Degen1103
Автор

К вопросу о надёжности карбона: Porsche Unveils Braided CFRP Wheels for 911 Turbo S
Смущает эрозионная стойкость... песок, камушки... сел Порше по брюхо и буксует....

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 19 Авг, 2017 в 13:03

о доводке под себя бюджетного туринга Формат 5222.

"Сдается мне, Билли, твой друг издевается над нами... Мало того, что эту штуку повесили на стену, так нас еще заставляют смотреть на неё!" (С)

Найнер на ригиде с бараном, да ещё стальной походу

Всё, накатался на алю сх, продаю почти нового чпокуса
Пересаживаюсь на длинный хромоль

Привет.
Подскажите жертве маркетинга что по теме можно у нас в РБ достать? На крайний случай рассматриваю доставку или самостоятельный привоз из ближнего зарубежья.
На данный момент имеется найнер trek superfly 5. Чем больше катаю, тем больше прихожу к мысли попробовать что-то новое.
В иедале хотелось бы иметь возможность катать на дистанции 100+ в выходной по РБ (не шоссе) или побыстрому проутюжить ВД после работы в будние.
Пока мои поиски из более-менее реального выдают:

А чем плох найнер для поездки 100+ не по шоссе ? Рулём, вилкой и широкой резиной ?)

Цитата сообщения от лабус отправленного 24 Авг, 2017 в 15:15

А чем плох найнер для поездки 100+ не по шоссе ? Рулём, вилкой и широкой резиной ?)

Отнюдь не плох. Отрабатывает он свое нормально. Интересен новый опыт.
Вопрос по ассортименту в пределах РБ (или чуть за пределами) остается открытым

Цитата сообщения от hhmara отправленного 22 Авг, 2017 в 21:45

пора кстати ЖИРненьких уже подлить в тему))

ну он не жирный а нормальный
тока он не слишкомли длинный? рама похожа на обычную мтб-эшную

Цитата сообщения от s\.siarhei отправленного 24 Авг, 2017 в 14:01

побыстрому проутюжить ВД после работы в будние.

вот ненадо это делать...

Цитата сообщения от s\.siarhei отправленного 24 Авг, 2017 в 14:01

Привет.
Подскажите жертве маркетинга что по теме можно у нас в РБ достать? На крайний случай рассматриваю доставку или самостоятельный привоз из ближнего зарубежья.
На данный момент имеется найнер trek superfly 5. Чем больше катаю, тем больше прихожу к мысли попробовать что-то новое.
В иедале хотелось бы иметь возможность катать на дистанции 100+ в выходной по РБ (не шоссе) или побыстрому проутюжить ВД после работы в будние.
Пока мои поиски из более-менее реального выдают:

Привет,
если подойдет:
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodan_5d227d5ae190f/

Цитата сообщения от s\.siarhei отправленного 24 Авг, 2017 в 14:01

Привет.
Подскажите жертве маркетинга что по теме можно у нас в РБ достать? На крайний случай рассматриваю доставку или самостоятельный привоз из ближнего зарубежья.
На данный момент имеется найнер trek superfly 5. Чем больше катаю, тем больше прихожу к мысли попробовать что-то новое.
В иедале хотелось бы иметь возможность катать на дистанции 100+ в выходной по РБ (не шоссе) или побыстрому проутюжить ВД после работы в будние.
Пока мои поиски из более-менее реального выдают:

Покупать тиагру по кругу на алюминевой раме за такие деньги как то совсем не круто, тиагра все же начальный уровень.
На мой взгляд, если смотришь такой бюджет, то нужно уже брать исключительно карбон:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224674.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238570.html

Меня мой стальной джамис безумно радует, карбон должен быть совсем огонь. Плюс карбоновый джамис по заявлениям весит 8.6кг, что как бы очень хорошо

Цитата сообщения от ykshev отправленного 25 Авг, 2017 в 10:53
Цитата сообщения от s\.siarhei отправленного 24 Авг, 2017 в 14:01

Привет.
Подскажите жертве маркетинга что по теме можно у нас в РБ достать? На крайний случай рассматриваю доставку или самостоятельный привоз из ближнего зарубежья.
На данный момент имеется найнер trek superfly 5. Чем больше катаю, тем больше прихожу к мысли попробовать что-то новое.
В иедале хотелось бы иметь возможность катать на дистанции 100+ в выходной по РБ (не шоссе) или побыстрому проутюжить ВД после работы в будние.
Пока мои поиски из более-менее реального выдают:

Покупать тиагру по кругу на алюминевой раме за такие деньги как то совсем не круто, тиагра все же начальный уровень.
На мой взгляд, если смотришь такой бюджет, то нужно уже брать исключительно карбон:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224674.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238570.html

Меня мой стальной джамис безумно радует, карбон должен быть совсем огонь. Плюс карбоновый джамис по заявлениям весит 8.6кг, что как бы очень хорошо

Сталь гасит вибрации, поэтому и комфортно, а карбон очень разный, разочаваться можно быстро
Весит) и что? , алл Canyon inflite al весит 8.5 и что?
Это в шоссейных супер zero важно, скорость нужна

А циклокросс и гревел зачем маленький вес?
Вел должен быть крепкий, а супер лайт колеса на тонких покрышках убьешь быстро

В банках, крыльях и сумках на раме ещё 5 кг)

Про карбоновый джамис где то читал хвалебные отзывы какой он мягкий. Очень интересно попробовать.
Вообще сталь для старта беспроигрышный вариант: https://trial-sport.ru/goods/1224507.html из подводных камней навесное тиагра весит 100500 кг. В остальном прекрасный байк.

Цитата сообщения от ykshev отправленного 25 Авг, 2017 в 17:28

Про карбоновый джамис где то читал хвалебные отзывы какой он мягкий. Очень интересно попробовать.
Вообще сталь для старта беспроигрышный вариант: https://trial-sport.ru/goods/1224507.html из подводных камней навесное тиагра весит 100500 кг. В остальном прекрасный байк.

И гидравлики нет

В остальном хорош!
Неплохие обода в стоке, что редкость
И удобный руль

Швы надо смотреть сварные сразу, есть замечания к данной модели, продаваемой в рф

..тиагра все же начальный уровень.

начальный уровень чего? (при условии что мы имеем в виду не гоночный байк)
и какой уровень тогда имеют Claris и Sora ?