Открытый Кубок РБ по гонкам на лыжероллерах сезон 2015

Можно еще спросить пару вопросов в тему дискуссии.
1. Лыжероллерный спорт является техническим видом спорта или нет?
2. Если да, то каковы обычно требования к технике в технических видах спорта - Жесткие или мягкие, например: велосипед, ролики, Формула-1 (авто + мото) и так далее ?
3. В этой связи, Можно ли требования к технике в технических видах спорта распространять на лыжероллеры.
5. Должны ли лыжероллеры, топтать свою дорогу в мире, либо в этом виде спорта с точки зрения принципов подхода к техническим параметрам должны быть однотипными с другими техническими видами спорта.
6. Про нытье и прочее: такие дебаты идут и среди профессионалов (Не зря же иногда в Формуле - 1 не допускают к участию в этапах машины с техническими новинками, если этого нет у других). Дискуссия - это нормально, если оппонентами не наносятся удары (словесные выпады) ниже пояса.

Добрый вечер! Тема, поднятая в уютной Дражне, небезразлична для многих. Появляются новые участники, появляются новые мнения - это хорошо. Мнение, высказанное YYS, мне очень близко(коротко, ясно, понятно). Хочу отметить несколько вопросов. С большим уважением отношусь к Александру Лазаренко, действительно постоянному участнику нашего общего движения, и его предложение также имеет место быть ("я должен приобрести роллеры, нужные крепления, а если нет нужных ботинок к этим креплениям, то и ботинки, да ещё нельзя на них тренироваться, а просто обслуживать, одни это могут делать добросовестно, а другие сами знаете...вот тебе и равные условия";) - извини, Саша - это утопия, ты сам сказал. Про удовольствие: лично я сам пробежал всего лишь одну гонку назовём так на "быстрых колесах", получил истинное удовольствие, но бегая на чистых стартах, было не хуже, всё зависило от физсостояния и результата. Но если ставить глобальные задачи, то бесспорно нужны быстрые колёса, и сегодня на наших гонках большой процент имеет эти колеса и давно уже кстати.
У меня есть просьба и предложение. Просьба к поставщику этих колес Юре, чтобы он сделал самый минимум надбавки для нас любителей(отмечу постоянно участвующих в наших гонках). Предложение: сделать небольшой денежный фонд(к стартовому взносу плюс 10-20 тысяч), чтобы приобрести какое-то количество быстрых колес, и по окончании сезона самых достойных, упорных и постоянных отметить вручением колес. Предпочтение отдать старшему поколению, для этого создать совет из областных представителей и генсека и решить всё по совести.
По поводу голосования: участие в нём должны принимать только постоянные участники ОК РБ. А вообще не всегда большинство есть истина, уроков в истории хватает. Для меня важно, чтобы человек, который стоит у руля нашего сообщества, своим даже силовым ручным способом всё-таки принял правильное решение.
Андрей, ты прогрессивный молодой человек, пользуешься высоким авторитетом, и твои слова и заявления дорогого стоят. Я в тебя верю - и приму любые правила игры.
Ну и в конце, чтобы снять градус напряжения, хочу поздравить (несправедливо забытый факт) наших инициаторов, лидеров и организаторов Антохина Юрия и Лицкевича Дмитрия с тем, что они не так давно стали молодыми папами. Ну вы МОЛОДЦЫ! Вашим малышам(по-моему мальчики) желаю здоровья, счастливой звезды, чтобы они всегда вас радовали.

Спасибо Коля! Правда у меня с третьего раза получилась девочка! Кстати 16 мая ей исполнилось 2 месяца и в этот день в Чижовке заехал на 2-ое место в группе, так что подарок получился отличный!

Дима, прошу извинить за ошибку, а все думал с чего-бы тебя так прорвало в Чижовке-ответ найден. Принимай тогда наилучшие пожелания для своей малышке.

Содержание скрыто модератором

Содержание скрыто модератором

В дальнейшей дискуссии я лучше DNF.В целях реабилитации куплю даже два комплекта быстрых колес, на всякий случай.Буду серьёзно заниматься спортом, выжимать максимум из всего, разработаю методику и организацию тренировок, уделю особое внимание питанию и восстановлению (кому хочется быть лузером ПО ЖИЗНЕ). //-(

А вообще чего мы хотим добиваться? Рекордов в скорости, сверх быстрых прохождений дистанции на определенных стадионах или просто нормальной бескомпромисной борьбы? Давайте не превращать наши соревнования в борьбу моторов. Вообще мы должны благодарить Бога за хорошую погоду на предыдущих этапах. Стадионы были не из простых и никому не известно что вытворяли-бы быстрые колеса в дождь.

Содержание скрыто модератором

yys писал: Если человек серьезно занимается спортом, то он пытается выжать максимум из всего: методики и организации тренировок, питания, средств восстановления и в том числе из доводки инвентаря, как зимой (лыжи), так и летом (лыжероллеры). А если человек все время ноет и хочет, чтобы всё уровняли, то он будет лузером, как в спорте, так и в жизни.
Здесь подавляющее большинство просто продвинутых ЛЮБИТЕЛЕЙ и для того чтобы так писать, Вы должны понять, что критерий максимальной отдачи у всех разный и зависит от многих обстоятельств. Далеко ходить не надо Вот и пример. Здесь упомянули о двух молодых отцах. Как по Вашему мнению, им нужно выкраивать и деньги и время на воспитание детей исходя из того же бюджета, который был ( а может и меньшего - молодые мамы наверное сейчас не работают) и из тех же 24 часов в сутках. А вы говорите..... по максимуму. И так у каждого любителя масса проблем и то, что они здесь пишут - не нытье, а лишь высказывание мнения по поводу проведения соревнований.
Тот же alra1 почти до посинения каждый день носится в Веснянке. Я по сравнению с ним глубокий лодырь. Наверное из минчан больше него катается Дубровский Николай.
Удачи Вам
А alra1 не делайте DNF - каждое мнение важно. А так получиться засилье одного мнения. Кто нахрапистие, тот и прав.

Цитата сообщения от сергей\-с отправленного 9 Июн, 2015 в 22:47

Можно еще спросить пару вопросов в тему дискуссии.

1. Лыжероллерный спорт является техническим видом спорта или нет?
2. Если да, то каковы обычно требования к технике в технических видах спорта - Жесткие или мягкие, например: велосипед, ролики, Формула-1 (авто + мото) и так далее ?
3. В этой связи, Можно ли требования к технике в технических видах спорта распространять на лыжероллеры.
4. Должны ли лыжероллеры, топтать свою дорогу в мире, либо в этом виде спорта с точки зрения принципов подхода к техническим параметрам должны быть однотипными с другими техническими видами спорта.
5. Про нытье и прочее: такие дебаты идут и среди профессионалов (Не зря же иногда в Формуле - 1 не допускают к участию в этапах машины с техническими новинками, если этого нет у других). Дискуссия - это нормально, если оппонентами не наносятся удары (словесные выпады) ниже пояса.

я думаю, что соревнования по лыжероллерам - это летнее продолжение лыжных гонок, и подход к ним должен быть аналогичен лыжным соревнованиям.

Л-Анатолий, большое спасибо за видео. просмотрел несколько раз, присмотрелся к технике бега и некоторые участники очень даже хороши. Вспомнилась трасса, такое ощущения, что все плывут по глади и это говорит, что трасса шикарная.
По-поводу бескомпромиссности борьбы, то где она была раньше, а сейчас, когда многие начали тоже совершенствовать свой инвентарь для этой-же бескомпро...сти борьбы равняясь на лидеров-их ломают. Вы знаете, что есть такое выражение: баркас завелся и его тяжело остановить. По-поводу борьбы моторов, самый главный мотор, мы сами.

Цитата сообщения от сергей\-с отправленного 10 Июн, 2015 в 21:27

yys писал: Если человек серьезно занимается спортом, то он пытается выжать максимум из всего: методики и организации тренировок, питания, средств восстановления и в том числе из доводки инвентаря, как зимой (лыжи), так и летом (лыжероллеры). А если человек все время ноет и хочет, чтобы всё уровняли, то он будет лузером, как в спорте, так и в жизни.
Здесь подавляющее большинство просто продвинутых ЛЮБИТЕЛЕЙ и для того чтобы так писать, Вы должны понять, что критерий максимальной отдачи у всех разный и зависит от многих обстоятельств. Далеко ходить не надо Вот и пример. Здесь упомянули о двух молодых отцах. Как по Вашему мнению, им нужно выкраивать и деньги и время на воспитание детей исходя из того же бюджета, который был ( а может и меньшего - молодые мамы наверное сейчас не работают) и из тех же 24 часов в сутках. А вы говорите..... по максимуму. И так у каждого любителя масса проблем и то, что они здесь пишут - не нытье, а лишь высказывание мнения по поводу проведения соревнований.
Тот же alra1 почти до посинения каждый день носится в Веснянке. Я по сравнению с ним глубокий лодырь. Наверное из минчан больше него катается Дубровский Николай.
Удачи Вам
А alra1 не делайте DNF - каждое мнение важно. А так получиться засилье одного мнения. Кто нахрапистие, тот и прав.

Спасибо Сергей.Правда я не очень посинел.

Сегодня и мне наконец-то удалось просмотреть видео с Дражни. Толя, твои девчата просто молодцы, даже один раз и меня поймали в кадр. И судя по увиденному сделал вывод-палки надо укоротить.

В связи с появлением информации в соседней ветке об Оршанском дуатлоне и устном анонсе гонки в Жлобине практически в одни и те же сроки у народа появился выбор. Конечно, если чисто арифметически просто поделить 60 человек (приблизительное число людей, которые участвуют в гонках в республике) на 2 гонки получится по 30 человек на гонку. Зрелищность конечно от этого не выиграет.
Думаю, что при выборе куда ехать большую роль будут играть не только материальные стимулы, но и иные. Среди которых: куда кому легче добраться, включена ли гонка в этап Кубка, и т.д. далее
В этой связи, хотелось получить более подробную, пусть приблизительную, информацию о гонке в Жлобине.