На чем все-таки кататься?

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 19 Ноя, 2010 в 10:13

Ребята, я вот не понимаю, че Вы все покрыхами пугаете? Неужели Вы думаете, что с гибридом нельзя проделать тоже самое? На него вполне становится шоссерная резина. А Вы 2.0, 1.5, 1.4...

Пугает?? Идет создание тестовой группы добровольцев на мтб\шоссе. Нужны добровольцы на гибридах. Чем больше людей, тем точнее результаты

Я тут вспомнил.
Как-то недавно довелось ехать по шоссе на шоссере с двумя шоссерами условно не совсем слабыми и одним МТБ-шником, условно того же уровня.
Так вот, МТБ был ригидом на сликах и прекрасно высидел за мной 15 км на скоростях 33+, а шоссеры отвалились.

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 19 Ноя, 2010 в 10:13

Ребята, я вот не понимаю, че Вы все покрыхами пугаете? Неужели Вы думаете, что с гибридом нельзя проделать тоже самое? На него вполне становится шоссерная резина. А Вы 2.0, 1.5, 1.4...

кто вас пугает?
вы едете или нет?
и ставьте какие хотите покрышки

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 19 Ноя, 2010 в 10:14

На освальде 2, 0 будет гораздо гораздее чем 1, 4. Потому что диаметр колеса будет больше.

rossa, не вноси сумятицу, пожалуйста :)
и так в одном уравнении слишком много переменных, а ты предлагаешь ввести еще одну: какой Каяк православнее

vervolk66 ты хоть раз катал (км 300 хотя бы) на нормальном(образно за 1000$ +/- ) MTB на полусликах?
На шоссе с лоченной вилкой будет гнять как и твой гибрид на ууууууузкой резине.
В лесах, грунте и т.д. не потерять контроль мне будет помогать РАБОТАЮЩАЯ передняя/задняя подвеска, а не макет/жесткая вилка на твоем гибриде.
Гибрид - транспорт
Шоссер/Фикс/МТБ/ДХ/ФР - девайсы для кайфа/спорта

раз пошла такая пьянка
то AM\L.FR подвес 130/160 максис хай роллер 2, 5

Цитата сообщения от pashevich отправленного 19 Ноя, 2010 в 03:53

Ну тогда строчим всякую муть дальше и доказываем, что сингл спид на бездорожье лучше мтбэшного мультиспида.

Пашевич, 1х, учись пользоваться нормальным русским повелительным наклонением, без этой идиотской покровительственной интонации.
2х, ты передергиваешь, поэтому сам отвечай себе на свои глупости.

Цитата сообщения от lilu отправленного 4 Май, 2011 в 20:58

Цитата сообщения от отправленного 18 Ноя, 2010 в 13:22

[...]
гибрид не дает большого преимущества перед МТБ на асфальте-грейдере.
Гибрид не дает большого преимущества перед шоссером на грейдере-песочке.
Гибрид не дает большого преимущества в говнах перед МТБ.
[...]

вляпаюсь малёк :)

2. ой ли??? напомню - было дело :) спросите mi_ku, каково там:
   

приму участие в опытах на шоссере
выбор резины оставлю за собой :]
физуха никакая
настроение отличное

Цитата сообщения от отправленного 19 Ноя, 2010 в 07:36

Цитата сообщения от вв отправленного 19 Ноя, 2010 в 01:35

Мамонт,
предлагаешь неравные условия в свою пользу.

Про формат гонки Налибок слышал? У всех впереди огромная дистанция. Тактическая борьба включает в себя ориентирование а не рога в землю, поесть, попить, распределить силы.

Технически преимущество за тобой - ты ж будеш на гибриде. Я на 26" не поеду

Ну, значит, я неверно понял, какое условие будет означать твою победу. Но и не важно. Я не гоняюсь в любом случае. Не люблю уприраться впустую.

(почему нужно обязательно придерживаться маршрута Промвада? будет ли он оптимален для того, чтобы хорошо провести выходной? без мазохитских издевательств над техникой и организмом)

Если хочешь испытать свои найношины, поехали в режиме покатушки. Я не против покататься.

Кста. твой вел слишком необычен, чтобы выступать за среднестатистический мтб. Имеешь право выступать за гибриды.

По крайней мере, согласись, что покупаемый в магазине средней дешевости гибрид лучше подходит для таких занятий, чем покупаемый в магазине средней дешевости мтб (500-700 енотов, для ясности).

Зы. последний раз я ездил в пущу на кендах к-рад 26''. По песчаным грейдерам и негрейдерам они катили относительно легко и хорошо. Возможно, лучше, чем гибридные 37 (но сопоставимо). По освальду тоже неплохо. И особенно хорошо по убитому в хлам освальду, т.к. низкое давление. Вполне возможно, что найнерные колеса оптимальны. Но только их нужно покупать неоправданно дорого. Я не так многоо езжу по песку.

Что ни разу не бросает тень на гибрид per se. Ставишь резину 50 мм и радуешься, как Гровер.

Цитата сообщения от вв отправленного 19 Ноя, 2010 в 13:41

Ну, значит, я неверно понял, какое условие будет означать твою победу. Но и не важно. Я не гоняюсь в любом случае. Не люблю уприраться впустую.

(почему нужно обязательно придерживаться маршрута Промвада? будет ли он оптимален для того, чтобы хорошо провести выходной? без мазохитских издевательств над техникой и организмом)

Условие победы клана Гибридов - ты приезжаеш или первым или вместе со мной. В противном случае победа клана МТБ.
Маршрут промвада я брал что бы опять не говорил говорили заинтересованные в какой либо стороне, что я составил трек оптимальный для себя.

Видимо моя поптыка сравнить кланы гибридов и мтб закончилась еще не успев начаться.

Корочи нужны добровольцы от мтб и гибрид клана. Желательно с попарно примерно равными силами (мы ж не велосипедистов хотим сравнивать, а велосипеды)

Цитата сообщения от вв отправленного 19 Ноя, 2010 в 13:41

Кста. твой вел слишком необычен, чтобы выступать за среднестатистический мтб. Имеешь право выступать за

Что необычен - это возможно есть такое. Но чиполина и инвизитор - это никак не гибридо подобные байки. К гибридам могу только черного властелина причилить.

ЗЫ у меня есть разные различные велы (мтб гибрид и шоссе), я прикатан к ним, я знаю их сильные и слабые стороны. На налибоки по маршрутам 2009 и 2010 года я бы сунулся только на МТБ

Цитата сообщения от отправленного 19 Ноя, 2010 в 13:55

ЗЫ у меня есть разные различные велы (мтб гибрид и шоссе), я прикатан к ним, я знаю их сильные и слабые стороны. На налибоки по маршрутам 2009 и 2010 года я бы сунулся только на МТБ

А может, ты и прав. Я не изучал маршруты 2009 и 2010. Не исключаю, что там специально подобраны траектории потруднее. Я снимаю свое заявление насчет марафона налибоки на гибриде.

Просто у меня по умолчанию такой подход, если какая-то часть маршрута представляется трудной или неприятной, я туда не еду, и все дела. Хороший накат гибрида по шоссе всегда оставляет мне альтернативу. Добавить 20-40 км по осфальду или грейдеру обычно не вопрос.

Цитата сообщения от вв отправленного 19 Ноя, 2010 в 14:29

Просто у меня по умолчанию такой подход, если какая-то часть маршрута представляется трудной или неприятной, я туда не еду, и все дела. Хороший накат гибрида по шоссе всегда оставляет мне альтернативу. Добавить 20-40 км по осфальду или грейдеру обычно не вопрос.

|-)) Так вот почему гибрит самый лучший и универсальный байк! Всё, мтб ф топку.

Ну вот и слив.
Трудно - не поеду.
У МТБ это звучит так: "Трудно - включу передачку полегче"

Цитата сообщения от отправленного 19 Ноя, 2010 в 13:55

Корочи нужны добровольцы от мтб и гибрид клана. Желательно с попарно примерно равными силами (мы ж не велосипедистов хотим сравнивать, а велосипеды)

С попарно равными силами - слишком сложно подобрать.
Лучше один и тот же товарищ чтобы сначала маршрут проезжал на одном велосипеде, потом на другом. Если один из велосипедов чужой - желательно предварительно взять на недельку покататься, чтобы немного привыкнуть (к чужому) и немного отвыкнуть (от своего).

При этом обязательное условие держать постоянный пульс по приборам: не очень высокий, допустим, 150.

Потом сравнить время прохождения и контролировать нагрузку по показателям пульса и/или потраченным калориям :)

Цитата сообщения от отправленного 19 Ноя, 2010 в 14:36

Ну вот и слив.
Трудно - не поеду.
У МТБ это звучит так: "Трудно - включу передачку полегче"

Обычно есть и внешние ограничения. Например, желание выехать из непонятных мест до темноты. Или просто нежелание выходить на предельные нагрузки и рисковать здоровьем ради понтов. Не привлекают кем-то придуманные искусственные трудности. Хорошо, пусть будет слив. Я не гоняюсь и физухой не меряюсь.

Пожалуй, это влияет на выбор велосипеда.

Рождается новый вид гонок под названием "Мой велосипед - лучший". Мне сравнивать МТБ 26" с гибридом интересней, а найнер с гибридом уже нет, ведь найнер еще гибридней. Поеду за гибрид. ;)
P.S. На Налибоках 2009 на втором и четвертом месте были гибриды, вернее гибридоводы. Так что разница не такая и большая, как доказывают обе стороны.