Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
красиво , если в гонке не поучаствую , то нужно хотябы так приехать там покататься)
супер , места красивые , дорога неплохая(главное что не оживлённая)...вот и готова первая трасса!я на выходных постараюсь тоже парочку предложений закинуть...с такой заинтересованостью у нас и впрямь может всё получиться, жалко что пока коментариев маловато, впрочем как и любителей шоссе(
есть подозрения на то, что гравийка может стать песчаной летом
и это не только моё мнение
подумаю над альтернативой, может чуть подальше асфальт будет
Ну этой гравейке только года 2-3, рано ещё ей разбитой быть
Раньше мне там нравилось больше :)
А если попробовать: Мир-Кареличи-оз.Свитязь-Барановичи?
А если попробовать: Мир-Кареличи-оз.Свитязь-Барановичи?
как тогда добираться до места старта? если кто-то на машине приедет
а как добираться до Мира? если кто-то своим ходом
Р5 имеет большой трафик. там одному иногда стрёмно, не говоря про группу. ну, может группой и нормально, тренировки со школы бывают
но не в соревновательном режиме
Стартовать можно из Баранович.А трафик он везде имеет место быть.Места там красивые.
читайте http://tourdebelarus.by/
маршрутов полно
Benyash все правильно делаешь
мое предложение на следующий сезон такое: проехать несколько этапов туров 2009, 2010 годов
а потом или попутно готовить свои маршруты
ну или маршруты прокладывать в минском районе и области, там куда большинству будет удобно добираться
а потом расширять географию, когда зарубы обретут массовость и молва пойдет о нас по городам и весям
допустим планировать совместные туры по крымским перевалам, чем не идея?
читайте http://tourdebelarus.by/
маршрутов полно
Benyash все правильно делаешь
мое предложение на следующий сезон такое: проехать несколько этапов туров 2009, 2010 годов
а потом или попутно готовить свои маршруты
ну или маршруты прокладывать в минском районе и области, там куда большинству будет удобно добираться
а потом расширять географию
допустим планировать совместные туры по крымским перевалам, чем не идея?
раз маршруты есть, значит нужно распределить их на организаторов-судей
попутно пусть будут маршруты
у меня есть, немного доработать и можно гоняться
кто возьмётся за какой маршрут?
А если попробовать: Мир-Кареличи-оз.Свитязь-Барановичи?
В тех краях "позависать" на пейзажи можно и поработать горки нужно.
Запомнилась одна в 16% или 18% на участке Кареличи-Новогрудок.
читайте http://tourdebelarus.by/
маршрутов полно
Benyash все правильно делаешь
мое предложение на следующий сезон такое: проехать несколько этапов туров 2009, 2010 годов
а потом или попутно готовить свои маршруты
ну или маршруты прокладывать в минском районе и области, там куда большинству будет удобно добираться
а потом расширять географию, когда зарубы обретут массовость и молва пойдет о нас по городам и весям
допустим планировать совместные туры по крымским перевалам, чем не идея?
мне кажется маршруты должны быть везде где есть участники...вот я из лиды не смогу постоянно в минск гонять...
Цитата сообщения от molteni отправленного 12 Ноя, 2012 в 22:38
А если попробовать: Мир-Кареличи-оз.Свитязь-Барановичи?
В тех краях "позависать" на пейзажи можно и поработать горки нужно.
Запомнилась одна в 16% или 18% на участке Кареличи-Новогрудок.
18 процентов это конечно нечто, не встречал ещё, даже не думал что у нас и есть в стране такие холмики....
Цитата сообщения от olic отправленного 13 Ноя, 2012 в 00:02
Запомнилась одна в 16% или 18% на участке Кареличи-Новогрудок.
18 процентов это конечно нечто, не встречал ещё, даже не думал что у нас и есть в стране такие холмики....
может и ошиблась, сорри, девичья память :) , но горка там, отличная, это точно.
Что касается велогонок, то могу предложить "партизанские" велогонки в Подмосковье по незагруженным трассам.
Вообще, у меня есть небольшой опыт по проведению велогонок на шоссе. Очень небольшой, но тносительно успешный. Исходя из него, рекомендую начинать с организации "разделок", т.е. гонок на время. Эт самый безопасный и легко организуемый вид соревнований на шоссе, и очень важный. Не знаю, как у вас, а в России гонку с раздельным стартом можно организовать без нарушения законодательства и ПДД даже не привлекая ГАИ и власти. С групповыми гонками многократно сложнее.
Как раз с разделками проблем и нет. Проблемы с организацией массовых групповых.