Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Кстати, Коля, а почему бы не сделать еще и старт раздельный (с учетом времени квалификационного круга)?
По разным причинам :)
В первую очередь, для участников общий старт - гораздо интереснее, всегда оставляет массу впечатлений сам по себе.
Конечно, массовый старт может являться причиной опасных ситуаций - для их предотвращения и придумана квалификация. Самые жгучие гонцы :) окажутся в голове колонны - и количество обгонов на первых метрах дистанции будет минимальным.
По результату круга будет позиционная расстановка на старте.
и какое расстояние будет между соседними участниками?
если для квалификации нужно давать проехать 1 круг (2 км) одному человеку - уходит порядка 5-6 минут (могу и ошибиться). несложные расчеты с 50 участниками-соискателями могут затянуть предварительные заезды на 4 часа...
если для квалификации нужно давать проехать 1 круг (2 км) одному человеку - уходит порядка 5-6 минут (могу и ошибиться). несложные расчеты с 50 участниками-соискателями могут затянуть предварительные заезды на 4 часа...
соучастников можно пускать через 0.5-3 минуты. в зависимости от.
10- кругов - 20 км.
не видать мне участия в кк. сдохну где-то посередке.
беру роль фотографа.
+1... 20 км после зимы не осилю, после "Саботажа" один раз катался в этом году |-))
Цитата сообщения от urli отправленного 10 Апр, 2009 в 20:32
10- кругов - 20 км.
не видать мне участия в кк. сдохну где-то посередке.
беру роль фотографа.+1... 20 км после зимы не осилю, после "Саботажа" один раз катался в этом году |-))
Ну дык кто сезон и не закрывал - те и осилят |-))
Или думаешь, что если будет не 10 кругов, а 3 - то у тебя будет больше шансов??
Цитата сообщения от crack отправленного 10 Апр, 2009 в 23:53
Цитата сообщения от urli отправленного 10 Апр, 2009 в 20:32
Или думаешь, что если будет не 10 кругов, а 3 - то у тебя будет больше шансов??
я думаю, что я не осилю 20км :)
Имеет смысл ехать завтро что нить помогать и что конкретно??? :)
Цитата сообщения от crack отправленного 10 Апр, 2009 в 23:53
Цитата сообщения от urli отправленного 10 Апр, 2009 в 20:32
10- кругов - 20 км.
не видать мне участия в кк. сдохну где-то посередке.
беру роль фотографа.+1... 20 км после зимы не осилю, после "Саботажа" один раз катался в этом году |-))
Ну дык кто сезон и не закрывал - те и осилят |-))
Или думаешь, что если будет не 10 кругов, а 3 - то у тебя будет больше шансов??
просто мучаться меньше придется)))
Имеет смысл ехать завтро что нить помогать и что конкретно??? :)
Имеет, а что конкретно делать - объяснят! :)
Ну насчет количества кругов... чет я вроде как ркучу дохренища, и думаю что среди участников займу почетное место среди прорвавшихся в основную гонку, но все равно крутить 20 км в гончем режиме как-то... Фана боюсь не ощутить... Вот десятка по мне - самый раз что бы именно для фана покатать в соревновательном темпе. Погоняться конкретно с ближайшими по силам противниками, может местами даже порубить, кто-кого...
Плюс еще будут трейл, апхилл, Драг-рэйс... Думаю не я один хочу во всех них поучавствовать, а сил-то после КК уже будет маловато с 20-ю км...
Мот тогда 2 зачета? "Маньяки-олени"по 10 и "изверги-лоси" по 20???
А то чет неочень нравиться мне идея сходить с дистанции из-за того, что хочу еще и там и там поучавствовать...
Да что вы все опять расплакались? :)
Сейчас придет Маринка и уделает вас всех, нытиков |-))
Рассчитывайте не на километраж, а на время: готовьтесь к одному часу гонки. А уже кто сколько успеет за это время намотать - это индивидуально.
На WintaRace был 1 час КК.
На Открытии 2007 - тоже один час КК.
На всех предыдущих Открытиях - тоже!
И было множество участников, и всем нравилось :)
И в этот раз понравится! :|)
Поехали! (c)
а я бы кругов 15 навернул :D
а то на Винтарэйс тока раздышался а тут уже финиш |-))
кстати, будет ли праздничная раздача наклеек "Поехали" ?
кстати, будет ли праздничная раздача наклеек "Поехали" ?
плохо читал, писали что раздача будет :)
еще пожелание к организаторам - предусмотреть место склада личных вещей на время гонки под наблюдением (в идеале с выдачей номерков), чтобы не пришлось людям с рюкзаком ехать в гонку