надо растут, просто проблема петух выровнять да и времени нет. Боюсь что проблема не только в петухе но и в переклюке

крайне сомнительно, что переклюк умер за полторы тыщи
да и петух погнуть надо постараться

Ну в чем еще могут быть проблемы переключения. Кассету поставил стоковую, думал новая не подходит, один фиг. Проблема в следующем, переключатель забрасывает на большие звезды хорошо, а сбрасывает плохо, если подкрутить натяжение троса так чтоб сбросилось, то потом обратная проблема - не хочет забрасывать. Регулировочные винты положения установлены правильно и в этом сомнения нет. Катаюсь я довольно жестко, и порой по очень сложным участкам.

Пробовали крутить винтик B-tension?..

Да, но он как-то совсем не меняет положение ролика. Пробовал его менять - проблема все равно осталась.

Цитата сообщения от activator отправленного 11 Июл, 2015 в 00:21
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 11 Июл, 2015 в 00:18
Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 10:14
Цитата сообщения от bering отправленного 10 Июл, 2015 в 10:08
Цитата сообщения от activator отправленного 10 Июл, 2015 в 08:22

Да вроде откуда надо растут, просто проблема петух выровнять да и времени нет. Боюсь что проблема не только в петухе но и в переклюке

крайне сомнительно, что переклюк умер за полторы тыщи
да и петух погнуть надо постараться

Ну в чем еще могут быть проблемы переключения. Кассету поставил стоковую, думал новая не подходит, один фиг. Проблема в следующем, переключатель забрасывает на большие звезды хорошо, а сбрасывает плохо, если подкрутить натяжение троса так чтоб сбросилось, то потом обратная проблема - не хочет забрасывать. Регулировочные винты положения установлены правильно и в этом сомнения нет. Катаюсь я довольно жестко, и порой по очень сложным участкам.

Пробовали крутить винтик B-tension?..

Да, но он как-то совсем не меняет положение ролика. Пробовал его менять - проблема все равно осталась.

Две недели назад столкнулся с похожей проблемой: невозможностью отстроить корректную работу заднего переклюка.
В ветке страницей раньше вопрос задавал, думал биение кассеты может оказывать влияние. В результате проблема ушла, почти полностью. Решал не сам, при помощи гуру. Алгоритм их действий :
1 Проверка компонентов на совместимость (применяли справочную литературу)
2 Проверка и выравнивание петуха. Здесь должен заметить: недостаточно выровнять петух "на глаз", его необходимо выровнять идеально, чего не сделать без спец средств (Park-Tool) или подручных средств (к примеру второго колеса

3 Исключение погрешности работы переклюка : проверка работы с новым (или идеально работающим) переклюком.
После того как всё это было проверено мне посоветовали поменять рубашки троса (хотя внешне они выглядели как новые, к тому же кевларовые). Я заменил не только рубашки , но и трос. В результате переключаться стало всё чётко, лишь когда закидывает наверх чуть дальше надо двинуть лапку переклюка . День и ночь по сравнению до и после. Так что прежде чем начинать менять всё подряд, надо разобраться в причине. Можно всё поменять , а результат останется тот же.
Понимаю как напрягает какая-то неисправность и ты не знаешь как устранить, хочется плюнуть и заменить на новое. Только это не всегда решает проблему, зато всегда бьёт по карману.
Кроме плохого переключения у меня ещё и хруст пошёл из каретки. Поначалу, никогда раньше с этим не сталкиваясь, подумал что рама "пошла" (карбоновая). Каких только советов не наслушался : купить наушники и включать музон погромче, или не заморачиваться до зимы потому как ремонт сложный и долгий... Представить только картину : едет нормальный такой ствол, а на остановке люди оборачиваются от издающихся от него звуков - жесть.
Потом подъехал к своему корешу автослесарю прикинули хрен к носу, за 20 минут резобрали каретку (ВВ30) выстучали подшипники заложили смазки в них молибденовой и поменяли местами верх-низ и перед-зад и ... вел просто не узнать. Ни единого хруста. На сколько этого хватит - на сколько бы не хватило, оно ж бесплатно.
А всего 2 недели назад тоже хотел пол велосипеда менять

Спасибо за советы. Так как самому проблемы не удалось решить, инструмента для правки дропаута у меня нет, везу в итоге в мастерскую, потому как уже морально устал от проблемы.

Цитата сообщения от activator отправленного 17 Июл, 2015 в 08:28

Спасибо за советы. Так как самому проблемы не удалось решить, инструмента для правки дропаута у меня нет, везу в итоге в мастерскую, потому как уже морально устал от проблемы.

перед правкой дропаута нужно сперва в столб въехать, желательно несколько раз