Помогите выбрать велик! Сезон-2012

Приветствую всех велосипедоманов. Хотелось бы попросить помощи при выборе первого велосипеда. Рост/вес - 180/82 (получается размер L или 19-20'', если не так - поправьте пожалуйста). Опыт катания - лет 6 Аиста :). В будние дни буду добираться на работу - 10 км асфальта, в выходные - в основном по лесным дорожкам/тропинкам. Также возможны многодневные велопоходы. Ограничение по бюджету - 350 - 420 у.е. (ну можно до 450 если жабу придушить).
Вот список того, что приглядел:
1. Specialized Hardrock;
2. Fuji Nevada 2.0;
3. Fuji Nevada 3.0;
4. Fuji Nevada 3.0 USA;
5. Fuji Nevada 4.0 USA;
6. Trek 3900;
7. Trek 3700;
8. Trek 3700 Disc;
9. Trek 3900 Disc;
10. Giant Boulder 2.
Больше склоняюсь к Fuji Nevada 2.0 или Specialized Hardrock.
Возник ряд требований и вопросов:
1) Возможно ли установить на Fuji Nevada 2.0 багажник?
2) Хотелось бы двойные обода (у Fuji Nevada 3.0 USA, Fuji Nevada 4.0 USA и Trek'ов они вроде одинарные). И хотя в стены я въезжать не собираюсь - не хотелось бы чувствовать себя беспомощным перед бордюрами в городе, кочками и ямами на лесных дорогах;
3) Была возможность апгрейда и адекватной ремонтопригодности (у Specialized Hardrock и Trek 3700 вроде стоят трещетки);
Дисковые или V-Brake меня пока что не особо волнует :) Если за эти деньги можно приобрести что-либо лучше - советуйте. И, пожалуйста, этот список желательно расположить по соотношению цена/качество, т.е. если приеду в магазин - и первого в списке не будет, буду смотреть уже второй и т.д.

У Хардрокка кассета.

Подскажите еще что купить девушке, режим адовый матрас, дороги/дорожки... Есть 300-400 у.е.
Проскакивал вариант Спеш. Мука, кто что думает по этому поводу ?

Цитата сообщения от shinzister отправленного 11 Апр, 2012 в 00:17

Подскажите еще что купить девушке, режим адовый матрас, дороги/дорожки... Есть 300-400 у.е.
Проскакивал вариант Спеш. Мука, кто что думает по этому поводу ?

Спеш Мика нормальный вел. Но! Пусть выбирает девушка, выбирает по росту, по удобству, по цвету и прочим атрибутам внешнего вида. Ведь в режиме "адового матраса" больше важен вау-эффект удовольствия от своего велосипеда, чем всякие срамы-шиманы.
И не заморачивайтесь на женские модели - выбирайте из всего ассортимента в соответствие с лимитом цены.

Доброго времени суток. Прошу помощи опытных веломанов. Стал вопрос смены своего верного коня на что-нибудь более серьезное, а именно бюджетом около 550 - 600 уе . Заранее прошу прощения, если повторяюсь. Катание предположительно 75 город/25 лесные дороги, катаюсь быстро, поэтому интересует наличие от 27 передач (24 на предыдущем аппарате не хватало) :] . Хотелось бы хорошее оборудование с гидравлическими дисковыми тормозами. Мой рост 195, вес 90, соответственно стоит вопросы рамы, 21 или смотреть побольше? Откатал 2 сезона на 21 раме, казалось немного высоковатая посадка. Так же хотелось бы максимально эффективных тормозов, т.е. максимально резкой остановки на большой скорости с учетом не перелета на пару метров вперед через руль. %-P
На данный момент присмотрелся к Mongoose Tyax Expert (http://velozona.by/catalog/3695.html). Насколько он хорош? #) Посоветуйте, пожалуйста, что-нибудь еще, если есть получше в мой бюджет. Пока лично для меня один не большой минус, это цвет, но опять же, преимущество на оборудование и качество. Заранее спасибо! :)

Цитата сообщения от bamboo отправленного 11 Апр, 2012 в 13:32

Катание предположительно 75 город/25 лесные дороги, катаюсь быстро, поэтому интересует наличие от 27 передач (24 на предыдущем аппарате не хватало) :]

мож хоть скромный фак составить? или в шапку чего закрепить. чтоб не объяснять народу, что велосипеды с 21, 24, 27, 30 передач не ездят быстрее.

Цитата сообщения от teplo отправленного 11 Апр, 2012 в 21:46

Цитата сообщения от bamboo отправленного 11 Апр, 2012 в 13:32

Катание предположительно 75 город/25 лесные дороги, катаюсь быстро, поэтому интересует наличие от 27 передач (24 на предыдущем аппарате не хватало) :]

мож хоть скромный фак составить? или в шапку чего закрепить. чтоб не объяснять народу, что велосипеды с 21, 24, 27, 30 передач не ездят быстрее.

инфа 100% ?

Цитата сообщения от отправленного 11 Апр, 2012 в 21:56

инфа 100% ?

инфа 100500%. у всех у них малая звезда на 11.

у трещетки емнип малая звезда на 14

Цитата сообщения от _k_amar отправленного 11 Апр, 2012 в 22:31

у трещетки емнип малая звезда на 14

у трещотки - да. но есть и кассеты на 7. до сих пор продаются. 11 малая.

Цитата сообщения от teplo отправленного 11 Апр, 2012 в 22:38

у трещотки - да. но есть и кассеты на 7. до сих пор продаются. 11 малая.

:|) осталось уточнить, что новые велосипеды с кассетой на 7 уже давно не продаются ;)

Цитата сообщения от _k_amar отправленного 11 Апр, 2012 в 22:39

Цитата сообщения от teplo отправленного 11 Апр, 2012 в 22:38

у трещотки - да. но есть и кассеты на 7. до сих пор продаются. 11 малая.

:|) осталось уточнить, что новые велосипеды с кассетой на 7 уже давно не продаются ;)

это да. всё грёбанный маркетинг... где наши былые 8-и скоростные ХТ-кассеты с ресурсом как у пяти нынешних девяток...

Цитата сообщения от teplo отправленного 11 Апр, 2012 в 21:59

Цитата сообщения от отправленного 11 Апр, 2012 в 21:56

инфа 100% ?

инфа 100500%. у всех у них малая звезда на 11.

начну издалека
почему на спортивных велосипедах испольуются кассеты на 9-10-11 шестеренок?
оставить же можно одну передачу. малый вес. профит!!!

на спортивных велосипедах важно чтобы было 10, а не 8 передач сзади, потому что когда какие-нибудь шоссеры фигачат по 250+ км в день, важно чтобы набор нагрузки при педалировании набирался плавно.
максимальная скорость при равном передаточном соотношении самой высокой передачи будет зависеть от колес и аэродинамичности посадки, а не от количества более низких передач. вероятно это имелось в виду

Цитата сообщения от _k_amar отправленного 11 Апр, 2012 в 22:39

Цитата сообщения от teplo отправленного 11 Апр, 2012 в 22:38

у трещотки - да. но есть и кассеты на 7. до сих пор продаются. 11 малая.

:|) осталось уточнить, что новые велосипеды с кассетой на 7 уже давно не продаются ;)

таки продаются

http://specialized.velomir.by/catalog/view/1151/
http://specialized.velomir.by/catalog/view/764/