Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Велосипедист не приносит дохода государству в отличие от автомобилиста, поэтому о его благе никто заботиться никогда не будет.

продолжим МУНДотему?

Мундак - человек, который ездит по этой дороге
Мундозвон - водитель, сигналящий на бывшем МКАДе
Замундон - человек, который живет за пределами кольцевой Мундила - сокращенное от слов "Мунд" и "водила" Примундонье - территория, прилежащая к бывшей МКАД
МУНДаха - девушка, стоящая на МУНДе с определенной целью.
отбойник - мундабойник,
разметка - мундаметка, авария - мундец,
пешеход на МУНДе - мундеход)

Предлагаю название -кольцевая улица, КУЛ.

На КУЛе снегопад и гололед,
А в центре города отличная погода...
(народная пестня)

Цитата сообщения от biosigner отправленного 29 Мар, 2013 в 12:29

Велосипедист не приносит дохода государству в отличие от автомобилиста, поэтому о его благе никто заботиться никогда не будет.

Давно уже заботятся - одни велодорожки чего стоят.
Просто заботятся по своим возможностям - сколько сами заработали столько и тратим. И рубли из ниоткуда нарисовать не можем (как некоторые)...

www.auto.onliner.by/2013/04/01/velo-51/
Поворот налево - Верволк, не?

Цитата сообщения от sailor отправленного 1 Апр, 2013 в 11:03

www.auto.onliner.by/2013/04/01/velo-51/
Поворот налево - Верволк, не?

Спасибо за заботу. Верволк не поворачивает налево в присутствии ГАИ.
Хотя изменение ПДД уже назрело, я считаю.
Присоединились к международной конвенции -- делайте нормальные правила.

Цитата сообщения от sailor отправленного 1 Апр, 2013 в 11:03

www.auto.onliner.by/2013/04/01/velo-51/
Поворот налево - Верволк, не?

Надеюсь всё Ок. Сегодня ехал сам, правда не по ПЧ. Перед перекрёстками авто оттормаживаются кое-где не сразу.

Цитата сообщения от вв отправленного 1 Апр, 2013 в 12:04

Цитата сообщения от sailor отправленного 1 Апр, 2013 в 11:03

www.auto.onliner.by/2013/04/01/velo-51/
Поворот налево - Верволк, не?

Спасибо за заботу. Верволк не поворачивает налево в присутствии ГАИ.
Хотя изменение ПДД уже назрело, я считаю.
Присоединились к международной конвенции -- делайте нормальные правила.

нормальные правила чего? :o
при таких скоростных режимах даже в центре города, что можно править?
разделять авто и вело потоки, это да, нужно

Цитата сообщения от smiftee отправленного 1 Апр, 2013 в 12:18

нормальные правила чего? :o
при таких скоростных режимах даже в центре города, что можно править?

Отменить:

• велосипедисту не разрешено ехать по ПЧ при наличии тротуара
• велосипедисту не разрешено двигаться по 2 и3 полосе
• велосипедисту не разрешено поворачивать налево
• снегопад и гололед

Добавить:

• велосипедисту разрешено проезжать регулируемый ПП на красный, не создавая помех пешеходам
• велосипедисту разрешено поворачивать направо на красный, уступив дорогу всем
• велосипедисту разрешено двигаться по 1й полосе навстречу потоку (по встречной) на прямых участках между перекрестками (исключая проезд перекрестков)

со всем всё понятно, ГГМ прогрессирует, но как можно попасть на первую полосу встречного потока вне перекрестка? Учитывая ГГМ

2Верволк
белорусы и так довольно не многочисленная нация
вы хотите еще немножко уменьшить популяцию? :-/

На самом деле все понимают, что регулировать велосипедистов - это какая-то ерунда,
когда по улицам носятся серьезные железяки с моторами.
Хотите, чтобы в обществе формировалось уважение к правилам - разрешите велосипедистам все и займитесь серьезным делом - автомобилями.

Верволк:

На самом деле все понимают, что регулировать велосипедистов - это какая-то ерунда, когда по улицам носятся серьезные железяки с моторами.
Хотите, чтобы в обществе формировалось уважение к правилам - разрешите велосипедистам все и займитесь серьезным делом - автомобилями.

По сравнению с серьезными железяками велосипедисты уязвимы. Поэтому их пытаются всячески запугивать и регулировать, точно также, как запугивают детей на дороге.

Но представьте такую речь:
"На самом деле все понимают, что регулировать детей - это какая-то ерунда, когда по улицам носятся серьезные железяки с моторами.
Хотите, чтобы в обществе формировалось уважение к правилам - разрешите детям все и займитесь серьезным делом - автомобилями."

Верволк, твоя логика:

1. На дороге есть хорошие и плохие.
2. Хорошим можно всё, плохих надо наказывать.
   Имхо, это ж банальный эгоизм...

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 1 Апр, 2013 в 15:11

Верволк, твоя логика:

1. На дороге есть хорошие и плохие.
2. Хорошим можно всё, плохих надо наказывать.
   Имхо, это ж банальный эгоизм...

нее
у верволка логика другая
примерно следующая
типа опытный и продуманный велосипедист в аварию не попадет
и если лезеш на дорогу то последствия это твои проблемы
если не хочеш попасть под машину то веди себя соответствующе
короче говоря
можно выразить известной фразой
дураки погибают первыми
тока с таким подходом "есть нюанс" (с)
дураки все равно полезут на дорогу и под колеса авто
и если поступать справедлино по отношению к невиновным водителям
то нужно смягчать их ответственность
но если смягчить ответственность... то глядиш могут и верволка случайно сбить
зы александр
когда на пустом месте создается геморой пользователям... это на шутку не тянет...

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 1 Апр, 2013 в 15:11

Верволк:

На самом деле все понимают, что регулировать велосипедистов - это какая-то ерунда, когда по улицам носятся серьезные железяки с моторами.
Хотите, чтобы в обществе формировалось уважение к правилам - разрешите велосипедистам все и займитесь серьезным делом - автомобилями.

По сравнению с серьезными железяками велосипедисты уязвимы. Поэтому их пытаются всячески запугивать и регулировать, точно также, как запугивают детей на дороге.

Но представьте такую речь:
"На самом деле все понимают, что регулировать детей - это какая-то ерунда, когда по улицам носятся серьезные железяки с моторами.
Хотите, чтобы в обществе формировалось уважение к правилам - разрешите детям все и займитесь серьезным делом - автомобилями."

Верволк, твоя логика:

1. На дороге есть хорошие и плохие.
2. Хорошим можно всё, плохих надо наказывать.
   Имхо, это ж банальный эгоизм...

КсирухС,
(смайл),
1234. Детей бесполезно запугивать, они не понимают. Их просто нужно водить за руку. Эгоизм - это нормально. Реалии на дороге таковы, что те, кто вообще там решился ехать, нарушают и будут нарушать эти ваши правила. В первую очередь, ради своей безопасности. Конкретные ситуации можно обсуждать бесконечно.
В движении на веле по городу есть своя логика. Она не такая, как записано в ПДД. Проблема, когда правила расходятся со здравым смыслом.

Эффективность работы с велосипедистами - органам виднее )) Велосипедисты сейчас же все перевоспитались. Все 12, что ездят по ПЧ.

А теперь представь, что Маниту меня услышал и воплотил.
Тогда:
12 велосипедистов, что ездят по ПЧ в Минске, ездят как и ездили. Может быть, их станет даже 15.
100 000 водителей не обсирают кирпичами сиденье из-за того, что "этот сука велосипедист нарушает, и ему ничего, а я тут в пробке душись!!"
Сюрвейеры на транспорте заметят, где велосипедисты едут по встречке, и будут точно знать, где нужно строить тротуар-велодорожку.

Верволк, твоя логика:

1. На дороге есть хорошие и плохие.
2. Хорошим можно всё, плохих надо наказывать.
   Имхо, это ж банальный эгоизм...

Задача о детях.
Во дворе 3 мальчика играют в войну с рогатками.
В том же дворе еще 100 мальчиков постарше играют в войну с огнестрелом и легкой артиллерией.
Вопрос: На что следует обратить внимание милиции?
(Ответ: отловить и изолировать 3х с рогатками - из-за них все проблемы.)