На чем все-таки кататься?

какой проницательный мальчик

Цитата сообщения от headcrash отправленного 24 Ноя, 2010 в 17:40

Цитата сообщения от vladimir_t отправленного 24 Ноя, 2010 в 15:19

Случайно оборвать - соглашусь.
Но в наших условиях никто не застрахован от хулиганов-террористов с ножичком. И гораздо вероятней ситуация, когда Вы утречком в походе вылезая из палатки обнаруживаете свой велосипед с перерезанными ДВУМЯ шлангами, и это уже ПРОБЛЕМА!!! Особенно, если это поход - соло...
А в своих тормозах я всегда уверен, что без посторонней помощи смогу восстановить их из своего ремкомплекта в любых условиях...

1. Слышал страшную историю о том как у человека ночью украли седло с подседелом в походе. Вывод: сёдла - зло! :)

Цитата сообщения от vladimir_t отправленного 24 Ноя, 2010 в 15:19

Дисковые тормоза нужны там, где уже не хватает свойств ободных... Мне пока (а за плечами уже около сотни тысяч) хватало...

2. Вот тут +100500, для матрасинга ви-брейков выше крыши.

1. С этим, наверное, к Мамонту... :)
2. Яснее выражайте, пожалуйста, свои мысли и чувства. Если Вы хотели сказать что-то обидное (sorry, если я ошибся), то явно неудачно, ибо разные люди на форуме термин "матрас" понимают по разному, и скорее всего (как и я) не поймут Вас...
   Велосипед для большинства - это гораздо большее, чем снаряд для гонок или средство самоутверждения...

Какие тормоза заберут больше человекочасов за год на наладку и переналадку, диски или ви? (вопрос к тем, кто юзал оба типа)

ЗЫ. Я рад, что холивар диски vs. ви тоже у нас ;D.

ЗЗЫ. По моим наблюдениям, обладатели дисковых тормозов не любят снимать переднее колесо в электричке. К чему бы это?

Цитата сообщения от отправленного 24 Ноя, 2010 в 18:25

какой проницательный мальчик

а то! )
А про матрас также прошу выразиться поточнее. Вот если я люблю покатушки дальние, с грязЯми бездонными, с лесами густыми и пушистыми, качусь бодро, но без ожесточения, много фтыкаю по сторонам и не брезгую алкорайдингом.. Я матрасник, да? )

Цитата сообщения от вв отправленного 24 Ноя, 2010 в 18:29

Какие тормоза заберут больше человекочасов за год на наладку и переналадку, диски или ви? (вопрос к тем, кто юзал оба типа)

А дисковые тормоза надо настраивать ещё когда нибудь кроме как после замены колодок? )

Цитата сообщения от вв отправленного 24 Ноя, 2010 в 18:29

ЗЗЫ. По моим наблюдениям, обладатели дисковых тормозов не любят снимать переднее колесо в электричке. К чему бы это?

К тому, что можно случайно нажать на рычаг тормоза и колодки сойдутся и останутся в таком состоянии.

Не знаю, как в других тормозах, но в Avid, чтобы такого не произошло, специальным образом отщелкивается рычаг. В retail-комплектах идут проставки (обыкновенный кусок пластмассы определенной толщины), которые позволяют такой ситуации избежать. В крайнем случае, колодки элементарно разводятся отверткой.

Справедливо только для гидравлики, механическим тормозам фиолетово.

В общем, не аргумент.

Цитата сообщения от вв отправленного 24 Ноя, 2010 в 18:29

Какие тормоза заберут больше человекочасов за год на наладку и переналадку, диски или ви? (вопрос к тем, кто юзал оба типа)

ЗЫ. Я рад, что холивар диски vs. ви тоже у нас ;D.

ЗЗЫ. По моим наблюдениям, обладатели дисковых тормозов не любят снимать переднее колесо в электричке. К чему бы это?

Ви требуют больше человекочасов в год (если не поливать колодки дисковых маслом).

Обладатели дисковых тормозов не любят снимать колесо в электричке т.к.:

• кто-нибудь случайно нажмет на тормоз, колодки сойдуцца, ипись потом (хотя надо несколько раз удачно нажать).
• бояцца погнуть ротор (хотя стоковые роторы, что у шиманы, что у текры, что у авида довольно прочные).

Вобщем и целом - просто страхи, никаких реальных поводов нет. Равно как и разрыв гидролинии - кроме как специально (да ещё и на обоих тормозах), такая ситуация возникнуть не может.

А про матрас также прошу выразиться поточнее. Вот если я люблю покатушки дальние, с грязЯми бездонными, с лесами густыми и пушистыми, качусь бодро, но без ожесточения, много фтыкаю по сторонам и не брезгую алкорайдингом.. Я матрасник, да? )

Да, матрасник.

Снимаю колесо в электричке и не парюсь.
Настроил раз за год и забыл.
Ви по многу раз подстраивал для наиболее эффективной работы.
Все аргументы анти дисковые, приведенные здесь, - говно унылое

Цитата сообщения от vladimir_t отправленного 24 Ноя, 2010 в 18:28

2. Яснее выражайте, пожалуйста, свои мысли и чувства. Если Вы хотели сказать что-то обидное (sorry, если я ошибся), то явно неудачно, ибо разные люди на форуме термин "матрас" понимают по разному, и скорее всего (как и я) не поймут Вас...
   Велосипед для большинства - это гораздо большее, чем снаряд для гонок или средство самоутверждения...

Я написал простую мысль прямым текстом, куда уж яснее... У вас какие-то комплексы?
Или вы не согласны и считаете что для простого паркового катания нужны диски?

Вот почему-то 99% холиваров гибрид vs мтб разжигают гибридоводы. Думается мне что все из-за того что владельцы гибридов только и слышат "гибрид - уг", да "гибрид - уг". Вменяемые люди катаются и не парятся, но всегда найдутся те, кто захочет кому-то что-то доказать. Кто вообще сказал что свой вел должен быть круче, быстрее, легче и т.д.? Почему нельзя просто кататься и не париться?

Цитата сообщения от вв отправленного 24 Ноя, 2010 в 18:29

Какие тормоза заберут больше человекочасов за год на наладку и переналадку, диски или ви? (вопрос к тем, кто юзал оба типа)

В порядке уменьшения времени обслуживания (из личного опыта):

1. дисковая механика
2. ви-брейки
3. дисковая гидра
   При условии прямых рук разница пренебрежимо мала.
   На кантеливирах не катал, не знаю.

Цитата сообщения от вв отправленного 24 Ноя, 2010 в 18:29

ЗЗЫ. По моим наблюдениям, обладатели дисковых тормозов не любят снимать переднее колесо в электричке. К чему бы это?

Не заметил, честно.

Вобщем не втравливайте меня в ваш холивар, всем катать! :)

я - адепт ви, но сейчас катаю на диске спереди. тормоз - отстойная механикак, так что приходиться подстрайвать. но делается это гораздо проще, чем с ви. снимать колесо проще одноднозначно =)

можно матрасить с дисками.
можно гоняться с ви.

а можно грезить гибридами и обсуждать всё это на форуме :)

Наблюдал явление, когда при снятии-установке колеса начинали позвянькивавать колодки об ротер.

Вот что подумалось.....
Были както волнения (бурлениями-язык не повернется написать) 26вс29. Я в свое время попробовал и остался очень довольным. Писал на форуме о преимуществах (не факт что они был, но что езда более приятна и комфортна - почти факт), потом это дело надоело, перестал убеждать.
Может и в случае гибридоводов что-то такое есть, они пытаются чтото донести до нас, сделать нас счастливыми. А может они мазохисты, им нравиться страдать, получают удовольствие когда наконец слазят с велосипеда. И хотят что б мы тоже были счастливыми.

Карочи... не так гладко как наждачка

Цитата сообщения от отправленного 24 Ноя, 2010 в 15:10

Цитата сообщения от отправленного 24 Ноя, 2010 в 15:03

1 - барабанные тормоза надежны и просты

Когда я в детстве на раскладушке выбирал куда врезаться (в детей или в скамейку) во дворе на приличной скорости я не знал, что барабанные тормоза надёжны. )
Мой товарищ, выбирая куда ехать (вылетать на дорогу или пробовать тормозить об бортик или пытаться выпрыгнуть на газон тоже этого не знал. )

вот оно значение тяжелого детства |-))

Цитата сообщения от отправленного 24 Ноя, 2010 в 15:03

1 - барабанные тормоза надежны и просты
2 - 3 скорости достаточно, планетарка, минимум обслуживания
3 - толстые покрышки, в песке не вязнет, при большом давлении хороший накат по асфальту
4 - простой и надежный
5 - гибрид хуже |-))

вот!!! я ж говорил что 24' это тру |-)) наконец нашелся единомышленник

Пользовался и вибряками и дисками. Диск прокачал в начале сезона и забыл. А нет, вру, снимал адаптер, когда вилку купил с Post Mount. Перед электричкой всегда снимаю колесо, вставляю пластмасску, что в комплекте шла, колесо стороной с ротором внутрь, в итоге ротор оказывается внутри переднего треугольника рамы. Также возил на верхней полке, и сверху еще вел лежал. Ротор не гнулся ни разу.

Кто расскажет страшную сказку ( на сон грядущий) про сложные и неэффективные вибряки?
\m/

Цитата сообщения от k2s отправленного 24 Ноя, 2010 в 21:57

Кто расскажет страшную сказку ( на сон грядущий) про сложные и неэффективные вибряки?
\m/

Почему сложные и не эффективные. Очень даже хорошо тормозили, Avid SD3. Речь шла об обслуживании.