Помогите выбрать велик! Сезон-2011

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от mr\.nobody отправленного 18 Июн, 2011 в 14:00
Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 18 Июн, 2011 в 13:54

так, хутчэй будзе "-", але за мяжою ён каштуе паболей (каля 900EUR).

Если у нас выставить их цены, то продадут они 1-2 велосипеда за сезон.А так фирмы завоёвывают место под солнцем Беларуси(реклама).Хотя данная халява имеет ограничения, вполне возможно, что скоро дешёвые цены закончатся.Пример Россия.

Ну на телевизоры, ноуты, телефоны, холодильники и на всю прочую технику цены гораздо выше чем в Европе. И ничего продают и покупают. Просто упадут объемы это точно. Но прибыль упадет не сильно. Так что надеюсь, что совесть у наших вело-продавцов побольше чем у прочих торговцев.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от majesty отправленного 20 Июн, 2011 в 00:53

Здравствуйте.
Нужен велик для девушки. Пока выбор пал на:
Specialized MYKA SPORT
Merida Juliet 40-V-N2
Scott Contessa 50
Какой из них лучше? Или может стоит присмотреться к чему-нибудь другому?
ЗЫ Требует только женский :)

можно даже не смотреть навесное. Подъезжаете с девушкой и смотрите внешний вид. Прочентов на 99 выберет скотт контесу :)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от thornmcill отправленного 18 Июн, 2011 в 10:21
Цитата сообщения от thornmcill отправленного 17 Июн, 2011 в 22:43

Хочется услышать рекомендации по моделям, плюсы минусы что предпочтительней , какой апгрейд впоследствии возможен, какая модель перспективней для этого :
http://www.s-medved.by/katalog/division/18000/product/30000
http://www.s-medved.by/katalog/division/325000/product/2865000
http://www.s-medved.by/katalog/division/21000/product/485000
http://www.s-medved.by/katalog/division/18000/product/32000
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gorodskie/velosiped_merida_crossway_40_v_n2.html
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped_merida_matts_tfs_100_v.html
http://www.rowerymerida.pl/produkt65/crossway-tfs-100-v-rower-merida.html

еще вопрос по этим моделям - что из них раскатистей на шоссе.
Так как планируется ездить по шоссе 90%, в т.ч. в городе, и немного по грунтовке.
Нет опыта поэтому буду очень признателен за анализ.

как альтернатива кроссвею:
http://www.velozona.by/catalog/3525.html

А почему у Scotов гарантия на раму всего 1 год, в то время как у других марок пожизненная гарантия? :C

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от dtanyaiv отправленного 20 Июн, 2011 в 10:08

А почему у Scotов гарантия на раму всего 1 год, в то время как у других марок пожизненная гарантия? :C

боятся, что будет як тады(С).

Пожизненная гарантия - вообще юридически неграмотное заявление - сплошной маркетинг.
З.Ы. в буквальном смысле - это пока рама "живёт", гарантия есть; как только её поломают - гарантии нет ;D

боятся, что будет як тады(С).

А что было "тады"? Ломались только в путь? |-))

Цитата сообщения от kai отправленного 20 Июн, 2011 в 10:56

Пожизненная гарантия - вообще юридически неграмотное заявление - сплошной маркетинг.
З.Ы. в буквальном смысле - это пока рама "живёт", гарантия есть; как только её поломают - гарантии нет ;D

Может и маркетинг, но когда читаешь что гарантия 1 год, думается что ж это за шило такое, что рама уже через год "треснуться" может |-)) Что мешает и у Scotов написать "пожизненно".....для успокоения совести покупателей :)

Цитата сообщения от dtanyaiv отправленного 20 Июн, 2011 в 11:20

Что мешает и у Scotов написать "пожизненно".....для успокоения совести покупателей :)

может... совесть? |-))

может... совесть? |-))

|-)) ну насмешили |-)) где вы таких "чэсных" найдете....

Удалённый пользователь

!гоночная! рама должна прожить яркую и короткую жизь(год, полтора). после чего благополучно поломаться.
если она не поломалась - значит на ней был лишний металл, значит лишний вес приходилось гонцу тягать в подъемы.

тренировочные рамы должны бегать не менее 3 лет.

а рекреационно-матрасные - лет 10.

(все имхо).

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от dtanyaiv отправленного 20 Июн, 2011 в 11:28

может... совесть? |-))

|-)) ну насмешили |-)) где вы таких "чэсных" найдете....

пока что честных людей хватает. Я много таких знаю, в том числе и на нашем форуме.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 20 Июн, 2011 в 11:33

!гоночная! рама должна прожить яркую и короткую жизь(год, полтора). после чего благополучно поломаться.
если она не поломалась - значит на ней был лишний металл, значит лишний вес приходилось гонцу тягать в подъемы.

тренировочные рамы должны бегать не менее 3 лет.

а рекреационно-матрасные - лет 10.

(все имхо).

Имхо, только одно но. Гоночные должны за этот год выдержать такие нагрузки и такой километраж (обеспечив при этом сверхнадежность), что по прочности выиграют и у вторых и тем более у третьих. Иначе, это уже не гоночные , а сплошной маркетинг :)

Удалённый пользователь

ну нормальные гонщики 98 кг не весят.
так что в перестете их аболютную мощность не такие они уж и динозавры.

а маркетинг правит балом.

|-)) ну насмешили |-)) где вы таких "чэсных" найдете....

пока что честных людей хватает. Я много таких знаю, в том числе и на нашем форуме.

в честности форумчан я и не сомневаюсь... #)