Судя по отчету напарника, она и на веле2 тропила большую часть известного перегона...
Где ж с такими мужиками уложишся в КВ...)))

Цитата сообщения от ян крачковский отправленного 5 Фев, 2010 в 16:15

Судя по отчету напарника, она и на веле2 тропила большую часть известного перегона...
Где ж с такими мужиками уложишся в КВ...)))

Там было нетрудно оценить вклад в тропежку: велосипед справа - Ира, велосипед слева - Андрей.
хотя я очень удивлен, по "логике жанра" должны были велосипед тащить а не катить. А тут такой подарок соперникам...

Хотели бы от лица команды "Радиофизика" передать возмущение человеку, который одним из последних уезжал из лагеря и бросил в костер (у которого грелись 2 наших команды) пакет с мусором, в котором оказался полный балон с газом. Не то чтобы жалко балон новый, большой, да и горелку неплохую сгоревшую не так жаль, но ведь рвануло бы хорошо, посекло бы хлопцев.

По гонке. Нам очень понравилось. Прохлопали брифинг и после пролога взяли 81 и 82 КП. Правда компостеров, да и призм, да и вообще чего-либо, хотя бы следов (кроме, видимо, тестировщика), там не оказалось. Через Красное вернулись в БЛ. Получили огромное удовольствие катаясь и таская велы по колено в снегу по таким красивым местам, в лагере были затемно. Приедем еще. Спасибо!

Отдельное спасибо от капитана команды КЛБ за дорогу к БЛ :) .

как бы хотелось увидеть результаты гонки по всем видам, акромя ПРО класса)))
тем более что по секртеным данным благодаря титаническим стараниям главного судьи они уже посчитаны :D

Мне тоже хотелось бы поделиться своими впечатлениями от гонки. А сделать это будет трудно:) т.к. приехать на саму гонку у меня не получилось. Как на зло в это время я был в 2 тыс. км от места проведения, в командировке. Зато удалось поучавствовать в разведках и, немножко, в подсчетах результатов. Сразу хочу сказать огромное спасибо за теплую душевную атмосферу, особо отмечу основных "разведчиков", с которыми был непосредственный контакт - Света Зелененькая (ГЛ. СУДЬЯ), Наташа Nany, Вася Ali-Babaevich и Миша Mishkasss. Наши поездки в осенний (немного снега), началозимний (много воды, лда и немножко снега) и божественно зимний (море снега, иней, шапки на деревьях и т.п.) леса принесли мне море удовольствия. Прогулки и чаепитие, отличное настроение и "единение с природой". Представляю сколько труда было приложено чтобы все это не только организовать, но и провести, а также подсчитать итоги. Ребята, спасибо Вам огромное за ваш энтузиазм и энергию! Ваше дело приносит удовольствие огромному количеству людей. Так держать! Жду с нетерпением следующих мероприятий.

Вот немножко фоток с разведок:
http://picasaweb.google.com/Anton.Nedbailo/2010?feat=directlink

Проба веревочного этапа:
http://picasaweb.google.com/Anton.Nedbailo/07012010?feat=directlink

А вот мы коцаем "сосульку" на водонапорной башне возле д.Волковщина:
http://picasaweb.google.com/Anton.Nedbailo/07_02_2010?feat=directlink

Цитата сообщения от temus5 отправленного 7 Фев, 2010 в 20:04

Хотели бы от лица команды "Радиофизика" передать возмущение человеку, который одним из последних уезжал из лагеря и бросил в костер (у которого грелись 2 наших команды) пакет с мусором, в котором оказался полный балон с газом. Не то чтобы жалко балон новый, большой, да и горелку неплохую сгоревшую не так жаль, но ведь рвануло бы хорошо, посекло бы хлопцев.
...

Похоже это я немного волонтерил после гонки(сам участвовал в смешанной двойке в ВЕЛО-классе), поэтому принимаю Ваши справедливые возмущения, - поставил в костер пакет с мусором не вытряхнув его до конца - с верху он был забит пустыми пластиковыми бутылками и никак не хотел трамбоваться в большой мешок с мусором, поэтому было принято решение о сжигании лишнего мусора. Виноват - в спешке не проверил ...

Цитата сообщения от temus5 отправленного 7 Фев, 2010 в 20:04

...
Приедем еще. Спасибо!
...

Обязательно приезжайте. Взрывать больше не будем. \m/
А что касается гонки, то очень жаль, что вы прослушали стартовый брифинг - в ВЕЛО-классе было не так много команд и не хватало накала борьбы, который задали россияне в ПРО-классе.

Цитата сообщения от oza отправленного 9 Фев, 2010 в 13:30

лучше поздно, чем никогда.
отчет участницы команды "Ангара"

С нетерпением ждал отчет коллег по классу - пошел читать.

P.S.: Всё же надо было ехать через Ивонцевичи, но об этой дороге в субботу даже не знали орги, а я чуть туда не поехал - была вилка из 2 вариантов и я выбрал второй - Козлы ...

P.S.: Всё же надо было ехать через Ивацевичи, но об этой дороге в субботу даже не знали орги, а я чуть туда не поехал - была вилка из 2 вариантов и я выбрал второй - Козлы ...

Орги по этой дороге всю ночь ездили! И два месяца разведок.
Просто надо думать и решать самим куда ехать) Это не марафон. Мы стараемся предоставить командам право выбора пути. Кто-то делает это лучше. Кто-то хуже.

На велоэтапах, вообще лучше выбирать объездные пути, тем более зимой...)))
По моим подсчетам в проклассе участок "велоснегоступинга" длиной в 5 км, можно было объехать 20 километровым крюком на час быстрее....

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от ян крачковский отправленного 9 Фев, 2010 в 15:54

На велоэтапах, вообще лучше выбирать объездные пути, тем более зимой...)))
По моим подсчетам в проклассе участок "велоснегоступинга" длиной в 5 км, можно было объехать 20 километровым крюком на час быстрее....

если снегоступинг мелкий - то скорость 4кмч. 5/4=1.25ч. 1.25-1 = 0.25ч. 20км/0.25ч = 80км/ч. не знаю как летом, но зимой
это лихо..

Цитата сообщения от mishkasss отправленного 9 Фев, 2010 в 14:06

Просто надо думать и решать самим куда ехать) Это не марафон.

К сожалению, на незнакомой местности скорее не думать а угадывать, А дорога через Козлы не так уж и плоха особенно после того как мы там протропили :)

А дорога через Козлы не так уж и плоха особенно после того как мы там протропили

))) Это точно. Если вас было команд 40, то вело-класс наутро ехал бы спокойно)))

если снегоступинг мелкий - то скорость 4кмч. 5/4=1.25ч. 1.25-1 = 0.25ч. 20км/0.25ч = 80км/ч. не знаю как летом, но зимой это лихо..

Насколько я помню слова Иры и Андрея, то они пробивались около 1ч 50мин)