Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Добавился технический элемент, обозначен циферкой 8 - нырок в ямку :)
ты перепутал цвета - подъем, спуск
Цитата сообщения от никита отправленного 29 Сен, 2011 в 00:24
Добавился технический элемент, обозначен циферкой 8 - нырок в ямку :)
ты перепутал цвета - подъем, спуск
Получился "запрыг на холм" ))
Ночной фотошоп подвел. Поправлю.
Включаем в круг новую петельку.
Сразу после трамплина (пометка №5 на схеме) уходим правее, далее по однозначной дорожке через пару разворотов попадаем на новый трамплинчик (пометка №11), который проезжается на любой скорости вполне безопасно. Далее так же двигаемся по намеченной тропе.
Ну вы, ребята, блин даете, вы как кроты. :)
Не успели прикатать новую петельку, опять чего-то понарыли. :|)
Так скоро на трассе живого места не останется.
Так скоро на трассе живого места не останется.
Элехтарату негде будет присесть погадить? |-))
Немного логистики и общая протяженность трассы составит 20 км.
Немного логистики и общая протяженность трассы составит 20 км.
Это если только круг будет проходить до кольцевой и обратно ;D
Немного логистики и общая протяженность трассы составит 20 км.
Предложил бы для начала хотя бы с полкилометра натропить граблелопатой, потом подшучивать ;)
И хорош флудить, катайтесь.
Для общего развития, да и в виду того, что повторение известных вещей никогда не лишне - ознакомьтесь, пожалуйста с правилами хорошего тона из соседней ветки/темы, касаемо поведения на обустроенных кем-то территориях и т.п.
И по причине появления намеков на конфронтацию с местным населением, если кто-нибудь окажется участником конфликта/контакта - ведите себя культурно, не обостряйте обстановку, помните, что гвозди на трассе никому не нужны.
Это полезно всегда. Благодарю.
Пятилетку за три года, так сказать....
Презентуем очередной новый участочек, что б не расслаблялись.
Теперь еще сложней, еще интересней, еще полезней и воще.
Тест на рулёжку, докажи (себе), что ты маунтинбайкер! |-))
Стартуем как обычно, в первый подъем, а затем не уходим на привычный спуск, а разворачиваемся влево на 180 град. и рулим по извилистой тропинке вниз. На местности все понятно, думаю проблем не возникнет, тропа натоптана.
новый участок зачетный
трасса просто ОГОНЬ!!! особенно после новых изменений и введений, по сравнению с тем, что было месяц назад просто не узнать. с непривычки даже не сразу сориентировался по разметке и 1-й круг проехал не совсем так :)
респект Никите и остальным, кто вложил столько труда, мысли и изобретательности! :|)
НАКРУТИЛЛЛ :D
...
респект Никите и остальным, кто вложил столько труда, мысли и изобретательности! :|)
Думаю, что самое время вскрыть имена тех немногих, кто реально помогал.
Но сделаем это в шутливой форме, увековечим не всех, а лишь некоторых избранных, именно "помогающих", которые смогли внести максимально незначительный, но неоценимый вклад в развитие.
Назовем их именами некоторые элементы трассы.
Итак, на позапрошлой неделе строительные мероприятия на трассе посетил сам !AlexeySager!
Незаметно стащил пилу и спилил два сучка на уже построенном трамплине. ПО-сему переименовываю трамплин №2 в "Трамплин Сагера". Да будет так.
На прошедшей неделе выявлено сразу три именных элемента:
"Ступенька Беса", которую он (Бесага Михаил, он же робот-Миша) полчаса помогал строить. Спиленный сучок и вбитый кол бесспорно дают повод назвать элемент его именем.
"Зигзаги А12" - новый спуск на котором Володя выкорчевал 2 куста и наметил граблями витиеватую тропу. Так что если у вас будет кружиться голова при проезде 10-ти виражей или будет тошнить - все вопросы к нему :)
"Нырок Фокса" - нырок в ямку, анонсированный ранее, но немножко укрепленный. Получает имя собственное. Фокс приехал аж с самого Уручья и добросовестно утрамбовывал насыпаемую на съезжалку землю. Затем еще мастерски нырял. Неоценимый вклад, я вам заявляю! :|)
Пояснения к схеме:
2015 год - трасса 62: