Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Вести с полей: будет веловагон в электричке.
можно подробнее плиз.
Цитата сообщения от jek отправленного 14 Май, 2011 в 15:15
Вести с полей: будет веловагон в электричке.
можно подробнее плиз.
Ну какая разница -- будет он, или не будет? -- всегда распрекрасно размещались и в неспецвагоне :|(
+2
У кого с собой будет заряженный мобильник с Навителом?
Нужно обменяться телефонами. Я от Минска буду вкручивать педали и догонять ТДБ. Нужно будет мне по запросу пересылать ваши текущие координаты с помощью смсок из программы Навител, чтобы я вас нашел.
Вести с полей: будет веловагон в электричке.
\m/ Только один? Маловато будет...
Цитата сообщения от jek отправленного 14 Май, 2011 в 15:15
Вести с полей: будет веловагон в электричке.
можно подробнее плиз.
жд платформа на колесах, которая используется для перевоза крупногабаритного транспорта, например танков! обычно они открытые)
Цитата сообщения от jek отправленного 14 Май, 2011 в 15:15
Вести с полей: будет веловагон в электричке.
\m/ Только один? Маловато будет...
может он имел ввиду один вагон для дачников, а остальное под нас ? ))))
докладываю: билеты действительно можно купить на какой угодно день и на любое направление. Правда, у кассира это может вызвать некоторый ступор: билеты на меня пробила быстро, а вот обратный на велосипед получился только с третьей попытки.
По поводу веловагона: кассир сказала что с таким можно обращаться и к начальнику вокзала, начальника станции не обязательно беспокоить по пустякам. Если кому интересно, начальник вокзала Минск-Пассажирский обитает на 4м этаже вокзала, справа от лифтов. Он был слегка удивлен количеством, был скептически настроен в отношении того что мы не сорвем график со своей высадкой, да и вообще И.К. номинально приписан к Минск-Сортировочный. Также пытался убедить что до сих пор таких перевозок они не осуществляли, пришлось его успокоить богатым опытом такого плана. Тем не менее принял к сведению просьбу о выделении по одному вагону в электричках на 8:53 и 9:08. Он же попросил чтобы паковались в самый дальний от выхода вагон (т.е. получается в головной), но я его успокоил, что изначально на это и рассчитывалось чтобы не быть затоптанными дачниками. Документов никаких нет, так что посмотрим насколько все сработает. #)
Ну и естественно, была упомянута необходимость соблюдения Правил каксаемо оплаты проезда. ,-)
PS вопрос со Столбцами будем решать на месте - заранее не могу даже примерно предсказать на какой электричке поедем.
докладываю: билеты действительно можно купить на какой угодно день и на любое направление. Правда, у кассира это может вызвать некоторый ступор: билеты на меня пробила быстро, а вот обратный на велосипед получился только с третьей попытки.
это что значит? если нет чехла придется покупать?
У кого с собой будет заряженный мобильник с Навителом?
Нужно обменяться телефонами. Я от Минска буду вкручивать педали и догонять ТДБ. Нужно будет мне по запросу пересылать ваши текущие координаты с помощью смсок из программы Навител, чтобы я вас нашел.
ну, у меня например
номер телефона скину, если нуна, в ЛС
...
это что значит? если нет чехла придется покупать?
так было всегда: нет чехла - покупай багажный билет (велосипедный).
это что значит? если нет чехла придется покупать?
Не баись, прикроем твой вел своими, не заметят.
+2 если мейдей обломается
RAE, а какое примерно время прибытия обратно в Минск?
RAE, а какое примерно время прибытия обратно в Минск?
оптимистичный прогноз - к 19 быть в Столбцах. Более реальный - к 20. Будем стараться не пропустить 20:36, т.к. следующая 21:41 из Баранович, а 23:03 вообще от Бреста. Соответственно, если на 20:36, то в Минске 22:20. #) Если кто-то пойдет в отрыв (или все дружно вкрутят), то можно рассчитывать на Столбцовские электрички 18:33 и 19:51, либо проходящие 18:44 и 20:29. #)
Это на целый день сколько же с собой брать еды? Бывалые посоветуйте примерный рацион, чтобы и лишнего не брать и голодным кататься. Спасибо.