Мощность велосипедиста

Цитата сообщения от starichok отправленного 24 Янв, 2016 в 20:28

Если, как рассуждают любители комфорта, на этапах в полторы-две сотни километров главное, это комфорт, сразу можно представить даже внешность таких "специалистов". Увы, к вашему разочарованию, в гонках есть только один критерий, это результат, время, за которое удалось финишировать. Даже компромиссы, если они есть, например, при выборе посадки, они тоже только для результата.

Вы читали вообще, что я писал? правильная посадка = соотношение аэродинамики, механики и комфорта. никто не будет 80 часов на турдефранс терпеть боль от затекшей спины, чтобы чуть секунд снять. В ТТ - без проблем, до часа помучаться можно единоразово.

Цитата сообщения от starichok отправленного 24 Янв, 2016 в 20:28

Только идиоты (или непорядочные люди) могут гнать бред, что пока не отдашь 100 баков за "правильное выставление посадки", все суставы будут выворачиваться на изнанку, будут мучить страшные боли, езда в течение 5 часов превратится в страшные мучения и... как только заплатишь, "гений выставления посадки" сразу снимет одним махом все проблемы)))

кто-то говорил, что если не пройти фит, то 100% будут боли и проблемы? они будут у подавляющего большинства любителей. потому что если они нифига не смыслят в этом и отталкиваются в настройке от собственных ощущений. хорошо, если настроили сами. а если нет? а сколько таких вот, которые пишут на форумах "помогите, болит шея при езде/немеют руки/немеет зад/болят колени" , "как правильно настроить шип?".

Чаще, конечно, такое гонят те, кто сам занимается "гениальным выставлением".

ах да. точно. это у Вас я видел посты. что впаривают что-то кому-то постоянно.
дада.

Господа, я делаю фит, все ко мне на запись! |-))

там вон был пост про Эдди Меркса.

У него была травмирована спина. и она болела, был постоянный дискомфорт. По Вашей логике, ему пофиг было на это, он продолжал крутить. ну чо, посадка же эффективная, чо это я буду что-то менять и ухудшать эффективную посадку, если это будет во вред результату.

только какого-то черта он пытался найти положение, в котором не было боли.

дада. только результат. пофиг на комфорт!

Старичек, харе тролить, в пелотоне никто не едет скрюченным ради пару ватт выйгрыша в аэродинамике. У них посадка такая же как и на обыденных тренировках.

Егор, ты пытаешься что-то втолковать про Body Geometry в теме "мощность велосипедиста" взрослому дядьке на крокодиле, который ездит турпоходы с палаткой со средней 18 :) Тебе оно надо?

Цитата сообщения от chizh отправленного 24 Янв, 2016 в 21:11

Егор, ты пытаешься что-то втолковать про Body Geometry в теме "мощность велосипедиста" взрослому дядьке на крокодиле, который ездит турпоходы с палаткой со средней 18 :) Тебе оно надо?

коммент сделал мой день, спасибо, Илья |-))

таким образом, если попытаться подытожить все, о чем говорили уважаемые велодоны
посадка профика - это некий компромисс между удобством сидения на велосипеде и развиваемой мощностью
найти его позволяет так называемый фит

magogg
Каким образом делаешь фит?
Есть оборудование?
Или по фото на станке меряешь углы?

Цитата сообщения от savsash отправленного 24 Янв, 2016 в 21:15

magogg
Каким образом делаешь фит?
Есть оборудование?
Или по фото на станке меряешь углы?

платит дядьке, который "съел на этом собаку"
и этот специалист тратит много-много времени
чтоб подопытный испытуемый хорошо уселся
и его перестали беспокоить жопные и другие боли ;D
и чтоб мощность развивал неменее 60% от мощности эдди меркса

Более того, большая часть того, что продают под видом "волшебных средств", эти "гениальные выставители посадок", вообще является профанацией и мошенничеством, как, например, вот это: http://ibikesport.ru/sistema-zen-slip-prostavki-dlya-shipov/
Только конченный двоечник, не сумевший закончить даже среднюю школу может поверить в бред, который пишут "гениальные маркетологи".
Расскажите, какие там прокладки использовал Сухорученков, чтобы победить на дистанции 189км: https://www.facebook.com/sergeisukhoruchenkov/videos/925153884240788/ Интересно услышать, что придумают торгаши прокладками и гении стульчаковой посадки от трилайфа)))) -В трилайфе пелотонов нет, а "комфортная посадка" есть))))

P.S. На видео обращаем внимание на посадку, сравниваем с посадкой соперников, разница заметна. И оцениваем, кому такая посадка будет комфортна)))))))))

Цитата сообщения от savsash отправленного 24 Янв, 2016 в 21:15

magogg
Каким образом делаешь фит?
Есть оборудование?
Или по фото на станке меряешь углы?

я его не делаю. то, что я его делаю, было реакцие на то что "зачастую так пишут те, кто впаривают этот фит"

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 24 Янв, 2016 в 21:13

Цитата сообщения от chizh отправленного 24 Янв, 2016 в 21:11

Егор, ты пытаешься что-то втолковать про Body Geometry в теме "мощность велосипедиста" взрослому дядьке на крокодиле, который ездит турпоходы с палаткой со средней 18 :) Тебе оно надо?

коммент сделал мой день, спасибо, Илья |-))

таким образом, если попытаться подытожить все, о чем говорили уважаемые велодоны
посадка профика - это некий компромисс между удобством сидения на велосипеде и развиваемой мощностью
найти его позволяет так называемый фит

все верно. только приоритеты в проф спорте наоборот - выставляется по макс КПД, а затем смешается до точки комфорта

Цитата сообщения от starichok отправленного 24 Янв, 2016 в 21:24

Более того, большая часть того, что продают под видом "волшебных средств", эти "гениальные выставители посадок", вообще является профанацией и мошенничеством, как, например, вот это: http://ibikesport.ru/sistema-zen-slip-prostavki-dlya-shipov/
Только конченный двоечник, не сумевший закончить даже среднюю школу может поверить в бред, который пишут "гениальные маркетологи".
Расскажите, какие там прокладки использовал Сухорученков, чтобы победить на дистанции 189км: https://www.facebook.com/sergeisukhoruchenkov/videos/925153884240788/ Интересно услышать, что придумают торгаши прокладками и гении стульчаковой посадки от трилайфа)))) -В трилайфе пелотонов нет, а "комфортная посадка" есть))))

Вы уже 3ий раз даете ссылку на эти вот проставки. Вам платят за их рекламу? Или Вам так это наболело? или Вы купили, провели тестовые испытания в трубе/на трэке/шоссе, проанализировали данные и ответственно заявляете, что это обман? Вы уже подали на эту контору в суд?

А в 1916 году тур де франс выиграли на велосипеде далеком от Сухорученкова. и что?
а раньше Вы бы строчили не в интернете, а письма. и что?
А раньше Вы бы добирались из москвы до минска не 7 часов, а 4 дня. и что?

Можно я оставлю это тут?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Клап-скейт

Идея коньков, у которых лезвие соединяется с ботинком с помощью шарнирного соединения была описана и запатентована в 1884 году Карлом Ханнесом. Повторно клап-скейты были изобретены нидерландским биомехаником Герритом Ян ван Инген Схенау в 1979 году, создавшим первый прототип в 1980 году
В сезоне 1996/1997 женская команда Нидерландов успешно использовала клап-скейты. Со следующего сезона эти коньки стали повсеместно использоваться. В 2001 году были проведены исследования, которые установили, что при использовании клап-скейтов точка вращения сдвигается с кончика лезвия к месту расположения шарнира, что усиливает силу толчка

Только через 100 лет после патента были заново изобретены, и только через 30 лет получили распространение.

Вы по прежнему будете утверждать, что те проставки - обман ? Доказательства, КАРЛ! ДОКАЗАТЕЛЬСТВА!

Цитата сообщения от magogg отправленного 24 Янв, 2016 в 21:28

Вы уже 3ий раз даете ссылку на эти вот проставки. Вам платят за их рекламу? Или Вам так это наболело? или Вы купили, провели тестовые испытания в трубе/на трэке/шоссе, проанализировали данные и ответственно заявляете, что это обман? Вы уже подали на эту контору в суд?

Имею право посмеяться над неумными маркетологами и над теми, кто им верит. Чтобы понять, что это обман, достаточно иметь хотя бы тройку по физике в школе.

Старичек нам дауншифтинг впаривает - не зря он себе такой ник взял

Цитата сообщения от leshek отправленного 24 Янв, 2016 в 21:11

Старичек, харе тролить, в пелотоне никто не едет скрюченным ради пару ватт выйгрыша в аэродинамике. У них посадка такая же как и на обыденных тренировках.

Уважаемый, вы постоянно (часто) крутите педали в пелетоне?
На тренировках посадка такая же, как на гонках. Соответственно, групповые, разделки, ...