Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Если на шипастой резине тяжело ехать - ставте полуслик, ессо выбирая нужный рисунок протектора. Я например снял "злую" кенду и поставил рибеновские полуслики. Езжу и по шоссе и по лесу - проблем никаких, даж манеру езды менять не пришлось , полуслики с небольшими боковыми грунтозацепами неплохо работают в поворотах и на наклонной поверхности.
А то - сразу крайности: или протектор от трактора, или слоки с Формулы-1. ;D Попробуйте промежуточный вариант.
Теперь вопрос в студию - вот, положа руку на сердце, кто из "гибридников" может не глядя продать нах свой любимый гибрид и оставить тока КК?
собственно с удовольствием бы обменял свой п3 на скалик со сликами
раз уже все известно и внутреннее решение принято, то вопрос нужно переформулировать - где взять необходимое количество вечно зеленых бумажек с портретами мертвецов
(...и мертвецы восстанут и будет ахтунг в виде Джаинта ЦРС )
Если на шипастой резине тяжело ехать - ставте полуслик, ессо выбирая нужный рисунок протектора. Я например снял "злую" кенду и поставил рибеновские полуслики. Езжу и по шоссе и по лесу - проблем никаких, даж манеру езды менять не пришлось , полуслики с небольшими боковыми грунтозацепами неплохо работают в поворотах и на наклонной поверхности.
А то - сразу крайности: или протектор от трактора, или слоки с Формулы-1. ;D Попробуйте промежуточный вариант.
горник на полусликах уже по всем параметрам проигрывает гибриду на полусликах. На горник полуслики ставят жертны маркетинга.
А гибрид на полусликах на шоссе уступает шоссеру...и так до бесконечности. :D
Серьезный эффект замены резины заметен при постановке дождевого слика 1.75 вместо злой резины, но ездить на них стремно. Постановка полуслика 1.9 вместо тракторного протектора 2.1 тож заметно улучшает ходовые качества, например накат при том же давлении в шинах. Ессно, чудес ждать не приходиться и шоссер из горника при этом все равно не получиться.
А гибрид на полусликах на шоссе уступает шоссеру...и так до бесконечности. :D
разговор не только о шоссе. кто ездит только по шоссе, тому не в этой теме.
на полусликах гибрид и по дездорожью на голову выше горника на полусликах из-за большего пятна контакта.
разговор не только о шоссе. кто ездит только по шоссе, тому не в этой теме.
на полусликах гибрид и по дездорожью на голову выше горника на полусликах из-за большего пятна контакта.
Так большее пятно контакта=большему сопротивлению качения. Разве не так? -)
Цитата сообщения от отправленного 6 Сен, 2008 в 01:25
разговор не только о шоссе. кто ездит только по шоссе, тому не в этой теме.
на полусликах гибрид и по дездорожью на голову выше горника на полусликах из-за большего пятна контакта.Так большее пятно контакта=большему сопротивлению качения. Разве не так? -)
не забудь про угол атаки :]
Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 6 Сен, 2008 в 00:55
А гибрид на полусликах на шоссе уступает шоссеру...и так до бесконечности. :D
разговор не только о шоссе. кто ездит только по шоссе, тому не в этой теме.
на полусликах гибрид и по дездорожью на голову выше горника на полусликах из-за большего пятна контакта.
а можно конкретно - !В ЦИФРАХ! какое сопротивление качения у МТБ на резине скажем МАКСИС КРОССМАРК и 26*2.1 при езде по грейдеру и у гибрида в аналогичных условиях на резине - Continental Double Fighter 2 700x37C.
Не надо ограничиваться высказываниями - на голову выше. Проверял я в магазине велосипеды - нет у них головы :(
Цитата сообщения от отправленного 6 Сен, 2008 в 01:25
Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 6 Сен, 2008 в 00:55
А гибрид на полусликах на шоссе уступает шоссеру...и так до бесконечности. :D
разговор не только о шоссе. кто ездит только по шоссе, тому не в этой теме.
на полусликах гибрид и по дездорожью на голову выше горника на полусликах из-за большего пятна контакта.а можно конкретно - !В ЦИФРАХ! какое сопротивление качения у МТБ на резине скажем МАКСИС КРОССМАРК и 26*2.1 при езде по грейдеру и у гибрида в аналогичных условиях на резине - Continental Double Fighter 2 700x37C.
Не надо ограничиваться высказываниями - на голову выше. Проверял я в магазине велосипеды - нет у них головы :(
боооольшой магазин... ещё и с грейдером %-P
LYura молодец, умничай дальше.
Аб чым тэма? Давайце лепей абмяркуем параўнаньне КК і шосера! Пры вялікім жаданьні і на шосэре можно по пяскам і балотам ездзіць, і на КК па шосэрнаму трэку. Шукаць абсалютна унівэрсальнае? Здаецца, што у гэтай тэме ужэ пайшоў элемэнтарный флуд, калі нехта жадае паказаць свае веды розых байкаў. Кожны байк лепей сябе паводзіць там, для чаго ён прызначын. А лавіць блох паміж гібрідам і МТБ...? Набывайце байк, сыходзячы зь месца, дзе будзеце катаць max часу з поўным задавальненьнем.
а можно конкретно - !В ЦИФРАХ! какое сопротивление качения у МТБ на резине скажем МАКСИС КРОССМАРК и 26*2.1 при езде по грейдеру и у гибрида в аналогичных условиях на резине - Continental Double Fighter 2 700x37C.
гы, поехали сравнимся ради интереса.
как катит твой тунайнер.
у меня как раз есть колеса собранные - заднее Continental Double Fighter 2 700x37C. переднее аналогичное 700X35C. подбирай подходящий грейдер. тока в сухую погоду. воскр. вечером возможно.
как вариант, в карьер перед Фаниполем направо (Черкасы) там не грейдер, но похоже. песок, глина, спуск, подъем. можно нарезать несколько кругов. по дороге туда на асфальте сравним тоже. (только я вымыл вычистил спортстер ((((
кто с нами еще??
Аб чым тэма? Давайце лепей абмяркуем параўнаньне КК і шосера! Пры вялікім жаданьні і на шосэре можно по пяскам і балотам ездзіць, і на КК па шосэрнаму трэку. Шукаць абсалютна унівэрсальнае? Здаецца, што у гэтай тэме ужэ пайшоў элемэнтарный флуд, калі нехта жадае паказаць свае веды розых байкаў. Кожны байк лепей сябе паводзіць там, для чаго ён прызначын. А лавіць блох паміж гібрідам і МТБ...? Набывайце байк, сыходзячы зь месца, дзе будзеце катаць max часу з поўным задавальненьнем.
+1