На чем все-таки кататься?

Цитата сообщения от отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:19

Итого. Приходим к выводу что гибрид - предназначен для поездок по асфальту с примесью оффроуда до 5% (хотя последняя цифра так же обусждаема). Так ?

Нет. А гибрид предназначен, для чего хотел его владелец.
В руках торговца гибрид предназначен исключительно для продажи :)

Кста, оффроуд значит лес, луг, пашня и болото, а не грейдер и не грунтовая дорога, как некоторые думают. На оффроуде (в том числе на синглетреке aka тропинка) гибрид не очень - это территория МТБ.

Гибрид хорош для покатушек любого рода, как транспорт, для фитнеса. Гибрид не пойдет для соревнований -там нужна специализированная техника.

Цитата сообщения от pilihrym отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:34

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:25

неа... учитывая количество ям на асфальте и преимущественно ближе к обочине то наверное процентов 25... :D

неа... учитывая наш асфальт, лучше на подвесе кататься ;D

Что собственно Валера и делает. А Шоссер, так, для экстрима ;D

Цитата сообщения от отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:32

Чем больше будет цифра, тем больше будет желающих померяться пиписками. Например когда Хлеб заявил что в Налибоках лучше ехать на гибриде, даже я не удержался и предложил померялся. Уже и название придумал покатушки-гонки -"Налибоки 2011 или пусть победит тот, у кого толще..." Но не срослось.

а зачем меряться...я как то поехал с "ветеранами велоспорта", они увидели нового человека ну и струну натянули, хотя впрочем как говорят они это делают всегда. Я пытался объяснить, что меряться надо было 30 лет назад, когда гонялись и результаты показывать нужно было, а сейчас, кроме поддержания физической формы еще и удовольствие должен получать, а не мчаться на последнем издыхании вывалив язык... но это мое мнение, а у каждого свой взгляд, и это его право...

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:36

Мамонт-98, у Вас колеса большие, значит Гибрид. Поднимайте ставки. потом будете рвать МТБ на Налибоках ;D

Найнер, как мы его знаем - это машина строго для соревнований
(так его пиарит байкрадар, для этого его делал Мамонт, для этого покупал Black Scott). Т.е. он конечно ездит и вне соревнований. но не в этом его смысл. Найнер это МТБ.

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:39

а зачем меряться...я как то поехал с "ветеранами велоспорта", они увидели нового человека ну и струну натянули, хотя впрочем как говорят они это делают всегда. Я пытался объяснить, что меряться надо было 30 лет назад, когда гонялись и результаты показывать нужно было, а сейчас, кроме поддержания физической формы еще и удовольствие должен получать, а не мчаться на последнем издыхании вывалив язык... но это мое мнение, а у каждого свой взгляд, и это его право...

Тогда попробую пояснить. Если позволяет физуха, то есть (имеется) физическая потребность в нагрузке. И эта потребность огромная и сравнима, наверное, с затекшими ногами, когда долго сидишь в неподвижно.

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:39

а зачем меряться...я как то поехал с "ветеранами велоспорта", они увидели нового человека ну и струну натянули, хотя впрочем как говорят они это делают всегда. Я пытался объяснить, что меряться надо было 30 лет назад, когда гонялись и результаты показывать нужно было, а сейчас, кроме поддержания физической формы еще и удовольствие должен получать, а не мчаться на последнем издыхании вывалив язык... но это мое мнение, а у каждого свой взгляд, и это его право...

Что, ветераны дали средняк 40? Что-то не верю. Однажды я катал с ветеранами на гибриде. Средняк 37 против сильного ветра. Я чуть не умер, но, как оказалось, они в тот день особо не раздавали, а у меня проблема была в веле и физухе.

не согласен...уйди на трассу на 150 км на Гродно или на Витебск по Логойке...и работай (не командой) на средней 35 км. и я посмотрю что в итоге будет с физухой... (для Пилигрима) нет средняя была пока я усидел 38, в гору натянули 40...

Поясни, пожалуйста.

Цитата сообщения от вв отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:37

Цитата сообщения от отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:19

Итого. Приходим к выводу что гибрид - предназначен для поездок по асфальту с примесью оффроуда до 5% (хотя последняя цифра так же обусждаема). Так ?

Нет. А гибрид предназначен, для чего хотел его владелец.
В руках торговца гибрид предназначен исключительно для продажи :)

Кста, оффроуд значит лес, луг, пашня и болото, а не грейдер и не грунтовая дорога, как некоторые думают. На оффроуде (в том числе на синглетреке aka тропинка) гибрид не очень - это территория МТБ.

Гибрид хорош для покатушек любого рода, как транспорт, для фитнеса. Гибрид не пойдет для соревнований -там нужна специализированная техника.

Вот здесь соглашусь на все 100%, что Гибрид не для соревнований. И я его все время рассматривал именно с этой стороны. Но именно исходя из этой позиции не соглашусь с оффроад. Гибрид вполне проходим по оффроад, но не для спортивного прохождения.

Росса и на шоссере по лесам гонял, да и я тоже. :)

Цитата сообщения от pilihrym отправленного 21 Ноя, 2010 в 21:04

Росса и на шоссере по лесам гонял, да и я тоже. :)

Ну Вы же Лоси! А Лосям все равно на чем гонять, тем более по лесу :D

Цитата сообщения от pilihrym отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:57

Поясни, пожалуйста.

Профиль на этих трассах неплохой и если ехать одному (а это фактически разделка) стараясь удерживать среднюю скорость хотябы на уровне 30 км в час на протяжении всей дистанции, то это достаточно напряжно, особенно учитывая наличие ветра (средняя статистика 3-5 м/с) и как правило вторая (или первая) часть пути против ветра. Если ехать по Логойке (в основном я по ней катаюсь), то после спуска на Дуброво тягун 6 км, до Силич (поворота), потом после спуска подьем к Логойску и так далее (после Логойска правда ехать плохо значительное сужение дороги)...и я по приезду не чуствую себя пышащим здоровьем... :(

Если беспрерывные интенсивные тренировки, то боюсь действительно это здоровья не прибавит. А если чередуются с умеренными восстановительными - то это в кайф и особенно на подъемах (по крайней мере для меня).

Цитата сообщения от отправленного 21 Ноя, 2010 в 20:32

Чем больше будет цифра, тем больше будет желающих померяться пиписками. Например когда Хлеб заявил что в Налибоках лучше ехать на гибриде, даже я не удержался и предложил померялся. Уже и название придумал покатушки-гонки -"Налибоки 2011 или пусть победит тот, у кого толще..." Но не срослось.

Может, я и погорячился. На МТБ тоже нормально. Медленнее, но мягче, что в конечном итоге легче. В мою последнюю поездку в пущу жопа критичнее устала, чем ноги, хотя ехал на МТБ :) Странно, вроде мышцы и там, и там :)

В общем, надо на гибриде туда высунуться и проверить. Может, в следующие выхи получится.

Цитата сообщения от вв отправленного 21 Ноя, 2010 в 21:34

... В общем, надо на гибриде туда высунуться и проверить...

Неа... На подвесе. И попель спасибо скажет. :)