Травин - герой или нет?

ValeryT, отличный развернутый ответ! Велы, кстати, доставляют. Дизайн охрененный.

А вот и курс советского рубля к доллару в 1927: 1, 95 рублей за бакц. (www.anaga.ru/analytcal-info/2/4.htm). ЗП рабюочего, если верить интернетам вот:

"Согласно официальным советским данным, средняя месячная зарплата фабричного рабочего равнялась тогда примерно 70 рублям, рабочего совхоза – примерно 35 рублям

См.: Труд в СССР. Справочник 1926-1930 гг. / Под ред. Я. М. Бинемана. М.: Планхозгиз, 1930. С. 1, 81." (www.religare.ru/2_65675.html)

В общем, надо срочно организовывать коллективное велопаломничество в Псков, на родину этого мега-велоромантика.
С посещением музея - может вел разрешат потрогать (по легенде у него сломанный руль заменен стволом от охотничьего ружья, да и дубовые обода посмотреть бы) итд.
Разумеется, ехать зимой, ночевать в палатках.

зы
Не, лучше ехать всем, но поодиночке.

ззы
Сделать это ежегодной доброй традицией клуба Поехали.

дубовые никелированые обода (стоковые) Травин заменил ДО поездки. на обычные.

Интересное, на мой взгляд, обсуждение на Веломании.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=69784&highlight=%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BD

Продолжение интриги на веломании:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=69784

Откопали несколько интересных документов той эпохи.
Косвенные свидетельства "как бы за", и "как бы против".
Пошла переписка по всему миру с архивами, родственниками предыдущих исследователей...
Сформирована более изощренная теория заговора: подвиг Травина придумал Итин, а Харитоновский доработал легенду.

Детектив онлайн.

Чисто для сравнения, вот кругосветка на велах.
http://www.skitalets.ru/books/vokrugsveta_knyazev/
Ребята проезжали примерно как Травин Амурскую область - Приморье в 1924 году, но примерно в то же время(осень-зима).

Обновил и переупорядочил список источников.
Добавлены косвенные свидетельства (Калтана, Абрамовича-Блэка, Евгеновой), фотографии из псковского музея, ссылка на обсуждение на веломании.ру.

Лично я в такое путешествие не верю...Это было время мифов и легенд. КАК можно спать так, что примерзнуть ко льду...Да там что ни строчка, то нелепица какая-то...

Цирк и оффтопик. Но не могу не поделиться. История называется "велосипедист упорно".

3 часа пытался закачивать новый текст о Травине на сайт (свой старый на at.tut.by).
Закачиваю - не показывает. Говорит "Access control configuration prevents your request from being allowed at this time." В общем, доступа нет. Я вроде не чайник, хотя бы форум poehali чинил, и пока не испортил. Но сообразить в чем дело, так и не получается.

Вчера плюнул, выпил пива, пошел спать. Сегодня пришла новая мысль.
Оставляю только первую половину текста - показывает. Оставляю только вторую - не показывает. Ага. Дело в содержании, в словах.
Таким образом, за 30 ходов добрался до сомнительной фразы:
"По глинистым проселкам и лесным тропам, иногда вдоль железнодорожной линии, велосипедист упорно двигался к северу через грязь, дождь и горы."
Весь текст без этой фразы показывает, а эту фразу не пропускает.

Полный абсурд, но двигаемся дальше.
32 попытка: "велосипедист упорно двигался к северу".
Ну прямо хостер стоит на страже интересов истины, и байки о Травине подвергает цензуре!
33 попытка: "двигался к северу" - фраза хорошая, показывается.
34 попытка: "велосипедист упорно" - фраза плохая, не показывается. А ведь, по сути это квинтэссенция Травинской эпопеи: если изложить ее в двух словах, получится именно "велосипедист упорно".
35 попытка: "велосипедист". Обчитавшись велофорумов, я уже и не сомневался, что это ругательное слово, неприемлимое в нормальном обществе. Однако нет, "велосипедист" слово хорошее.

36 попытка: "упорно". Пауза ... мысль. И это все из-за невинного и мужественного слова "упорно", которое прячет в себе зерно разврата: "порно"! Прибивать таких программистов-цензоров тапками. Ёпрст. Занавес.

"упорно" ;D Велик и могуч русский язык ;)
Очень хочется верить, что человек способен пройти такие испытания, но... С 81-го по 86-й я жил на Камчатке, в поселке Ключи. Там на охоте, была добыта шкура бурого медведя, 2-х летки. Далеко не самый крупный зкземпляр. После выделки она вЕсит около 10 кг. Вес свежеснятой шкуры любого животного всегда намного больше за счет не снятой мездры (тонкий слой мяса и жира) и воды в тканях. Белый медведь в 2 раза больше бурого!!! Таким образом вес не подвергавшихся обработке "нескольких шкур белого медведя" даже если бралась только средняя её часть, был .... не малым, в лучшем случае. Я уже молчу про объем, который эти шкуры даже свернутые, должны занимать. Это вам не пуховый спальник, который можно укрутить до состояния тонкой трубки... Второй описанный случай - купание в Пясине на Таймыре. Господа! Человек попавший в полынью или провалившийся под лед практически не имеет шансов выбраться самостоятельно без спец. приспособлений! Прибавте к этому наличие течения, затягивающего под лед! А особенно, тяжелая меховая одежда которая при намокании тащит вниз, а унты!!! Кто нибудь, кто сомневается в моих словах, попробуйте надеть унты или хотя бы валенки (хотя унты тяжелее) и летом, повторяю летом! просто поплавать или влесть в лодку. В мороз, края тонкого льда становятся острыми как ножи и с легкостью режут руки до кости при любом неосторожном движении. Мне по долгу службы, уже неоднократно приходилось спасать нерадивых рыбачков из Свислочи и Цнянки, по первому или последнему льду решивших наловить рыбы на всю оставшуюся жизнь. Сил у этих людей не оставалось даже на то чтобы говорить. Температура воды около 2-4 градусов охлаждает тело до судорог за считанные секунды, даже в одежде. Допускаю, что Травин отличался силой и здоровьем, и смог преодолеть термический шок, но выбраться на лед в мокрой теплой одежде - это практически не возможно. И еще. При падении с велосипеда и проламливании собой льда, где должен оказаться велосипед? На думаю, что скорость движения была на столько высока, что Глеб свалился в 2-3-4 метрах от байка. Опыт показывет - грохнулся вместе с ним. И утопил бы его в полынье пытаясь выбраться, если тот не утонул сразу. В общем, есть места в книге мягко говоря, невероятые. Преукрасил или солгал? Герой не сделает ни того ни другого.

Про перевозку туши на велосипеде - все реально.
Картинка тут была, потом почему-то удалили. Найдена lech196.

Наконец-то опубликовали очерк Вивиана Итина "Земля стала своей", 1935.
Смотрите новость на главной.
На подходе другие материалы.

Текст, на мой взгляд, серьезнее, интереснее и драматичнее, чем у Харитоновского.

Электронная версия - плод труда и поисков Александра Лоханько и Евгения Акименко, февраль 2010.
При публикации сохранена оригинальная орфография и пунктуация, поправлено небольшое количество очевидных опечаток.
Публикуется с согласия дочери писателя, Ларисы Итиной.
Выражаем глубокую признательность за помощь и поддержку Ларисе Итиной, Сергею Баймухаметову, Сергею Золовкину, Валерию Прайсу, Ирине Ямайкиной, Евгению Калоше.

Любопытно, что дочь писателя, Лариса Итина, до середины 90-х годов проживала в Минске. Сейчас ей 83 года, она находится в Северной Каролине, США, готовит к публикации сборники произведений отца.
Внучка писателя, Ирина Ямайкина, живет в Минске. Сама неравнодушна к велосипеду, в отпуск ходит с семьей в велопоходы по Витебской области.

Хорошо, что расследование истории о Травине позволило нам познакомиться с разными интересными людьми. (Само расследование носит практически детективный характер, и заслуживает отдельного рассказа). В частности, с творчеством писателя Вивиана Итина. Итин писал стихи, краеведческие и научные очерки, он же автор первого советского фантастического произведения "Страна Гонгури". Ему принадлежит идея о переименовании Новониколаевска в Новосибирск.

Прочитать подробнее о нем можно здесь:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Итин, _Вивиан_Азарьевич

Лариса Итина "Поэт, писатель и путешественник"
http://www.vestnik.com/issues/2004/0303/win/itina.htm

Сергей Баймухаметов "Мечта о Полинезии"
http://www.russian-bazaar.com/Article.aspx?ArticleID=11496

Фотографии, некоторые произведения:
http://bvi.rusf.ru/bibli/bi000.htm

Реально по асфальту( это про фото с тушей), по хорошей грунтовке, позвольте добавить. Насколько долго, насколько спина позволит, т.е по той дороге где рулить не требуется.
Для эксперимента попробуйте нагруженный рюкзак на ходу перекинуть со спины на пузо ;)
Спасибо за Итина, буду читать.

Отличия текста Итина от Харитоновского:
- Оказывается, путь вокруг СССР Травин считал лишь началом путешествия (!). Он собирался из Уэллена в Аляску, и ждал там разрешения на выезд.
- В Москве к Травину отнеслись "с презрением".
- Травин просил питания в исполкомах, именно пользуясь "официальной бумагой".
- Никакого общества "Динамо", лишь ОПТЭ - Общество Пролетарского Туризма и Экскурсий (вскоре будет разогнано).
- Две попытки уехать из Русского Устья - кстати, объясняют разную подачу этой истории в двух изданиях Харитоновского.
- Медвежонок не умер, его съели.
- По-другому рассказывается история с Форштейном.
- Евгенов отпустил Травина, только с условием, что тот пойдет напрямую на Хатангу, не обходя побережье.
- Фотоаппарат плавал и, скорее всего, утонул.
- Травин нес с собой "минимальный термометр".

В целом, изложение Итина выглядит менее художественным, и более драматичным.

Шурик, а где книга? Или я один ее не вижу?