На чем все-таки кататься?

Цитата сообщения от lpdot отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:34

Кстати, гибрид гарантированно просасывает горнику в плане апгрейда. Как ни старайся, а за 5К+ велосипед на зависть нищебродам не соберешь.

эммм...
с чего бы это
гибрид можно собрать из компонентов тогоже уровня что и горник
и изза большей редкости некоторых компонентов цена может быть...
владельцы сикстеров ЗА5К+ будут как нищеброды

Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:39

эммм...
с чего бы это
гибрид можно собрать из компонентов тогоже уровня что и горник
и изза большей редкости некоторых компонентов цена может быть...
владельцы сикстеров ЗА5К+ будут как нищеброды

А, что, есть, к примеру, вилки приличные для гибридов?

Цитата сообщения от lpdot отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:38

Из твоих слов следует, что горник - универсальный вариант в случае невозможности купить специализированный велосипед под свои нужды. Боюсь, некоторые не согласятся.

вариант для тех кто еще не знает что ему нужно
а когда знаеш что тебе нужно
ты или покупаеш это
или если с деньгами туго продолжаеш ездить на 26"...

Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:39

и изза большей редкости некоторых компонентов цена может быть...

Редкость компонентов, IMHO, в данном случае совсем не в пользу гибридов.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:41

А, что, есть, к примеру, вилки приличные для гибридов?

1 приличные вилки есть
2 тонкие покрышки влазят и во многие сикстеровские вилки
3 если не влазят или хочется побольше зазор
а также если мамонт занят или отсутствует в городе
то можеш отдать мне любую сикстеровскую вилку
и я те сделаю из нее гибридовскую
и цена понтовой вилочки увеличится еще и на стоимость моей работы

Цитата сообщения от lpdot отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:43

Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:39

и изза большей редкости некоторых компонентов цена может быть...

Редкость компонентов, IMHO, в данном случае совсем не в пользу гибридов.

если реч идет о создании гибрида гроза нищебродов
то как раз таки это преимущество

Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:47

если реч идет о создании гибрида гроза нищебродов
то как раз таки это преимущество

Ну, не знаю даже... С сикстером все просто - купил дорогой подвес, лупанул пару тысяч на чейн и старбайк и дело в шляпе. А для гибрида искать редкие запчасти, переделывать...

Кстати, под 20 мм. ось тоже вилку можно для найнера адаптировать?

Цитата сообщения от lpdot отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:51

Кстати, под 20 мм. ось тоже вилку можно для найнера адаптировать?

сделать можно все что непротиворечит законам природы
тока
1 нужны человек/люди которым будет не влом этим заниматься
2 желание и возможность ждать определенное время
3 деньги на оплату труда в течении этого времени
;)
зы если вопрос серьезный то общаться надо более предметно и серьезно

Я за 2000 км в первом сезоне свои гидро тормоза даже не трогал. Ещё везде пишут, про их лучшую модуляцию. Как-то ехал на велике, а мне на встречу из-за поворота вылетел байкер на хардтэйле с механическими вибряками. Я оттормозился нормально, заднее колесо даже не приподнялось, а он, наверное, с перепугу резко дернул ручку тормоза, мгновенно заблокировал колесо и полетел головой вперёд через руль. Всё обошлось нормально, но выглядело неожиданно и страшно - только ехал, и через секунду на асфальте и велик на нем, а самого столкновения и не было.

Цитата сообщения от wildmouse отправленного 25 Ноя, 2010 в 01:14

Я за 2000 км в первом сезоне свои гидро тормоза даже не трогал. Ещё везде пишут, про их лучшую модуляцию. Как-то ехал на велике, а мне на встречу из-за поворота вылетел байкер на хардтэйле с механическими вибряками. Я оттормозился нормально, заднее колесо даже не приподнялось, а он, наверное, с перепугу резко дернул ручку тормоза, мгновенно заблокировал колесо и полетел головой вперёд через руль. Всё обошлось нормально, но выглядело неожиданно и страшно - только ехал, и через секунду на асфальте и велик на нем, а самого столкновения и не было.

если мозгов/опыта нет - не важно какие тормоза.

Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Ноя, 2010 в 22:40

если при ковырянии с велосипедом пальцы попадут в ротор
и в этот момент велосипед упадет то может случицца здравствуй гипс
дисковые тормоза более травмоопасны
оццтой

А если во время покатушки остановиться почистить вибрейки ну и посикать заодно и прямо на йух упадёт дерево, то благодаря вибрейкам можно и йух сломать. Что вам важнее: пальцы или йух? )

повторяю еще раз
есть реально сломанные ротором пальцы
фут может ты знаеш когонить кому сломало орган упавшим деревом?

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Ноя, 2010 в 09:44

есть реально сломанные ротором пальцы

Вообще-то там не тормоза виноваты были, а скорее сам пострадавший (можно было сувать руки и не в роторы, или вообще дать байку упасть). Ну и косвенно виновато отсутствие байкстенда, видимо не зря у всех команд вокруг тогда они были.
Если пытаться словить подобным образом байк с ви-брейками, шансы получить подобную травму ничуть не меньше.
Вобщем не довод ни разу.

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Ноя, 2010 в 09:44

повторяю еще раз
есть реально сломанные ротором пальцы
фут может ты знаеш когонить кому сломало орган упавшим деревом?

Ну если есть один случай в мировой практике по перелому пальцев ротором, то может и есть случай поломки органа деревом. Это я к тому, что случай с пальцами настолько уникален, что рассматривать его как какой то там минус нельзя.

Цитата сообщения от отправленного 25 Ноя, 2010 в 19:19

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Ноя, 2010 в 09:44

повторяю еще раз
есть реально сломанные ротором пальцы
фут может ты знаеш когонить кому сломало орган упавшим деревом?

Ну если есть один случай в мировой практике по перелому пальцев ротором, то может и есть случай поломки органа деревом. Это я к тому, что случай с пальцами настолько уникален, что рассматривать его как какой то там минус нельзя.

Он ближе, чем ты думаешь =)