Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
вряд ли замена руля на раздвинутый чем-то повлияет на онемение рук. скорее причина в другом - неправильная посадка, обмотка, слабые кисти, спина. под обмотку, например, можно подложить полосы опять же обмотки в местах хвата чуть капнув резинового клея, для кистей помогает эспандер кольцо. но прежде всего смотреть посадку. я бы не спешил, если причина замены руля только онемение. другое дело, если сама геометрия руля не устраивает, например узкий или слишком низкий в нижнем хвате.
Да вроде удобно, но руки затекают в нижнем хвате
Может дропы короткие по горизонтали?
CANYON H17 ERGO AL
Сбоку
На веле пока сфоткать не могу
немного коротковаты, но это если за горизонталь держать, а не спереди с контролем пистолетов. в принципе обычный руль. я бы первым делом поискал более толстую и мягкую обмотку, потом возможно вынос чуть короче попробовать. плюс есть перчатки спецом для баранов (рулей) у которых гелевая накладка вдоль кисти сверху и снизу буквой V, мтб перчатки под баран не всегда заходят нормально
У меня осталась пара гелевых полосок для барана. Отдам, если будет нужно.
Ответ Формата в Контакте про зазоры у 5342:
На велосипед Format 5342 можно поставить колеса 27, 5 с резиной 1, 75-2.0. Мы примерили на 5342 колеса 27, 5 с резиной Rubena Ocelot 27, 5x2.1 - остался минимальный зазор.
Насчет резины 700х45С - если их установить, то зазор будет минимальным, мы не рекомендуем ставить покрышки шире 40 мм.
...В следующем сезоне в модели 5342 рама и вилка не изменятся.
Degen1103 так kona dewey лучше же. зачем этот формат с такими зазорами. стоит столько же. обода на фото 622 (они же 28", они же 29, они же 700с), сзади идеально становится 2", можно 2, 1 но зазоры мизер, спереди лезет больше.
Да! И у Коны на фото еще руль - православная "палка", а не "богомерзкий" баран)
Рама у коны алюминь, руль палка, а не баран. Обычный гибрид, никак не гревел. Не-не, не надо.
а никто и не говорит что он труЪ гревел) это как вариант к формату, на который смотрит ТС. с другой стороны, нафига хромоль когда резина 2"+?
а вообще это получается аналог гревела trek 920, только тот с баранкой и стоит емнип 1600у.е.
а этот с переделкой (тормоза, трансмиссия, покры, багажники) выходит в два раза дешевле. вон она, цена гидробарана на сей день. TRP Hylex, что в треке, стоит вроде как 270евро.
Если хромоль вмещает резину 2.0, то это хорошо.
Потому что можно и поуже поставить для запилов по более твердому. :)
это аргумент.
А дзе тыя Коны?...
Цитата сообщения от petranevich отправленного 31 Мар, 2017 в 12:29
ну-ка покажите как варят хромоль в гаражах?
...покажите, для меня необычно, только не хайтен ражно...
...Раньше писали берите камеры на нипеле шредер, чтобы в деревне колесо накачать и купить в любом сельском магазине камеру. Бугагага...
Ага, три вырванных с мясом Presta за 15 минут в несильный минус как бы намекают об обратном ;)
А тема титана в gravel grinder раскрыта?
Degen1103 так kona dewey лучше же. зачем этот формат с такими зазорами. стоит столько же. обода на фото 622 (они же 28", они же 29, они же 700с), сзади идеально становится 2", можно 2, 1 но зазоры мизер, спереди лезет больше.
еще кона Big Rove AL ничего такая