20-22 сентября 2013 года. Приключенческая гонка "Полесские тропы"

Цитата сообщения от sascha отправленного 28 Сен, 2013 в 12:58

архив уже удален

Только для полуночников ,-)

Вот недавно починил комп и наконец-то разгрёб всё накопившееся. Посмотрел в тему, а здесь уже всё обсудили и страсти поутихли. НО не могу не высказать своё впечатление от гонки.
Сначала о недочётах, хотя некоторые их них можно и в плюсы записать (кому-как).
-Карты были не совсем точны. Иногда даже отрисованные организаторами дорожки вели не туда. GPS конечно помогал, но карты думаю должны быть в приоретете.
-КП были поставлены точно и соответствовали карте (выбился из строя только 51-й на космо), но к сожалению большинство 31% из них стояло либо на шлюзах, либо на опорах ЛЭП. Хотелось бы разнообразия. Я понимаю что шлюзы и ЛЭП это железобетонные ориентиры, но из-за этого ориентировочная составляющая гонки сводиться к минимуму и оставался лосизм ))))
-Было достаточно много перегонов по асфальту. Это конечно же упростило нашу жизнь, но усложнила жизнь водителей которые нас обгоняли и получился небольшой неформат...... (хотя в конце выскакивая на асфальт я сам кричал АЛИЛУЯ, за что был тутже пристыжен напарником).
-про городское ориентирование уже много наговорили. Тут хотелось-бы большей однозначности в выборе правильного ответа.
-была небольшая заминка с водой на ПС1, но всякое бывает... ,-)
А теперь конечно же о приятном!
Гонка получилась динамичной и прошла на одном дыхании!
Необычным для полесья оказался сплав. И нагреблись, и наносились (мы решили не плыть против течения, а прогуляться по дороге до Барбарова с байдой под мышкой). И нанырялись. И с бобрами повидались. В общем позитивненько!
В городе очень понравилась усадьба с фантаном, жаль что такая красота не реставрируется....
На Вело 2 был классный брод!!! Конхветка! Ночью - это удовольствие в квадрате!
КП 38 - зачот! Вот только соблазн выйти сухими из воды был на столько велик, что мы взяли его практически посуху обойдя всё с севера.
GPS квест тоже порадовал, хотя и был поставлен со смещением....
С утра около 25-го КП нас встречала лиса, совсем нас не боялась и изучала как инопланетян.
Задорная была лужица г...вна по дороге на 27-й КП. Была интрига с её глубиной и проходимостью.
После 28-го мы решили не месить грязь по грунтовке на Красный Борец, а поехать по грейдеру на Добрынь. В итоге куска грейдера отрисованного на карте не оказалась, а в место него было чудное перепаханое поле с лужами.... Временами клинило переднее колесо от налипшей грязи, когда тащил вел за собой. Короче прокатились с ветерком, НО! Нет худа без добра! На прекрасенйшем 29-ом КП мы прополаскались в тёпленькой водичке, и на ПС2 прибыли почти не заляпаные!
На космо порадовал пентхаус бобров и заросшие просеки которые пересекались на бонусном столбике (пришлось покружить). КП на перепускной трубе, стоял немножко за пределами карты....
Около 40-го видели здоровенного лося, а около 41-го нашли вытоптанную тропу в камыше "лосями" поменьше ;D
Озеро посреди леса тоже улыбнуло! (КП 33).
ОЧЕНЬ ПОРАДОВАЛО, что после финиша, до закрытия оставалось чуть менее суток.
Банька как всегда на высоте!!!!
Смотря на Сашины фотки можно ещё долго вспоминать как и что было!!!!! Огромно спасибо!!!!
На ПС-ах и в БЛ как всегда всё душевно!!!
Пусть в этом году на полесье жести было по минимуму, но завершающая сезон гонка удалась на славу!!!! Спасибо ОРГАНИЗАТОРАМ и ВОЛОНТЕРАМ за классное приключение! :) ;D

Вопрос Dimon32: сколько было КП на шлюзах и ЛЭП? Какой процент они составляют от общего количества для ПРО? Результат ваших расчетов прошу опубликовать в этой теме.

Опрос для ПРО и потенциальных ПРО:
1. если организаторы обеспечат всех лодками на водный этап, но за это придётся доплатить 30-40$ ? Вы согласны на такие затраты? Пояснение: лодок у нас нет, будем заказывать и оплачивать доставку в Мозырь – использование на гонке - доставку обратно. Хотим выяснить: нам (организаторам) надо связываться, или команды сами решат свои проблемы.
2. маркировка пикетов была излишней или достаточной?
3. Ваше мнение: не нарушает спортивный принцип заброска на ПСы для ПРО? (лодки не в счет) :)

Цитата сообщения от михаил р отправленного 30 Сен, 2013 в 21:04

Опрос для ПРО и потенциальных ПРО:

1. если организаторы обеспечат всех лодками на водный этап, но за это придётся доплатить 30-40$ ? Вы согласны на такие затраты? Пояснение: лодок у нас нет, будем заказывать и оплачивать доставку в Мозырь – использование на гонке - доставку обратно. Хотим выяснить: нам (организаторам) надо связываться, или команды сами решат свои проблемы.
2. маркировка пикетов была излишней или достаточной?
3. Ваше мнение: не нарушает спортивный принцип заброска на ПСы для ПРО? (лодки не в счет) :)

1. Как гость почти за 1000км, я согласен платить.
2. В самый раз для моего уровня.
3. Нарушает. Но при заброске лодок трудно будет уследить за попутным грузом. С заброской железа для веревок, тут зависит от идеи организаторов (каждый тащит пару железок всю дистанцию или через заброску использует столько снаряги, сколько ему нравится).
   Кстати предоставление снаряги организаторами (железо, байды) мне понравилось - не у всех спортсменов есть вся снаряга, даже в Про.

Цитата сообщения от михаил р отправленного 30 Сен, 2013 в 21:04

Опрос для ПРО и потенциальных ПРО:

1. если организаторы обеспечат всех лодками на водный этап, но за это придётся доплатить 30-40$ ? Вы согласны на такие затраты? Пояснение: лодок у нас нет, будем заказывать и оплачивать доставку в Мозырь – использование на гонке - доставку обратно. Хотим выяснить: нам (организаторам) надо связываться, или команды сами решат свои проблемы.
2. маркировка пикетов была излишней или достаточной?
3. Ваше мнение: не нарушает спортивный принцип заброска на ПСы для ПРО? (лодки не в счет) :)

Михаил, не надо так сильно переживать за критику. Каждый из нас понимает, КАКОЙ ОБЪЕМ РАБОТЫ вы проделали для организации такой гонки. Ни у кого из нас (смело говорю за всех) не повернется язык упрекать за какие-то огрехи и неточности. То, что много (не большинство, но много) КП стояло на ЛЭП и шлюзах, отметил и я. Ничего в этом зазорного нет, вы лишь хотели упростить ориентирование - сделать его 100% надежным. Из-за этого гонка больше проиграла, чем выиграла, ИМХО. Хотелось бы чуть больше риска с вашей стороны. Чтобы постановка КП была не такой однозначной. Пусть это будет какое-то выделяющееся дерево в лесу, на поиски которого уйдет не 1, 5, а 20 минут. Но это даст какой-то шанс тем, кто умеет ориентироваться против тех, кто умеет ломить. Мы все хотим лишь, чтобы наша/ваша традиционная гонка стала еще лучше. Рискуйте, ребята, и вам воздастся.
Что касается ответов на вопросы (яко потенциальный ПРО):

1. тут ответ для каждого сугубо финансово-личный, каждый знает свой бюджет и от этого исходит, выгоднее тащить свою лодку собирать, разбирать, сушить или воспользоваться орговской.
2. маркировка пикетов была замечательной: ни прибавить, ни убавить
3. без заброски на все ПС-ы осенью на Полесье :|( Погода, знаете ли у вас - не пальма-де-мальоркская. Теплая ветровка, сухая футболка, свежие носки и кроссовки. В таких условиях - ни для кого лишними не будут. Не только ПРО. И причем тут нарушение спортивного принципа? Условия заброски ведь для всех одинаковые. Никому ведь не отказали?

Да не переживаю я за критику. Я ЗА критику. Конструктивную. Потому как критика на эмоциях отваживает людей оргов от организации .
Вот пример я проехал на форд мондео (красный трек) по грейдеру за месяц до гонки - участник пишет грейдера нет :)
Может он вспомнит сколько к тому времени он был на маршруте? Покажет свой трек с GPS?

Что то отчётов маловато. Пишите больше! :)

Отчёт от команды "Незнайки" Любительский трек
http://victogan.livejournal.com/374430.html

Отличая вышлда гонка. брод на 9 кп после 5 его прохода. можно было пройти с закрытыми глазами, но оно того стоило. кп 38 - офигенное место, жалко, что мало команд заходило на него так, как планировали орги - напрямик. такие бы кадры были. эх...

офигенные места. хочу туда еще!

Цитата сообщения от sascha отправленного 30 Сен, 2013 в 23:27

Отличая вышлда гонка. брод на 9 кп после 5 его прохода. можно было пройти с закрытыми глазами, но оно того стоило. кп 38 - офигенное место, жалко, что мало команд заходило на него так, как планировали орги - напрямик. такие бы кадры были. эх...

офигенные места. хочу туда еще!

Не надо было его так близко к северному краю ставить. Посредине!!! А точку поворота на восток маркировать сигналкой. Тогда было бы трудно прицелиться, по какому перешейку идти. Да и там не факт, что он был бы непрерывным. Но это все уже - задним умом приходит.

Ну вот оживил немножко форум - это радует!
Сразу говорю, что и не думал никого упрекать в некомпетентности, незнании и неумении. Косяки бывают всегда, хочется только, что бы гонки от сезона к сезону становились всё лутше и лутше!!!!
Вот трек нашей команды, только после финиша случайно врубил GPS по дороге к купели и точка финиша слетела на северовосток, но думаю разберётесь.
http://www.gpslib.ru/tracks/info/38730/Polesskie-tropi-PRO-Krasnie-drugiE.html
(на космо действительно дорога есть, но тракторист к нашему приезду решил расширить границы пахотных земель )) ).
По поводу КП на ЛЭП и Шлюзах: 11, 12, 13, 14(GPS), 19(GPS), 21, 22, 23, 27, 28, 29 (этот классный - но просили шлюзы посчитать), 51(космо), 5... (сложная опора ЛЭП 10кВ на космо - бонус), 40 = 14 штук. Может Вас зацепило слово "большинство". Согласен, что написал фактически не правду, исправляюсь. Хотел лишь передать суть своего пожелания.
По поводу опроса:
1. Своих байдарок не имею, на прокат согласен!
2. Маркировка отличная, всё бралось на лету, метров за 50-100, особенно ночью.
3. Тут отвечу пересказывая слова Миши Сидорука. Примерная цитата: "Больше забросок - больше спортивная составляющая гонки, меньше забросок - больше тактической и приключенческой составляющей". Какая будет гонка - решать только Вам!
P.s. Кстати легенда была просто супер: содержала всю нужную инфу + складывалась попалам и читалась на ходу. На мой взгляд практически эталон!
Ещё раз спасибо за гонку! :)

На будущее - пожелание ко всем оргам: не надо КП на кладбище. Рано нам туда ориентироваться...

Цитата сообщения от karbone отправленного 1 Окт, 2013 в 00:39

не надо КП на кладбище

И "Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот", "и заклинаю: остерегайтесь выходить на болото в ночное время, когда силы зла властвуют безраздельно" |-))

Цитата сообщения от михаил р отправленного 30 Сен, 2013 в 21:04

Опрос для ПРО и потенциальных ПРО:

1. если организаторы обеспечат всех лодками на водный этап, но за это придётся доплатить 30-40$ ? Вы согласны на такие затраты? Пояснение: лодок у нас нет, будем заказывать и оплачивать доставку в Мозырь – использование на гонке - доставку обратно. Хотим выяснить: нам (организаторам) надо связываться, или команды сами решат свои проблемы.
2. маркировка пикетов была излишней или достаточной?
3. Ваше мнение: не нарушает спортивный принцип заброска на ПСы для ПРО? (лодки не в счет) :)

1. Дороговато для неминчан. У нас все же зарплаты поменьше, а цены везде одинаковые.
   Если будет нужно - отдолжим, или сами в прокат возьмем.
   Можно сделать, как и с трансфером. Если кому то очень нужно, то можно и доставить байду, но сразу при регистрации указывать необходимость и вносить деньги в полном объеме, даже если уже и не надо. А то получается как всегда, вначале всем нужно, а потом вроде как и не нужно, а орги зря напрягались. Оргов жалко!
2. Маркировка пикетов была отличной. Метров за 100-200 видно, особенно ночью. Исключение - КП на пересечении просек на космоснимке //-(
3. Для забросок желательно байдарки/железо/кроссовки (по степени надобности), все остальное реально возить с собой. Но, если заброски отменить (в т.ч. и печеньки с водой на ПСах ;D) , гонка становится интереснее и непредсказуемой. Бегать можно и в "контактах", вертикальные перила лазить на схватах и дюльферять на карабинах+ууиа. Из доп одежды - только сухие носки)))))
   Короче, вполне реально обходится и без забросок, но для Полесья будет жостка!

ЗЫ Про постановку пикетов уже сказали. +Карбону. Опора ЛЭП читается за 500 метров, особенно угловая. Хотя на ЖэПэс бонусе пришлось гадать, которая из опор будет правильной.
С мостами и шлюзами тоже самое, ошибиться нельзя. Вот шлюз - ищи КП. Хотя под дамбой было хорошее место, техничное.
Смысл в том, что КП не должно быть видно издалека, как многометровая опора или труба, и не должно быть железобетонным, как шлюз. Дом в заброшеной деревне, дерево посреди поля, затомпанированная скважина, ангар в лесу, указатель "брод" - все это отличные места для КП, их нужно искать, а не ехать напрямки прямо к ним.
Но вот с квартальным столбом на космо, когда просек даже и не видно, уже немножко перебор. Похоже на буреломинг и прочесывание леса немцами в посиках партизан.

Цитата сообщения от karbone отправленного 1 Окт, 2013 в 00:39

На будущее - пожелание ко всем оргам: не надо КП на кладбище. Рано нам туда ориентироваться...

Кладбище ночью, как и болота, завораживают! Да и чего покойничков то бояться?))))))