Грэвел - велосипед мечты

Цитата сообщения от zxv отправленного 18 Июн, 2018 в 13:31

на прошлых налибоках топил по брукаванке под тридцатку в то время как большинство участников зажлось по краям дороги
до брукаванки ехал вместе с какимто толи фиксером толи сингспидщиком с бараном и тонкими колесами
парень ниче так топил
но на бррукаванке резко отвалился и больше я его не видел

Не удалось пока потестить хороший аморт-подседел. Не фуфло чтобы какое.
Вдруг это возможность любому велу дать хоть какой-то эффект амортизации и позволить вкручивать на раскобасе больше.
И грэвел превращается... превращается... вот фиг знает во что

да, амоподседел - это логичный шаг! от тактического рыболовства к выращиванию огурцов не перестаю радоваться мозговым поверхностям здешнего страдальца |-))

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 18 Июн, 2018 в 19:40

да, амоподседел - это логичный шаг! от тактического рыболовства к выращиванию огурцов не перестаю радоваться мозговым поверхностям здешнего страдальца |-))

нуачо.
Вон в соседней ветке пишут, что плитки тротуарные ездить мешают, вибрируют наверное, вступая в резонанс с седалищным нервом.
В борьбе все средства...

да, без Вас, юродивых, темка пустовала бы.

Цитата сообщения от отправленного 18 Июн, 2018 в 23:16

да, без Вас, юродивых, темка пустовала бы.

неее, восьмеркин бы не дал остыть трупу и постоянно освежал бы тему фотами очередной "мечты" и фапал бы тут в одиночестве

По лесу буреломить самое оно и подвес не нужен.)

Цитата сообщения от лабус отправленного 19 Июн, 2018 в 00:02

По лесу буреломить самое оно и подвес не нужен.)

реально работает?
жрет вибрацию или ямки или и то и другое?
и кушает ли усилия при педалировании?

По сравнению с обычной трубой разница ощутима, по поводу педалирования - найнер всё равно не гонка.)

Цитата сообщения от лабус отправленного 19 Июн, 2018 в 00:02

По лесу буреломить

леса бывают разные. в Беларуси актуальнее пескоездинг. |-))

Цитата сообщения от hostwest отправленного 18 Июн, 2018 в 18:24

..
Не удалось пока потестить хороший аморт-подседел. Не фуфло чтобы какое.
Вдруг это возможность любому велу дать хоть какой-то эффект амортизации и позволить вкручивать на раскобасе больше.
..

Пока новые - они примерно одинаковые. Потом шток в дешёвом начинает с усилием ходить, болтаться и тп, а параллелограмм передаёт нагрузку по оси штока и нет износа. А с вставками всякими алярезиновыми и штока нет.
Они поглощают удары, про вибрации говорить не приходится. Удары накапливаются и превращаются в усталость, а то и в проблемы с позвоночником. Когда нет сил ехать нормально, а только плюхнуться в седло и докрутить до дома по кочкам и ямам, тогда аморты эти крутить помогают, ехать на свежачка - никак. Насчёт поглощения усилий - высота седла усреднённая получается, наверно, гонщику это помешает, катальцу врядли. Точнее, гонщику точно помешает, а катальцы разные бывают. Ну, вес больше.

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 19 Июн, 2018 в 08:45

Пока новые - они примерно одинаковые. Потом шток в дешёвом начинает с усилием ходить, болтаться и тп, а параллелограмм передаёт нагрузку по оси штока и нет износа. А с вставками всякими алярезиновыми и штока нет.
Они поглощают удары, про вибрации говорить не приходится. Удары накапливаются и превращаются в усталость, а то и в проблемы с позвоночником. Когда нет сил ехать нормально, а только плюхнуться в седло и докрутить до дома по кочкам и ямам, тогда аморты эти крутить помогают, ехать на свежачка - никак. Насчёт поглощения усилий - высота седла усреднённая получается, наверно, гонщику это помешает, катальцу врядли. Точнее, гонщику точно помешает, а катальцы разные бывают. Ну, вес больше.

Зачем нужен аммоподседел я представляю, все таки двухподвесы я понимал зачем брал.
В этой теме написал, потому что все таки грэвел это не гонки. А тут вроде как раз подседел поставил и уже толика комфорта есть (в теории). При том, что вел остался тот же.
С другой стороны я понимаю, что чуда тут не будет, особенно на дешевых аммоподседелах.

Грэвел намнооого комфортней, чем подвес. Я точно знаю, хотя подвеса у меня и нет. Грэвела, правда, тоже, так его здесь ни у кого нет. Но он комфортней.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 19 Июн, 2018 в 09:21

толика комфорта есть

в обычном брюксе, даже я бы сказал овердохрена, меня эта гбкость седла бесила.
Хочется убрать удары, берите эпик с брэйном и не дурите головы.

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 19 Июн, 2018 в 10:47

Грэвел намнооого комфортней, чем подвес

Очень смешно. Может даже как-то обоснуете эту невероятную мысль?

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 19 Июн, 2018 в 10:47

Грэвел намнооого комфортней, чем подвес. Я точно знаю, хотя подвеса у меня и нет. Грэвела, правда, тоже, так его здесь ни у кого нет. Но он комфортней.

Плюсану ...истину глаголете коллега))