Specialized AWOL - R.I.P. (2015-2018) - славная жизнь и бесславный конец

Рецман, как тормозилки работают? Насколько мне известно, у них двойной подвод колодок.

Цитата сообщения от margasan отправленного 24 Мар, 2015 в 10:32

Рецман, как тормозилки работают? Насколько мне известно, у них двойной подвод колодок.

Как завещал Вырволк - чиркают при силовом педалировании |-))

А так вроде нормально тормозят, даже Папонт сказал, что вполне приемлимо. Не гидравлика, конечно....

Еще летом попробую груженый байк как они тормозят. :)

Интересно услышать про седло Брукс, мнения и т.д :)

Цитата сообщения от vadik_camper отправленного 24 Мар, 2015 в 11:07

Интересно услышать про седло Брукс, мнения и т.д :)

Про брукс, в том числе подрезанный, могу поделиться опытом:

• главный в натуральной коже. Езжу без памперса в любую жару или холод. Очень комфортно. Ощущаешь себя джигитом в седле на арабском скакуне |-)) Могу в труселях искупаться, сесть на байк и проехать 100 км не натерев оппу ;D

• главный - тоже в натуральной коже. Значительный, по сравнению с синтетикой, вес. Боится жесточайшего намокания и требует ухода.

Дело в том, что у меня самого брукс. Все в общем хорошо.
Но такое ощущение, что B17 все же широковат для меня.
Подумывал об обрезке "ушей". А тут на фотке, на мой взгляд, обрезанный брукс. Интересно узнать как это повлияло.

Цитата сообщения от psn отправленного 24 Мар, 2015 в 23:37

Дело в том, что у меня самого брукс. Все в общем хорошо.
Но такое ощущение, что B17 все же широковат для меня.
Подумывал об обрезке "ушей". А тут на фотке, на мой взгляд, обрезанный брукс. Интересно узнать как это повлияло.

у марципана обрезанный |-)_)
и катает он на бруксе значительно больше меня. поэтому он может выразиться авторитетнее :|)

я не обрезал а просто подогнул уши и скрепил их стяжками изнутри.
не повлияло никак - ширину седла нужно выбирать под ширину (Y)

может отпишите, об экспириенсе? Уж больно интересен этот туринг.

Цитата сообщения от nikolaskus отправленного 4 Апр, 2015 в 21:44

может отпишите, об экспириенсе? Уж больно интересен этот туринг.

накатываю экспиренс.
сегодня накатил 200.

скоро поделюсь. :)

а пока в первом сообщении добавляю ссылки на буржуев.

Случайно наткнулся

ага, говорю же, что накатываю.
сегодня еще 200 накатил.

а вчера щитки снял и они были весом 1.14 кг. Ужас, зато сухо :)

В первом и втором сообщениях рассказано и показано то, что Вы все так долго ждали ;D

Читайте, а я пока пойду менять выбитую спицу :-/

Ой ну просто секазный секас... А насчёт маркетинга всё верно. Тут как с автомобилями - максимально забивают самые микроскопические ниши. Спортивно-внедорожный кабриолет универсал :)
Спасибо за новый приступ консюмеризма и немотивированную веломечту :)

Шикарный байк. Я вчера тоже дернулся было цены смотреть и всё прочее. Потом немного остыл. Но зуд остался |-)) Там еще есть хромолевая версия... в полном боевом обвесе... Эх...

Обе версии хромолевые - только одна из более крутых труб, а эта попроще.
Более крутая версия идет "голая", а эта - со щитками и багажниками. Багажники сразу снял за ненадобностью в повседневной жизни, но буду ставить в походы. Щитки тоже можно снимать по необходимости, но это занимает минут 10. Так что утром снял-вечером поставил неудобно.

когда байкеры стареют они пересаживаютяс
или на длинноходовые матрас подвесы
или хромолевые туринги