Грэвел - велосипед мечты

Цитата сообщения от ykshev отправленного 27 Май, 2018 в 14:19

Даже не то что бы тормозов, а мягкой модуляции

Да ладно, спаеры вполне себе мягкие.

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 27 Май, 2018 в 22:40

Вообще нравится грэвел за всеядность к дорогам. При построении маршрута нужно чтобы дорога просто была на карте, покрытие не важно. Попадётся участок с гравием или стиральной доской - так даже интереснее.

На онлайнере ололо_трололо в ответ на такие фразы предлогает с ним по полям погонять... я вот все жду когда его кто-нибуть обломает :]

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 27 Май, 2018 в 22:40

Почему третий? Хороший карбоновый грэвел заменит мтб и шоссе. Комплект шоссейной и внедорожной резины заменят тебе эти два вела в 99% случаев. Или два виллсета, шоссейны и внедорожный 650В. Я выбрал для себя вариант с одним комплектом универсальных сликов для плохого асфальта Challenge Strada Bianca 33с. Бодренько катят по асфальту, съедают швы и перепады на бетонке. Гравейки, лесные тропы тоже без проблем. Вообще нравится грэвел за всеядность к дорогам. При построении маршрута нужно чтобы дорога просто была на карте, покрытие не важно. Попадётся участок с гравием или стиральной доской - так даже интереснее.

• карбон очень разный, лучше не обобщать, скорее всего на сх раме получишь пружинку жесткую) тогда уж сталь ( тоже разная бывает) или титан советовать.
  стесняюсь спросить : пробовал ли проехать там же на горнике?
• покрышки на 33, почему не шире?

заехал на сх с зубастыми покрышками на 33 в лес как-то, намучался,
дорога чередовалась твердая и с сухими песочными участками, было очень не комфортно ехать, разгонишься и в песок! колеса тонут, руль ведет, и падал не раз и пешком вел катил (после чего продал вел)
ребенок на горнике с 26 широкими колесами ехал все время рядом норм )

грэвел есть, резина на 32, катаю по твердым покрытиям исключительно, леса, поля, непонятные дороги только на горнике с амо возд вилкой

пс все возможно, люди ведь разные с разными ощущениями и физподготовкой

Сталь он не хочет, лишний вес. Титан не бюджетно. На горнике ездил последний раз в 2014 и то тооько по городу. В прошлом году ставил на туринг найнеровские покрышки. Проходимость и уверенность на бездорожье понравились, но я в такие дебри с велом не лезу. Так весь сезон и проездил на 42с полусликах и широкие покрышки больше не одевал. В итоге продал фреймсет туринга и купил то, на чём катаю в данный момент. 33с (по факту 35) выбрал с прицелом на твёрдые покрытия разной паршивости, пока покрышками доволен. В этом сезоне проезжал везде, где хотел. Не всегда быстро и с комфортом, но пешком идти не пришлось.

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 28 Май, 2018 в 00:43

Сталь он не хочет, лишний вес. .

40-42 это совсем не 33, комфортней и накат не сильно хуже (сравнивал 33 и 40)
другое дело, нсли в раму не лезет с запасом
неужели 2 кг это так критично?
во влягах и байкпакинге добавится больше)

32 слики рулят! фиг с ним, что пару метров по песку проходить приходится, тут просто скилл нужен. зато на асфальте раскочегарить то сцуко ераплан - сам летит

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 29 Май, 2018 в 10:25

32 слики рулят! фиг с ним, что пару метров по песку проходить приходится, тут просто скилл нужен. зато на асфальте раскочегарить то сцуко ераплан - сам летит

А я про это сколько раз говорил? Для того, чтобы резина 2" была нужна, такую дорогу ещё найти надо.

единственное, на спусках когда под полтинник то надо очень внимательно вперед смотреть, даже небольшая выемка может стать фатальной особенно на груженом, ливневки всякие. а так не понимаю этих страхов пройтись пешком, булки руки размять. спарцмены мля

Солидарен с предыдущим оратором. Неглубокий песок проходится на скиле. А в хорошем песке мтб проедет на 3 метра дальше и тоже пойдёт пешком. Но контроль и предсказуемость на коротких песчаных участках у широких покрышек гораздо выше, это стоит признать.

в хорошем песке, при том же скилле, можно как-то да пыхтеть, с пешеходной скоростью. из принципа. ;D

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 29 Май, 2018 в 11:08

контроль и предсказуемость на коротких песчаных участках у широких покрышек гораздо выше, это стоит признать.

все так. плюс давление можно больше скинуть не боясь проколов. но падать на песочек не больно, если без фанатизма
не ленится менять резину под километраж и покрытие - можно и на баране с асфальта иногда сворачивать )

попробовал 40т с кассетой 11-42 едет хорошо, в горки тоже
единственно переключения пугающе жесткие и громкие по сравнению с двойником , может настройки помогут

Цитата сообщения от sa510 отправленного 29 Май, 2018 в 12:59

попробовал 40т с кассетой 11-42 едет хорошо, в горки тоже
единственно переключения пугающе жесткие и громкие по сравнению с двойником , может настройки помогут

Не должно быть связано. Три велосипеда (из 4х) своих перевел на 1х спереди. На звуках/ощущениях переключения не сказалось никак.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 29 Май, 2018 в 17:22

Цитата сообщения от sa510 отправленного 29 Май, 2018 в 12:59

попробовал 40т с кассетой 11-42 едет хорошо, в горки тоже
единственно переключения пугающе жесткие и громкие по сравнению с двойником , может настройки помогут

Не должно быть связано. Три велосипеда (из 4х) своих перевел на 1х спереди. На звуках/ощущениях переключения не сказалось никак.

понял, спасибо, будем посмотреть)

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 29 Май, 2018 в 10:25

зато на асфальте раскочегарить то сцуко ераплан - сам летит

Смотря на каком асфальте |-)_)